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南宁丨探索氢能开发利用 积极培育产业集群

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南宁丨探索氢能开发利用 积极培育产业集群

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日期:
2023/04/17 10:47
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南宁市人民政府办公室发布《南宁市能源发展“十四五”规划》(以下简称《规划》),智能网联汽车、氢能方面,《规划》明确:

 

 

一、构建智能网联新能源汽车基础设施服务体系

 

1、服务南宁新能源汽车城和南宁智能立体交通体系建设。按照南宁市新能源汽车产业布局,将充电基础设施作为未来城市能源互联网、车联网等重要入口,促进充电基础设施与智慧交通、智慧城市深度融合,探索扩展增值服务。服务南宁新能源汽车城建设,加快构建电动汽车智慧充换电体系,鼓励建设运营企业利用自有或租赁土地建设集中式充换电站,布局新一代大功率高压充电站,持续提升南宁智能立体交通体系充电能力,提高新能源汽车出行便捷度。以新能源汽车和动力电池产业带动南宁智能立体交通体系建设,做好武鸣、凤岭环线等云巴、有轨电车路线的供电保障。

 

2、加快构建电动汽车智慧充换电服务网络。加快城镇人口集中区充电设施布局,从中心向边缘拓展布局,形成“适度超前、布局合理、智能高效”的充电服务网络。积极响应国家新能源汽车下乡战略、城乡融合发展战略要求,按需布局乡镇充电基础设施。优先推广公共停车场、大型商场、机关企事业单位等公共区域充电桩,加快满足工业园区、旅游景点等优先发展区域的充电桩接入需求,推进小区住宅、老旧小区改造充电基础设施建设。新建公共充电桩1.23万个,新增推广新能源汽车7.78万辆。合理建设独立占地的充换电站,开展换电站应用试点。有序推广充电桩与双向互动智能电表集成式基础设施。

 

3、推动车-桩-智慧能源融合发展。推进电动汽车充电设施与电力调度、可再生能源发电和储能系统高效协同发展,鼓励开展车-桩-电网互动(V2G)、虚拟电厂、储能互动等新模式示范应用,推动电动汽车与气象、可再生能源电力预测预报系统信息共享与融合。充分利用“云大物移智”等信息技术,将充电设施作为未来车联网的重要入口,强化充电数据、汽车用电数据、路程行驶数据等互联互通,打通桩、车、人、路等数据交互,以数字化手段推动全区充电运营服务有序发展;鼓励组建新能源汽车充电服务车、桩、网一体化公司,专业化运营充电服务。

 

4、打造综合供能服务生态圈。推动充换电、加氢、加油、加气综合供能服务站与新零售等业态融合共建,创新商业模式,重新定义用户体验及充换电加氢生态。按照“新建一批、提升一批、改造一批”的思路,在客货运枢纽、主要景点、城市新区等区域,推进加油站、LNG加注站向具有加油、充换电、加气、加氢等两种及以上功能的一体化综合供能服务站转型。到2025年,新建和改造综合供能服务站数量达到32座。创新综合供能服务站发展模式,充分利用现有油气场站等资源,建设具备加氢功能的综合供能服务站不低于2座,适度超前布局加氢站网络。在新中信泰中国智能医药物流网络关键节点等开展物流枢纽、物流园区综合供能服务站示范2座。开展综合供能服务站与大型商超、增值服务一体化商业示范。

 

二、积极培育氢能产业集群

 

1、产业发展重点


积极推进氢能中游、下游产业链环节,延长新能源汽车产业链,重点发展氢燃料电池及整车研发,在交通等领域率先开展应用示范,拓宽氢能应用场景,积极培育氢能市场。到2025年,形成一批氢能利用及装备研发试点项目,探索形成商业化运行效果较好、可复制推广的发展模式。

 

2、氢能产业发展重点


1)氢能燃料电池及整车研发。依托申龙汽车等驻邕国内龙头企业,加快推动氢能与燃料电池核心技术突破,培育氢能装备制造、燃料电池和动力系统集成研发、整车生产产业。大力引进北汽福田、宇通客车、中通客车、吉利商用车等龙头企业,形成氢能基础设施建设、氢燃料电池电堆、关键材料、系统集成、整车生产、运营与配套服务等产业集群。依托产学研等合作方式,重点支持研发氢燃料电池整车及核心零部件的本地企业,扶持企业进行产品升级迭代。


2)交通等领域应用示范。积极开展公交大巴、重卡、物流车、城市环卫等特定交通领域进行氢燃料电池汽车的示范应用,优先针对邮政、城建及头部物流企业开展氢燃料电池商用车的集中应用。在城市新区、新能源汽车园区、交通服务区等建设具备加氢功能的智慧型综合供能服务站示范1-2座。与沿海沿江LNG产业基地、氢能产业上游材料制备和铝新材料企业合作,制作运输储氢罐等,打造氢能产用一体化模式示范。


3)可再生能源富余电力制氢。探索利用南宁大型风电光伏基地、多能互补项目等可再生能源富余电力制氢,探索低成本、高效制氢模式示范,探索开展质子交换膜、碱性水电解槽等制氢技术应用,提高可再生能源制氢转化效率和单台装置制氢规模。


4)储氢罐。针对车载和非车载应用场景,探索研发金属内胆纤维环向缠绕气罐(II型储氢罐)、金属内胆纤维全缠绕气罐(III型储氢罐)、非金属内胆纤维全缠绕气罐(IV型储氢罐),提高氢气运输安全性,减轻储气罐重量,提高储气罐质量储氢密度。研究储氢罐质量认证和检测技术。研究制氢过程碳捕集和封存处理技术。

 

3、产业布局


补齐氢能产业中游、下游产业链,与北部湾沿海地区上游化工制氢产业形成全产业链发展。
依托邕宁区汽车产业园,引导申龙汽车等驻邕国内龙头企业布局氢能燃料电池及氢能汽车整车研发产业。依托国电投、中石化等国内氢能全产业链龙头企业,开展氢能汽车、加氢站应用示范区。

 

国家政策

国务院总理李强:大力发展智能网联新能源汽车 促进汽车产业高端化智能化绿色化升级
工信部副部长单忠德:有序推进氢能航空器、液氢运输船等项目的实施
商务部 财政部等7部门:以旧换新购买新能源汽车补贴1万元
国家金融监管总局:围绕新能源汽车、智能网联汽车等领域发展,为研发等环节提供保险保障
工信部:聚焦智能网联汽车等新兴领域,支持多品种、多技术路线并行发展
国家市场监管总局等五部门将共同组织实施中国首台(套)检测评定工作
自动驾驶方向18个项目 交通运输部公布第2批智能交通先导应用试点项目
科技部 财政部:国家重点研发计划管理暂行办法 为氢能专项组织实施提供明确指导方针

地方政策

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