一、单位概况
国家汽车质量监督检验中心（襄阳）暨襄阳达安汽车检测中心有限公司（以下简称“达安中心），是经中国合格评定国家认可委员会认可和授权的、具有独立法律地位的第三方综合性汽车检测及技术服务机构，获得国家认监委、工信部、交通部、生态环境部等对于汽车检测机构的全部资质授权：
国家汽车质量监督检验中心（襄阳）
国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖北）
国家级汽车试验场
国家授权的《公告》车辆产品检测机构
国家指定的强制性产品认证检测机构
国家指定的新生产机动车噪声和排放污染检测机构
国家指定的缺陷汽车产品检测和实验机构
国家指定的道路运输车辆燃料消耗量检测机构
汽车专用仪器和汽车检测线的校准实验室
国家认可的汽车产品检查中心
汽车产品认证检测机构和科研成果技术鉴定试验机构
自1985年建设起，历经34年的发展积累，达安中心始终保持着国内领先的行业地位。当前，达安中心已形成高集中度、前瞻性、专业化的测试能力，检测范围涵盖汽车整车和零部件全系列。
当前，达安中心已形成“四个中心”（试验开发验证中心、国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖北）、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、襄阳达安检查中心）的业务形态。助力汽车强国梦想实现，达安中心以提升试验技术能力、提高工作服务质量，拓展检测认证业务为核心，始终致力于打造倍受信赖的汽车检测认证技术研究服务机构，业务范围遍布海内外1200余家整车及零部件企业，与十二个国家和地区的汽车认证主管部门和认证机构展开合作。
二、测试技术及规范研究与制定
公司积极参加国标和行业标准制修订，是全国汽车标准化技术委员会电动车辆分委会委员、汽车节能分技术委员会委员、客车分委会委员，是电动汽车碰撞安全要求标准研究工作组、电动车整车标准研究工作组、电驱动系统及关键零部件EMC标准研究专项工作组、电动汽车电磁兼容工作组、电动车动力蓄电池标准工作组成员单位、燃料电池电动汽车标准工作组副组长单位等。
2018年参与以下8项标准制修订工作，以下是2018发布标准： GB 30510-2018重型商用车辆燃料消耗量限值；GB/T18655-2018车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法；GB/T 12539-2018汽车爬陡坡试验方法；JTT325-2018营运客车类型划分及等级评定；JJF（机械）1002-2018发动机试验台架校准规范；JJF（机械）1003-2018轻型汽车排放检测系统校准规范；JJF（机械）1017-2018机动车综合性能测试仪校准规范；JTT1178.1-2018营运货车安全技术条件 第1部分：载货汽车。
三、检测能力建设
目前公司可按国家标准、欧盟指令，ECE 法规及行业标准的有关技术要求和试验规程进行新能源汽车整车、动力电池系统、驱动电机系统的性能试验和环境测试试验能力。
四、国内外交流
国家汽车质量监督检验中心（襄阳）积极组织与主管部门、认证机构、国内外企业开展法规、认证技术交流，提升法规认证技术服务能力和行业知名度。
五、发展规划
面对汽车产品电动化、智能化、网联化、轻量化、共享化的发展趋势，达安中心加快新能源和智能网联检测技术研究和积累。当前已形成完整的氢能源试验检测能力。作为首批获得批准的国家智能网联汽车监督检验中心，达安中心已形成完善的整车ADAS测试以及自动驾驶试验测试能力，并完成了现有园区的智能化网联化改造，已能满足所有国家相关部委要求的智能网联场景的检测测试，在快速推进的扩建工程中，达安中心将搭建百余种智能网联测试场景，处于国内领先地位。
NVH试验
电磁兼容试验
加速滑车
新能源试验
