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500辆FCV示范运营,助力两江新区汽车产业转型升级

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500辆FCV示范运营,助力两江新区汽车产业转型升级

作者:
来源:
德燃动力
日期:
2019/07/09
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十三届全国人大二次会议通过的政府工作报告中提出了“推动充电、加氢等设施建设”,这是氢能首次写入政府工作报告。

 

 

近日,德燃动力公司与重庆两江新区、重庆市经信委签订合作协议,将投资建立氢燃料电池系统与核心部件生产基地,携手共同推进两江新区乃至西南地区的氢能产业发展。

 

项目资料:

 

德燃动力总投资10亿元,将建成年产3000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。项目达产后预计产值达25亿元,直接带动就业500人。其中,首期计划建设年产1000套车用燃料电池动力系统及核心零部件生产基地。

 

按照规划,初期将实现500辆燃料电池车示范运行,形成有竞争力的产品,带动上下游产业转型升级,优化两江新区氢能与燃料电池产业生态链。

 

该项目落地后德燃动力还有意与两江新区筹划建设“氢能及燃料电池汽车西南研究院”,将由国家级行业高端人才担纲,面向重庆及西南地区的企事业单位,协同西南地区氢能与燃料电池企业资源,打造全国乃至国际氢能与燃料电池汽车高地。

 

德燃动力:

 

德燃动力是由国家千人计划专家和国家级高端人才牵头的中德合资企业,总部位于浙江清华长三角研究院,在上海设有技术中心,在重庆、安徽设有全资子公司,拥有先进的氢燃料电池发动机及关键零部件生产基地、试验与试制中心。

 

公司核心成员是国内最早从事燃料电池系统开发与示范运行的团队,积累了丰富的产业化经验,硕士博士人员比例超过70%。已完成国内多家一流车企的多种车型开发与配套,并发布多款自主研发的燃料电池系统及核心部件产品,技术指标国内领先并填补国内多项空白,实现进口替代。公司已取得ISO9001与IATF16949质量体系认证,具有多项燃料电池相关的发明专利。

 

 

两江新区多点布局新能源汽车产业

 

两江新区是继上海浦东新区和天津滨海新区之后由国务院直接批复的第三个国家级新区,也是中国内陆唯一的国家级新区。

 

在国家和行业背景下,两江新区积极布局发展氢能与燃料电池,推进新旧动能转型升级。依托两江国际汽车城等平台,两江新区已完成长安汽车等9家车企以及200多家零部件企业的落户,已形成包含整车、关键部件达4700亿元产值的产业布局,构建了完整的汽车产业链,汽车产业GDP占区总GDP达60%。立足新能源以引领汽车产业转型升级,区内已形成一批全国领先的新能源汽车企业及检测机构,且拥有丰富的副产氢与弃电资源,具备较好的氢能与燃料电池产业发展基础。

 

氢能源汽车作为新能源汽车的一个重要组成,是两江新区发力新能源的关键点。此次项目的落地,将助力两江新区汽车产业向新能源汽车转型升级!

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