工信部装备中心发布《2021节能与新能源汽车年鉴》
2021年《节能与新能源汽车年鉴》编写启动会成功举办
2019年新能源汽车智新峰会
2019年新能源汽车智新峰会
节能与新能源汽车年鉴
节能与新能源汽车年鉴 多元化合作方案
新闻中心
《节能与新能源汽车年鉴》（以下简称《年鉴》）是集权威性、指导性、学术性、综合性于一体的官方资料，鉴证了我国新能源汽车产业的发展历程。《年鉴》用翔实的数据信息和权威的专家视点，对行业进行全面的梳理和汇总，客观反映行业发展所面临的问题，为政府出台相关政策法规和企业制定相关战略规划提供重要参考和有效借鉴，是新能源汽车行业不可或缺的信息资料支撑与技术交流合作的重要平台。《年鉴》编制办公室由工业和信息化部装备工业发展中心（简称“装备中心”）联合北京国能赢创能源信息技术有限公司组织成立，全面负责《年鉴》的统筹、编制、出版、发行等相关事宜。装备中心全资子公司北京艾迪智联科技有限责任公司全面协助《年鉴》的统筹等工作。
2021年《年鉴》由行业篇、政策篇、城市篇、单位篇、成果篇、公告目录篇、大事记篇、标准化篇组成，其中，行业篇邀请了100多位行业权威专家、资深人士、代表性企业负责人等，围绕节能与新能源汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车各领域的焦点问题进行全面、深入、系统的汇总与梳理，勾勒出行业未来的走向与趋势，并提出下一步发展建议，继而帮助我国新能源汽车产业持续、健康、高质量发展。
2021《节能与新能源汽车年鉴》正式出版！
本书发布仪式已于2021世界智能网联汽车大会期间召开，工业和信息化部副部长辛国斌、华为轮值董事长徐直军、装备中心主任瞿国春、华为智能汽车解决方案BU首席运营官王军、华为智能汽车解决方案BU政策与标准专利部部长万蕾、艾迪智联常务副总经理李方正等出席发布仪式。
编委会近百位专家，历时一年，经过严格审核，数十轮的修改和讨论，最终完成本书。《年鉴》出版十余年来，用翔实的数据信息和权威的专家视点，客观反映行业发展成绩和面临的新问题，鉴证了我国节能与新能源汽车产业的发展历程，已成为行业不可或缺的信息资料支撑与技术交流合作的重要平台。
全书由行业篇、政策篇、城市篇、单位篇、成果篇、公告目录篇、大事记篇、标准化篇等八个篇章构成，多个角度、全方位介绍了我国节能与新能源汽车产业。
行业篇
邀请100余位行业权威专家、资深人士、代表性企业负责人等，围绕节能与新能源汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车等领域的热点问题进行全面、深入、系统的汇总与梳理，描绘行业发展现状、勾勒未来发展趋势，助力我国节能与新能源汽车产业持续、健康、高质量发展。
政策篇
梳理和汇总我国节能与新能源汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车领域的国家及地方相关政策，从政策与行业发展趋势结合的视角为汽车产业提供政策参考。
城市篇
共梳理近60个重点地区的产业发展、推广应用、企业产销量统计、充电基础设施及政策等领域发展情况，分析了解区域发展真实情况，掌握新能源汽车纵横向发展的起伏错落和变化规律。
单位篇
共收集180余家节能与新能源汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车领域的重点企事业单位的生产经营、产能建设及技术研发能力进展、合资合作等发展情况。更便捷、更直接、反应企业真实情况弥补大数据分析具象化的不足。
成果篇
共收集了近40篇节能与新能源汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车领域的创新技术和产品在行业中实际应用的典型案例，引导企业重视创新驱动。
公告目录篇
对我国发布的道路机动车辆生产企业及产品（新能源汽车节选）（第327批～第339批）、免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第30批～第38批）、享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第13批～22批）等信息进行梳理汇总。加深行业企业对数据的感知，实现数据的价值创造。
大事记篇
共收集近1000条节能与新能源汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车产业在2020年的新增项目、合资合作、重要事件等信息，勾勒出行业发展的轮廓和事物的线索。为行业发展发挥史料积累和文化传播作用。
标准化篇
共梳理汇总了90多条新发布和施行的相关标准，从标准化与行业发展相结合的视角为汽车产业提供参考，发挥《年鉴》战略指南和科研顾问的学术价值。
本书在征集资料及编制过程中，得到了国家有关部门、各省、市自治区汽车行业主管部门的关怀、指导，以及各汽车工业集团（公司）、关键零部件厂商、科研院所等相关企事业单位的大力支持和协助，在此表示诚挚的谢意！《年鉴》将一如既往以翔实、权威、科学、严谨的数据，全面、系统、客观、真实的内容，回报编委单位和广大读者的厚爱。
如需订阅请致电《年鉴》编制办公室
江汽集团与黑芝麻智能达成平台级战略合作
江汽集团在汽车制造领域拥有领先的技术与丰富的开发经验，并在智能化和自动驾驶方面加速布局；黑芝麻智能则在自动驾驶计算芯片领域实力雄厚。双方将整合各自优势，基于华山二号A1000系列芯片，以及配套的上层软件算法、山海工具链、瀚海自动驾驶中间件等平台，联合打造行泊一体式智能驾驶平台。该平台将应用于江汽集团思皓系列量产车型，后续也将基于黑芝麻智能下一代大算力芯片平台进行性能升级迭代。同时，双方还计划进一步探索在资本层面的紧密合作。
安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、董事长、总经理，安徽江淮汽车集团股份有限公司党委书记、董事长项兴初表示："当前，江汽集团面向未来的消费出行市场积极布局。相信黑芝麻智能作为自动驾驶芯片领域的独角兽企业，将为江汽集团自动驾驶领域的研发和量产注入新动能。本次我们双方结成战略合作伙伴，也是今后展开更深入与更广泛合作的良好开端。"
黑芝麻智能科技有限公司创始人兼CEO单记章表示："江汽集团大力发展自动驾驶，黑芝麻智能领先的芯片和技术能力将为其量产车和智能驾驶平台的开发及落地应用积极赋能。国产车规级大算力芯片是推动国内智能汽车产业发展的关键，与江汽集团达成平台级战略合作，让黑芝麻智能更有信心为中国主机厂和自动驾驶产业的发展提供强有力的支持。"
黑芝麻智能已经建立起包含芯片、算法、数据、软件和工具的完善客户赋能体系，通过自身的技术优势、产品体系、开放的生态以及灵活的商业模式，帮助客户打造差异化产品。
华山二号A1000系列芯片是目前国内算力最大，性能最强的处于量产阶段的自动驾驶计算芯片，已完成所有量产所需要的车规认证及软件配套。黑芝麻智能已获得ASPICE CL2车规级软件认证、ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全流程认证、ISO26262功能安全产品ASIL-B认证和AEC-Q100 可靠性认证，是国内首家集齐了功能安全专家认证、功能安全流程认证、产品认证和ASPICE认证的自动驾驶芯片公司。
开放合作、价值共创是自动驾驶产业发展的主流方向，黑芝麻智能与江汽集团将立足汽车"新四化"的发展方向，把握国产大算力车规芯片在2022年迈入量产年这一契机，通过合作持续优化量产车型的自动驾驶功能和体验，全力推动中国智能驾驶行业的发展。
宁德时代与Solaris达成合作 助力欧洲低碳城市出行
得益于宁德时代磷酸铁锂电池系统长寿命和高热稳定性等优良特性，Solaris电动巴士将在安全性和适温性上展现出显著优势。同时，由于省去了传统电池包中的电池模组环节，宁德时代首创的CTP 技术能够提升电池能量密度和电动巴士的有效载荷，助力可持续城市交通。
Solaris总部位于波兰，是欧洲领先的公共汽车和无轨电车制造商之一。在深耕行业的25 年中，Solaris已制造了超过22000辆汽车，为欧洲数百座城市提供市内交通服务。2021年，Solaris在欧洲零排放客车市场排名第一。与宁德时代的合作将助力Solaris利用全新的电池解决方案进一步拓宽其产品范围。
本次合作也将进一步完善宁德时代商用业务的全球布局，加速全球商用车电动化转型，推动全面电动化和碳中和目标的早日实现。
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