一、单位概况
上海申龙客车有限公司位于国际大都市上海，占地20万平方米，年产能超过1万辆。是国内重量级客车生产企业，连续10年成为全国两会通勤和服务保障用车。公司专门致力于客车整车研发、制造和销售，产品涵盖新能源客车、公路客运、旅游、公交、团体、厢式物流车等各个细分市场，是上海唯一、国内为数不多的综合性客车制造企业。
2017年，申龙客车全年销量7155台，其中新能源客车占比超过三分之二，全年净利润3.15亿元。
公司自2005年9月成立以来，不断创新，坚持自主设计制造满足客户需求。严格执行TS16949标准、获得国家3C认证，已形成了4米至18米，中高档产品档次的20多类300多个客车、专用车品种的完整产品链。经过几年的发展，开发出拥有柴油、天然气、纯电动、混合动力、氢燃料等动力燃料的全系列客车产品。
公司成立之时，就决定同时开拓国内和国际市场。在国内大中型客车销售排名中，申龙连续数年进入十强，其中新能源更是排名前五。凭借出众的环保性能、舒适性和安全性，申龙客车成功进军海外市场，先后进入泰国、新加坡、俄罗斯、美国等10多个国家和地区，通过俄罗斯GOST、北美DOT、欧盟ECE等各项海外认证，在中国海外客车出口量和出口额排名始终位列前五。
积数年之沉淀，在历届国际客车展及活动中，申龙多次获得年度“巴士制造商大奖”、“最佳新能源客车大奖”等近60项荣誉，在由中国汽车报举办的中国客车业60周年评选活动中，申龙客车更是被评定为“优秀客车品牌”和“十大新能源客车品牌”。
2017年，申龙客车正式成为国内知名上市公司东旭光电科技股份有限公司（证券代码：东旭光电000413）旗下全资子公司。东旭光电成立于1992年，1996年在深圳证券交易所挂牌上市，是全球领先的光电显示材料供应商，也是目前中国本土最大、世界第四的液晶玻璃基板生产商。
2016年7月，东旭光电推出了世界首款石墨烯基锂离子电池——烯王，开启了东旭的石墨烯产业化之路。目前，东旭光电石墨烯业务已形成了产业与资本“双引擎”布局，成为中国石墨烯产业化应用和投资领军企业。
为了更好的实现申龙新能源汽车产品的战略升级，更快的占有市场，2017年6月20日，申龙客车与南宁市政府签署了新能源汽车生产基地项目投资协议，投资30亿建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车的大型新能源汽车生产基地，打造以新能源汽车制造为龙头，零配件配套生产加工为辅，集研发、创新、制造、推广应用为一体的新能源汽车科技产业园。
除南宁生产基地以外，为了加速在新能源领域的产业布局，提升申龙客车的生产能力，东旭光电在2017年11月28日与四川绵阳市安州区签署协议投资30亿元建设年产1万辆新能源客车与3万辆新能源物流专用车生产基地。在2018年2月6日，东旭光电又与江苏宿迁签署协议投资30亿元建设年产5,000辆新能源客车和50,000辆新能源物流专用车生产基地。
展望未来，申龙依托东旭光电在石墨烯电池领域卓越的技术实力与资金、渠道、市场资源，在新能源客车领域加快步伐，朝着更高的目标迈进，致力于将申龙客车打造成为中国新能源客车的领导品牌。
二、经营情况
1、行业排名：2017年客车销量行业排名第八位；2017年新能源销量排名第五。
2、获奖情况：2017荣获两项行业大奖：1）“优秀客车品牌”；2）“十大新能源客车品牌”。
三、产品出口
申龙海外销售及售后覆盖全球近60个国家及地区。其中申龙客车在泰国客车保有量超过5000台，稳居泰国市场中国客车第一品牌。
四、产能建设
2017年新能源车总产能：5722辆。2018年，广西申龙新能源客车及物流车生产基地在南宁市邕宁区新兴产业园正式奠基。广西申龙新能源生产基地项目建成后将具备年产1万辆新能源客车及3万辆新能源物流车的产能，预计达产年后销售收入近100亿元。
五、主要新产品
1、SLK5042纯电动厢式运输车
2、SLK6109纯电动城市客车
3、SLK6101纯电动城市客车
六、合资合作及重大项目建设
1、合作合资
2017年，申龙客车正式成为国内知名上市公司东旭光电科技股份有限公司（证券代码：东旭光电000413）旗下全资子公司。
2、重大项目建设
2017年6月，申龙客车与南宁市政府签署了新能源汽车生产基地项目投资协议，投资30亿建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车的大型新能源汽车生产基地，打造以新能源汽车制造为龙头，零部件配套生产加工为辅，集研发、创新、制造、推广应用为一体的新能源汽车科技产业园。
