5月29日，武汉经济技术开发区氢能源公交车示范运营仪式在武汉市汉南区薇湖路公交场站举行，21台氢能燃料电池公交车上线为武汉经济技术开发区的居民服务，这是武汉市迄今为止最大规模的氢能源公交车示范运营，武汉开发区成为武汉市投放氢能源公交车数量最多区域。
据了解，此次上线的21台开沃牌氢能源公交车，20台由武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司提供动力总成。雄韬股份主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务，主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。
氢能源公交车以氢燃料电池作为动力，通过氢气与氧气反应获得能量，生成物只有水。氢能源车与传统燃油车驾驶习惯相类似，每次直接加氢时间在5分钟左右，续航里程可达350公里。
2018年1月，武汉开发区邀请清华大学、南京大学、中科院、武汉理工大学、中国地质大学等科研院所专家学者，与来自南京金龙、雄韬股份、众宇动力等国内外顶级氢能研发企业负责人，共同为武汉氢能产业发展建言献策，并出台了氢能产业发展规划意见书。2018年3月，武汉开发区全国首个加氢站审批及监管办法问世。时隔一年，全省首座固定式加氢站建成并投入试运营，另外两座加氢站在建设中。今年3月，武汉开发区（汉南区）投入5台氢能源公交车上线试运营。
武汉开发区相关负责人介绍，当前，武汉开发区聚集6大整车企业、500余家汽车零部件企业，具备发展氢能源汽车的基础。下一步，武汉开发区将进一步优化氢能产业布局，完善做强氢能产业链，加快氢能基础设施网络建设。到2022年，将武汉开发区打造成为武汉市氢能产业的核心区，形成3-5家氢能领域的国际领军企业，氢能全产业链年产值力争实现突破200亿元。到2030年，武汉开发区氢能全产业链年产值突破1000亿元，引领武汉市成为世界级新型氢能城市。
