欢迎来到 节能与新能源汽车年鉴 官网!

搜索

节能与新能源汽车年鉴

节能与新能源汽车行业官方权威性工具书

手机网站

微信网站

版权所有  ©  北京国能赢创能源信息技术有限公司    京ICP备17037723号  京公网安备 11010802025013号                                                                                                                网站建设中企动力 北京

《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室
联系人:王云龙
座 机:010-88110355
手 机:13691117911(微信同号)
邮 箱:chinaev863@126.com

安徽丨推动乡村旅游充电桩等设施提档升级
$info.title
2024年7月12日,安徽省人民政府办公厅发布《安徽省实施精品示范工程打造“皖美休闲旅游乡村”行动方案》,汽车相关方面,《方案》明确:完善提升乡村旅游基础设施。推动乡村旅游集散(咨询)中心、停车场、充电桩、旅游厕所、购物点、标识标牌等设施提档升级,提高游客的便利性和舒适度。结合综合交通体系建设,完善乡村旅游交通基础设施,畅通乡村旅游“最后一公里”。推动在乡村旅游风景道沿线建设服务点、特色驿站、观景平台、汽车营地等配套服务设施。

 

 

 

各市、县人民政府,省政府各部门、各直属机构:

 

经省政府同意,现将《安徽省实施精品示范工程打造“皖美休闲旅游乡村”行动方案》印发给你们,请认真抓好落实。
 


安徽省人民政府办公厅
2024年6月30日
 


安徽省实施精品示范工程打造“皖美休闲旅游乡村”行动方案
 


为推动全省乡村旅游发展提质增效,更好满足人民群众旅游消费升级需求,助力乡村全面振兴,制定本方案。


一、总体要求


(一)指导思想。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,认真落实习近平总书记关于文化和旅游工作的重要论述和关于安徽工作的重要讲话重要指示精神,落实全国旅游发展大会精神,按照省委、省政府关于加快建设高品质旅游强省和实施“千村引领、万村升级”工程加快建设宜居宜业和美乡村的部署要求,积极适应乡村旅游发展新趋势,着力发挥我省乡村旅游资源优势,充分调动广大农民参与乡村旅游发展的积极性,以打造“皖美休闲旅游乡村”为抓手,加强产业规划、项目谋划、传播策划,深入实施乡村旅游精品示范工程,大力提升乡村旅游品质,促进富民增收,为加快建设高品质旅游强省、促进乡村全面振兴提供有力支撑。
(二)总体目标。到2027年,全省打造200个具有3A级以上景区品质的“皖美休闲旅游乡村”、1000个以上市级休闲旅游乡村,力争建设70个全国乡村旅游重点村镇;建设10个以上具有示范引领效应的乡村旅游集聚区、2个以上国家级旅游度假区;培养10000名以上乡村旅游人才。乡村旅游年接待人数达5.5亿人次,旅游收入突破4500亿元,直接带动200万以上农民就地就近就业。
 

二、重点任务


(一)优化乡村旅游规划布局。坚持突出特色、因地制宜、区域协同发展,加快编制县域乡村旅游发展专项规划,将主要内容纳入乡镇国土空间总体规划和村庄规划。以大黄山为重点的皖南地区彰显山水徽韵,打造有文化魅力的“皖美休闲旅游乡村”示范区;江淮地区彰显错落有致,打造一批集休闲、体验为一体的乡村旅游增长极;沿江地区彰显山水风韵,打造乡村旅游发展的活力带;皖西大别山区彰显生态山村,打造红色资源与绿色生态相融合的乡村旅游风景线;皖北地区彰显田园风光,打造一批农业大地景观、平原田园风情、果园林海等特色乡村旅游品牌;围绕大型景区和旅游集中连片区,打造乡村旅游集聚区和旅游度假区,实现各区域之间资源共享、设施联通、游客互送、发展联动。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省自然资源厅、省农业农村厅、省生态环境厅、省林业局等。以下各项任务均需各市、县人民政府落实,不再单独列出)
(二)打造“皖美休闲旅游乡村”品牌。开展全省乡村旅游资源普查,加强资源基础性评价,用好普查和评价成果,建立乡村旅游资源一张图。实施“微创意、微改造”,促进“精提升”,建设“皖美”乡村新风景。制定《“皖美休闲旅游乡村”实施导则》,结合宜居宜业和美乡村精品示范村建设,分年度将具备休闲旅游培育潜力的乡村纳入“皖美休闲旅游乡村”培育目录,每年遴选40个左右省级“皖美休闲旅游乡村”,打造全国知名的乡村旅游目的地。鼓励支持资源禀赋好、基础设施完善、带动效益强的乡村旅游经营单位创建3A级以上景区、旅游度假区。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省自然资源厅、省住房城乡建设厅、省农业农村厅、省林业局等)
(三)培育壮大乡村旅游经营主体。支持各县(市、区)和有条件的乡镇、村成立市场化运作的乡村旅游投资运营企业,发挥好存量资产价值作用,引导社会资本投资乡村旅游。加大乡村旅游市场主体引进力度,支持特色文旅企业和工作室、个体创业者发展,积极发展乡村旅游运营新模式。鼓励村集体通过资源发包、物业出租、资产参股等途径,发展壮大村集体经济。引导地域相邻、资源相连、产业相近的集体经济组织开展合作经营,鼓励村集体经济组织、乡贤能手、返乡创业人才领办乡村旅游合作社。实施“数字游民”招引计划,建设一批创客基地、共享办公空间,招引创意经济总部,发展乡村总部经济。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省农业农村厅、省商务厅、省市场监管局、省人力资源社会保障厅、省数据资源局等)
(四)丰富乡村旅游业态产品。推进乡村休闲旅游与农业、林业、中医药、体育、交通、气象等产业深度融合发展。依托绿水青山、田园风光、乡土文化、民俗风情等,开发生态旅游、采摘垂钓、农耕研学、森林康养、中医药养生、户外运动、数字演艺、休闲露营等深度体验业态,加快发展创意市集、特色书吧、主题酒吧、乡村博物馆等创意业态。举办和美乡村篮球赛等乡村群众性体育赛事活动,培育跟着赛事、微短剧、短视频、演出去旅行等品牌项目。打造创意公社、星空露营、婚恋旅拍等年轻态、时尚范乡村旅游产品。打造实景演出、剧本娱乐等沉浸式、交互式体验项目,创新开发夜游、夜集、夜娱、夜秀等夜间乡村消费新场景。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省农业农村厅、省民政厅、省卫生健康委、省体育局、省气象局、省林业局、省交通运输厅、省商务厅、省市场监管局等)
(五)推动乡村民宿高质量发展。优化乡村民宿布局,推广“一宅两院”“农舍经济”等民宿发展模式,对标国家旅游等级民宿、“皖美民宿”等标准,提升民宿品质和服务,推动“民宿+”产业发展,高质量发展民宿集群。持续举办民宿产业发展大会、民宿创意设计大赛。按照国家旅游民宿管理有关工作导则要求,规范和引导民宿健康发展。到2027年,培育2000家以上“皖美”金牌、银牌民宿,10个以上旅游民宿集聚区。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省公安厅、省住房城乡建设厅、省市场监管局、省卫生健康委、安徽消防救援总队等)
(六)做优乡村旅游特色美食。推动“皖美好味道·百县名小吃”融入乡村,深入挖掘徽菜文化内涵和市场价值,创新开发具有地方特色的乡村旅游美食菜品,推动“皖美休闲旅游乡村”至少打造一道招牌农家菜、一桌特色农家宴,创建美食主题村。加强乡村旅游餐饮从业人员职业技能培训和技能等级评价,培养一批乡村徽菜名厨。加大乡村旅游特色美食开发推广力度,策划制作特色美食地图。到2027年,推出乡村旅游特色美食体验线路100条。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省农业农村厅、省人力资源社会保障厅、省商务厅、省市场监管局等)
(七)开发推广乡村旅游商品。深入实施“后备箱”富民行动,建设绿色食品原材料生产与采购基地,大力发展绿色、名特优新和地理标志农产品,推动“徽字号”农土特产品向旅游商品转化。挖掘乡村传统技艺资源,提升创意设计和包装水平,开发竹(柳)编、年画、剪纸、土陶、木(石、砖)雕等乡村文创产品,推动“皖美休闲旅游乡村”至少打造1个(套)特色鲜明的乡村伴手礼。持续举办“皖美有礼”旅游文创商品大赛、“游购乡村”等系列活动,鼓励在田间地头、山林湖塘、生产车间等地开展场景直播,扩大旅游商品销售,推动土特产走向大市场。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省农业农村厅、省工业和信息化厅、省商务厅、省市场监管局等)
(八)强化乡村旅游文化赋能。突出乡土风情、乡村特色风貌和历史文化传承,提炼乡土文化元素、文化符号、文化故事,融入景区景点、线路设计、项目体验、讲解导览中,丰富乡村旅游内涵。实施文化基因解码赋能工程,充分挖掘传统村落中古建筑、名人居所等资源,打造一批乡村文化新空间,融入设计、音乐、美术、动漫、科技等元素。推动非遗与乡村旅游融合发展,支持非遗项目、传承人走进乡村,建设一批非遗工坊、非遗传习所。提升村级综合文化服务中心服务效能,鼓励各类文艺院团和“乡土剧社”开展常态化演出,持续举办“我们的节日”“送戏进万村”“四季村晚”等系列活动。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省委宣传部、省农业农村厅、省住房城乡建设厅等)
(九)提升乡村旅游服务质量。完善乡村旅游服务规范,提升乡村旅游经营主体行业服务能力。改进旅游咨询、预订销售、投诉受理、智慧导览等功能,优化村情介绍、公共服务、交通引导、安全警示等标识系统。依托职业培训机构、乡土人才培养基地等,对乡村工匠、返乡创业人员、服务人员等开展培训,全面提高乡村旅游从业人员实操技能。深入推进文明旅游和信用体系建设,加强市场监管、卫生健康等部门联合监管,依法打击违法违规经营行为,营造安全、有序、优质、文明的乡村旅游良好氛围。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省农业农村厅、省住房城乡建设厅、省人力资源社会保障厅、省交通运输厅、省应急管理厅、省市场监管局、省卫生健康委、省数据资源局等)
(十)加强乡村旅游传播营销。对“皖美休闲旅游乡村”进行整体形象设计,统一LOGO标识。加强与平台企业合作,策划热点话题。强化以节引流,充分利用中国农民歌会、安徽国际文化旅游节、“春游江淮请您来”“520”安徽文旅惠民消费季等节会,支持各地市场化打造庙会、音乐节、采摘节、民俗节、帐篷节等活动。实施“皖美乡村旅游”宣传计划,借助重点电商平台、新媒体社交平台、网络“大V”等精准引流。鼓励支持“皖美休闲旅游乡村”赴长三角等重点城市开展定点营销。聚焦城市休闲消费客群,加大对近郊休闲、周末度假等市场精准推介和开发力度。积极培育集产品推广、民宿预订、结算支付等功能于一体的乡村旅游在线服务平台企业。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省委宣传部、省农业农村厅、省商务厅等)
(十一)完善提升乡村旅游基础设施。推动乡村旅游集散(咨询)中心、停车场、充电桩、旅游厕所、购物点、标识标牌等设施提档升级,提高游客的便利性和舒适度。结合综合交通体系建设,完善乡村旅游交通基础设施,畅通乡村旅游“最后一公里”。推动在乡村旅游风景道沿线建设服务点、特色驿站、观景平台、汽车营地等配套服务设施。完善寄递服务设施,推动村级寄递物流综合服务部稳定运营。大力提升乡村环境卫生水平,实施乡村旅游绿化、美化、亮化工程,打造一批“席地而坐”的旅游乡村。“皖美休闲旅游乡村”自来水普及率、垃圾无害化处理率达到100%,生活污水得到有效收集处理。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省农业农村厅、省生态环境厅、省发展改革委、省住房城乡建设厅、省交通运输厅、省水利厅、省商务厅、省邮政管理局等)
(十二)促进农民就业增收。完善利益共享机制,支持村民和回乡创业人员参与乡村旅游经营和服务,引导村民入股乡村旅游合作社、旅游企业,鼓励企业实行保底分红。鼓励乡村旅游市场主体优先吸纳当地村民就业,帮助村民在“家门口”就业增收。探索建设乡村旅游创业指导中心,支持村民在村集体经济组织下开办乡村民宿、家庭农场等旅游项目,发展适宜旅游的种植业、养殖业、农副产品加工业,提高经济收入。引导乡村旅游合作社、村集体经济组织、致富带头人等开展对口帮扶活动。(责任单位:省农业农村厅,配合单位:省文化和旅游厅、省人力资源社会保障厅、省市场监管局等)
 

三、保障措施


(一)加强组织领导。按照省级指导、市级协调、县乡落实的原则,建立健全省、市、县、乡协同推进机制。加强相关部门工作协调,在规划布局、项目建设、要素保障、基础设施、公共服务、规范管理等方面协同发力,及时解决乡村旅游发展问题。引导农民、农村集体经济组织和社会资本积极参与乡村旅游发展,形成推动乡村旅游提升发展的工作合力。(责任单位:省文化和旅游厅,配合单位:省有关单位)
(二)加强资金支持。各地要加强资金整合统筹,加大对乡村旅游支持力度,将文旅消费券发放向乡村旅游倾斜。建立常态化银企村对接机制,引导银行业金融机构加大对乡村旅游信贷支持。落实好担保、贴息、以奖代补、债券等支持政策。鼓励保险机构开发乡村旅游保险产品,有效分担乡村旅游企业经营风险。(责任单位:省财政厅,配合单位:
北京丨千亿元新设基金将用于支持氢能等项目
$info.title
2024年7月11日,北京市经济和信息化局发布《关于常态化组织企业申报市级政府投资基金储备项目的通知》,《通知》明确:北京市设立信息产业、机器人、先进制造和智能装备、绿色能源和低碳、人工智能、医药健康、商业航天和低空经济、新材料等产业领域的8支政府投资基金;新设基金总初始规模1000亿元;新设基金将以支持关键技术攻关和创新产品产业化、激发产业活力、打造高效产业生态为导向,重点支持上述领域战略性、前沿性、关键性股权融资项目。投资领域——绿色能源和低碳基金包括氢能、储能、可再生能源、低碳新技术开发、绿色低碳融合、绿色能源应用示范等。

 



 

各有关单位:

 

为落实市政府工作部署,根据《北京市新设市级政府投资基金项目库管理办法(试行)》的有关规定,现常态化组织企业申报我市新设8支政府投资基金储备项目。有关事项通知如下:
 

一、基金简介


为更好发挥财政资金的引导支持作用,加速培育我市高精尖产业创新和高质量发展新动能,加快发展新质生产力,我市设立了信息产业、机器人、先进制造和智能装备、绿色能源和低碳、人工智能、医药健康、商业航天和低空经济、新材料等产业领域的8支政府投资基金(以下统称新设基金);新设基金总初始规模1000亿元;新设基金将以支持关键技术攻关和创新产品产业化、激发产业活力、打造高效产业生态为导向,重点支持上述领域战略性、前沿性、关键性股权融资项目。
 

二、投资领域


(一)信息产业基金
产业互联网、网络安全和信创、北斗、互联网3.0、超高清视频和新型显示、先进通信网络等。
(二)机器人基金
人形机器人、特种机器人、医疗机器人、协作机器人、物流机器人及相关产业链配套等。
(三)先进制造和智能装备基金
工业母机、仪器仪表、智能装备、工业控制系统、智能制造系统解决方案、先进制造示范应用等。
(四)绿色能源和低碳基金
氢能、储能、可再生能源、低碳新技术开发、绿色低碳融合、绿色能源应用示范等。
(五)人工智能基金
基础设施层(人工智能芯片、智算中心、AI算力云、训练数据和服务及相关软件等);模型层(大模型算法创新、多模态生成模型、垂直行业模型、AI Agent、具身智能、可信AI与模型安全等);应用层(大模型等人工智能技术产品开发,金融、医疗、自动驾驶等垂直行业创新应用)。
(六)医药健康基金
创新药和医疗器械、新兴产业、重大公共卫生安全、生产服务等。
(七)商业航天和低空经济基金
星箭总体及飞机整机、关键部组件、空天创新应用等。
(八)新材料基金
电子信息材料、新型高能量材料与关键器件、特种及功能材料、前沿新材料等。
 

三、组织申报范围及要求


(一)组织申报范围
我局采取开放、多元、公平的原则,广泛组织企业申报市级政府投资基金储备项目。我局将优先推荐现有市级政府投资基金已投优质企业、国家级专精特新“小巨人”企业、国家开发银行等战略合作银行已发放授信企业、制造业单项冠军企业、隐形冠军企业、数字经济大会及机器人大会等重要会议进行首次产品发布企业、“创客北京”及奇绩创坛等赛事获奖企业、荣获特殊资质的企业。
(二)推荐企业应符合以下要求
1.申报企业应为注册在北京或有计划在北京布局的企业;
2.符合国家战略发展导向、北京市产业政策和发展方向要求;
3.属于高精尖产业及科技创新领域,符合基金投资领域;
4.技术水平具备先进性与稀缺性,在项目产业化前景和对北京市产业发展有良好预期效果。
 

四、申报方式


符合上述投资领域和申报要求的企业无需通过各区推荐,可直接填报《储备项目信息表》(见附件)并投递至:qiyerongzi@jxj.beijing.gov.cn。
 

五、其他事项


(一)对于我局推荐并纳入基础项目库的项目,我局将及时了解项目投资进展,纳入定期服务跟踪机制,及时响应企业诉求。
(二)市经济和信息化局从未指定、授权或委托任何机构和个人开展政府投资基金储备项目申报工作相关的培训、代理申报等活动,任何机构和个人的此类活动与市经济和信息化局无关。企业如委托机构代理申报,相关后果由企业自行承担。
 

六、咨询方式


崔老师:010-55520923
陈老师:010-56766212
 

 
重庆丨推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队
$info.title
2024年7月10日,重庆市人民政府关于印发《重庆市空气质量持续改善行动实施方案》,氢能、新能源汽车相关方面,《方案》明确:1)加快推动成渝“氢走廊”城际氢能示范通道和“电走廊”项目建设。


2)各级党政机关、事业单位、国有企业新增或更新公务用车原则上使用电动化等新能源汽车(应急等特种车辆除外)。


3)《成渝地区双城经济圈生态环境保护规划》中重庆地区新增或更新的城市公交车、出租车、环卫车、邮政车、城市物流配送车、铁路货场车辆、机场车辆,以及3吨以下叉车、园林机械使用新能源。


4)推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。在两江新区、西部科学城重庆高新区等区域推广应用充换电新能源重型卡车,鼓励红岩联线景区旅游大巴电动化。


5)加快城乡公共充电基础设施建设,实施新能源汽车便捷超充行动计划。


6)到2025年,全市累计推广新能源汽车不少于70万辆,高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%,中心城区公交车和巡游出租车纯电动化占比达到40%,建成2000座超级快充站、4000个超级快充桩;到2027年,中心城区公交车和巡游出租车纯电动化占比达到55%。

 

 

 

重庆市空气质量持续改善行动实施方案

 

为贯彻落实《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》(中发〔2023〕30号)和《国务院关于印发〈空气质量持续改善行动计划〉的通知》(国发〔2023〕24号)精神,全面推进美丽重庆建设,高水平打好全域“治气”攻坚战,制定本实施方案。


一、总体要求


深入贯彻习近平生态文明思想,认真落实市委六届二次、三次、四次、五次全会精神和美丽重庆建设大会部署,坚持精准、科学、依法治污,协同推进降碳、减污、扩绿、增长,以降低细颗粒物(PM2.5)浓度为主线,深化重点区域、重点领域大气污染防治,全面推动氮氧化物和挥发性有机物(VOCs)减排,迭代升级监管体系、治理体系和治污能力,系统推进“治气”攻坚战,全力守护美丽蓝天,有效提升环境效益、经济效益、社会效益。


重点区域包括中心城区、渝西地区全域以及部分区县有关区域,即渝中区、大渡口区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、北碚区、渝北区、巴南区、江津区、合川区、永川区、大足区、璧山区、铜梁区、潼南区、荣昌区、两江新区、西部科学城重庆高新区全域,以及万州区、黔江区、涪陵区、长寿区、南川区、綦江区、开州区、梁平区、武隆区、丰都县、垫江县、忠县、云阳县、万盛经开区的城市建成区和辖区内市级及以上工业园区、物流园区等重点场所所在街道(镇)。
到2025年,全市PM2.5浓度下降到31微克/立方米;到2027年,全市PM2.5浓度控制在31微克/立方米以下。全市消除重污染天气。氮氧化物、VOCs完成国家下达的总量减排目标。
 

二、实施产业产品绿色转型升级行动,推动产业结构优化


(一)推动实施重点行业产业产品绿色转型升级。以“33618”现代制造业集群体系为重点,推动大气治理、减污降碳、绿色转型、能级提升。推动建设一批国家环保绩效A级、B级企业,开展分级管控。推进环保治理、监测监控、绿色装备等产品设备以旧换新、绿色转型,依法依规淘汰排放、能耗、安全等不达标设备。推动水泥、化工等重点领域用能设备实施节能降碳改造升级,实现能效提升。到2025年,建设环保绩效A级、B级企业150家;到2027年,环保绩效A级、B级企业达300家,累计建成绿色园区35个、绿色工厂420家。
(二)遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马。新改扩建项目严格落实产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,坚决遏制“两高一低”项目盲目发展。严禁违规新增钢铁冶炼、电解铝、水泥、平板玻璃产能,有序引导高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。依法依规淘汰落后产能,大力支持先进材料产品生产和先进生产工艺应用。推动重点区域水泥、玻璃、陶瓷、砖瓦企业整合升级。到2025年,短流程炼钢产量占比保持在15%以上;到2027年,形成3个全国重要的先进材料产业集群。
(三)推动产业集群实施废气治理和升级改造。重点区域区县根据实际情况制定中小微企业大气污染专项整治方案,依法淘汰关停一批、搬迁入园一批、就地改造一批、做优做强一批,严防污染下乡。加快推进汽车摩托车配件、印刷包装、汽修、家具等行业中小微企业规范化发展,鼓励中小微企业开展绿色转型和升级改造。大力推动产业集群采用集中供热、供气设施并使用清洁能源。到2025年,建成集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心等“绿岛”项目20个;到2027年,建成“绿岛”项目30个。
(四)优化含VOCs原辅材料和产品结构。严格执行VOCs含量限值标准,控制生产和使用高VOCs含量涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等建设项目。以工业涂装、印刷包装和电子等行业为重点,提高低(无)VOCs含量产品的数量和比重。室外构筑物防护和城市道路交通标志等推广使用低(无)VOCs含量的涂料。到2025年,推动源头替代生产线20条;到2027年,推动源头替代生产线50条。
(五)推动绿色环保产业高质量发展。以节能减排、减污降碳、环境和大气成分监测、超低排放、生产使用低(无)VOCs含量原辅材料、新能源等领域为重点,支持培育一批具有绿色低碳技术优势和产业竞争力的市场主体。整治环保领域低价低质中标乱象,推动产业健康有序发展。
 

三、实施能源清洁低碳高效利用行动,推动能源结构优化


(六)严格合理控制煤炭消费总量。在保障能源供应安全的前提下,严格合理控制煤炭消费增长,有序减量替代。鼓励引导服役30年以上、供电煤耗300克/千瓦时以上、30万千瓦左右老旧煤电机组及自备电厂“压小上大”、建设超超临界机组。推动川渝1000千伏特高压交流工程、“疆电入渝”工程等项目建设,加大外购电、外购煤力度。原则上不再新增自备燃煤机组,鼓励现有机组实施清洁能源替代。对支持电力稳定供应、电网安全运行、清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量予以合理保障。
(七)大力发展新能源和清洁能源。挖掘市内清洁能源开发潜力,加快推动两江燃机(二期)、石柱七曜山风电、巫山三溪两坪光伏发电、潼南双江航电枢纽水电站等重大电源项目建设投产。持续增加天然气(页岩气)生产供应,新增天然气(页岩气)优先保障居民生活需求。到2027年,非化石能源消费比重力争达到25%,能源结构进一步优化。
(八)开展燃煤锅炉关停整合和工业炉窑清洁能源替代。城市建成区原则上不再新建35蒸吨/小时及以下燃煤锅炉。加快热力管网建设,依托电厂、大型工业企业开展远距离供热示范,淘汰管网覆盖范围内的燃煤锅炉和散煤。关停、整合热电联产电厂供热半径30公里范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电机组(含自备电厂)。鼓励工业炉窑改用余热、电能、天然气等。到2025年,推进30台燃煤锅炉“煤改气”、“煤改电”或淘汰工程,全市基本淘汰10蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉,城市建成区、工业园区基本淘汰35蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉及茶水炉、经营性炉灶、储粮烘干设备、农产品加工等燃煤设施。
(九)巩固并扩大高污染燃料禁燃区域。巩固并逐步扩大高污染燃料禁燃区,禁止在禁燃区内销售和使用原煤、煤矸石、重油、渣油、石油焦等高污染燃料,鼓励有条件的场镇、农村地区建设高污染燃料禁燃区。到2025年,高污染燃料禁燃区累计达到3350平方公里。
 

四、实施移动源大气综合治理提升行动,推动交通结构优化


(十)优化调整货客运结构。长江干流主要港口基本实现铁路进港,加快推进涪陵龙头港等重要港口集疏运铁路建设。新建及迁建大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业和储煤基地等,原则上接入铁路专用线或管道。加快构建以高速铁路、城际铁路等为主体的大容量快速客运体系,打造“以轨道交通为骨干,常规公交为主体,多种运输方式为补充”的公共交通体系。到2025年,中心城区公共交通机动化出行分担率达到58%;到2027年,铁路及水路货运量明显提升,铁水联运量占比达到15%。
(十一)提升机动车清洁化水平。加快推动成渝“氢走廊”城际氢能示范通道和“电走廊”项目建设。各级党政机关、事业单位、国有企业新增或更新公务用车原则上使用电动化等新能源汽车(应急等特种车辆除外)。《成渝地区双城经济圈生态环境保护规划》中重庆地区新增或更新的城市公交车、出租车、环卫车、邮政车、城市物流配送车、铁路货场车辆、机场车辆,以及3吨以下叉车、园林机械使用新能源。推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。在两江新区、西部科学城重庆高新区等区域推广应用充换电新能源重型卡车,鼓励红岩联线景区旅游大巴电动化。加快城乡公共充电基础设施建设,实施新能源汽车便捷超充行动计划。到2025年,全市累计推广新能源汽车不少于70万辆,高速公路服务区快充站覆盖率不低于60%,中心城区公交车和巡游出租车纯电动化占比达到40%,建成2000座超级快充站、4000个超级快充桩;到2027年,中心城区公交车和巡游出租车纯电动化占比达到55%。
(十二)强化机动车排放管控。全面落实汽车排放检验与维护制度,强化对机动车排放检验机构的监管执法。加强对新生产车辆环保达标情况和信息公开情况的监督检查,新生产柴油货车系族检查覆盖率达到100%。加强对重型货车的路检路查和入户检查,严厉打击拆除尾气后处理装置、破坏或篡改车载诊断系统等违法行为,每年路检不少于2万辆次。重点区域根据实际划定高排放车辆限行区域,严格实施限行。结合中心城区交通运行实际,优化早晚高峰时段桥隧错峰通行管理,强化污染预警期间交通管控。
(十三)实施船舶和非道路移动源综合治理。加快淘汰高污染、高耗能的客船和老旧运输船舶。开展公务、旅游观光等船舶电动化改造、岸电智能化改造,船舶靠岸期间依法依规使用岸电,逐步扩大新能源船舶应用。完成7艘“两江游”船舶尾气深度治理。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造。大力推动老旧铁路机车淘汰,推进铁路场站、民用机场、港口码头、物流园区等绿色化改造和铁路电气化改造。到2025年,基本消除非道路移动机械、船舶及铁路机车“冒黑烟”问题,基本淘汰第一阶段及以下排放标准的非道路移动机械,重庆江北国际机场桥电使用率达到95%;到2027年,船舶及非道路移动机械污染治理水平进一步提高。
(十四)全面保障成品油质量和推行错峰加油。全面清理整顿自建油罐、流动加油车(船)和黑加油站点,严厉查处生产、销售、储存和使用不合格油品、天然气和车用尿素等违法行为。持续开展油品质量监管和抽检工作,每年抽检加油站、储油库、企业自备油库不少于1000组。实施错峰加油“惠民”和“治气”双赢行动。到2027年,中心城区参与错峰加油的加油站不低于80%,渝西地区和渝东新城不低于70%,城市建成区达到100%。
 

五、实施深度治理和精细化管控行动,推动多污染物减排


(十五)实施重点行业污染深度治理。实施重点行业提标改造工程,推动工业企业稳定达标排放和深度治理。推动企业自备电厂、65蒸吨/小时及以上的燃煤锅炉超低排放改造。大力推进水泥、钢铁、焦化等重点行业超低排放改造。以渝西地区为重点,加快推进水泥、玻璃、陶瓷、砖瓦企业深度治理和提标改造,强化工业源烟气脱硫脱硝氨逃逸防控。到2025年,完成50家钢铁、水泥、玻璃等企业深度治理任务;到2027年,完成80家企业深度治理任务。
(十六)强化VOCs全过程控制。实施油库储罐密封性提升改造工程,大力推动重点区域储油库及年销售汽油5000吨以上的加油站安装三级油气回收处理装置。企业开停工、检维修期间,及时收集处理退料、清洗、吹扫等作业产生的VOCs废气;企业不得将火炬燃烧装置作为日常大气污染处理设施;污水处理场所高浓度有机废气要单独收集处理;含VOCs有机废水储罐、装置区集水井(池)有机废气要密闭收集处理。重点涉气企业逐步取消烟气和含VOCs废气旁路,因安全生产需要无法取消的,须安装在线监控系统及备用处置设施。到2025年,完成
工信部:鼓励依托车联网、智能网联相关平台建设,全面扩大商用车和乘用车等北斗搭载比例
$info.title
2024年7月12日,工业和信息化部发布《关于开展工业和信息化领域北斗规模应用试点城市遴选的通知》。试点内容方面,《通知》明确:聚焦工业制造领域,加速北斗行业应用赋能。试点城市应结合地区特点和建设情况,加快在汽车、船舶、航空器、机器人等重点领域推广北斗应用。鼓励依托车联网、智能网联相关平台建设,全面扩大重点营运车辆、公共领域车辆、商用车和乘用车北斗搭载比例。

 

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门:

 

为贯彻落实习近平总书记关于加快北斗规模应用的重要指示批示精神,促进北斗产业发展,加快北斗应用落地,拓展北斗应用广度和深度,工业和信息化部拟遴选一批有条件、有基础的城市(含直辖市所辖区县,以下统称城市),开展北斗规模应用试点工作(以下简称试点工作)。现将有关事项通知如下:

 

一、充分认识试点工作的重要意义

 

北斗系统是我国自主建设运营的全球卫星导航系统,具备定位、导航、授时全球服务能力,当前北斗规模应用已进入市场化、产业化、国际化发展关键阶段。开展试点工作,以特色应用和创新研究催生新业态、新模式、新动能为目标,着力打造一批北斗产业完善、应用成效突出的试点城市,在全国范围内形成显著引领和辐射带动效应。加快试点工作,对于推进新型工业化、培育新质生产力,推动传统产业转型升级,促进我国经济社会发展具有重要意义。

 

二、工作要求

 

按照加快推进北斗规模应用总体要求,加快培育优势企业,持续提升产品水平,大力推广北斗应用,构建良好产业生态,全面助力北斗赋能千行百业。通过试点工作形成一批北斗技术创新引领、北斗产业发展迅速、北斗应用规模可观的试点城市,树立一批可复制推广、可规模应用的发展标杆。

 

三、试点内容

 

围绕大众消费、工业制造和融合创新三个领域,结合当地北斗产业基础、城市发展特点和建设情况,积极开展试点工作,加快提升北斗渗透率,促进北斗设备和应用向北斗三代有序升级换代。通过“北斗+”“+北斗”与区域特色、产业基础相融合,持续开展北斗特色和创新应用,不断催生新的经济形态,构建新的产业链。各试点城市至少选择一个领域开展试点工作。

 

(一)聚焦大众消费领域,提升北斗应用感知度和普及率

试点城市以智能手机、可穿戴设备、平板电脑、共享出行、低空应用无人机等领域为重点,积极引导企业研制和生产北斗产品,持续提高产品供给能力。分区域有步骤开展大众消费领域搭载北斗应用,建立动态监管和反馈机制,持续跟踪和改善产品性能,不断提升用户体验。结合地方特色和资源禀赋,充分发挥政府引导作用,深入拓展北斗在大众消费领域应用深度和广度,培育北斗大众消费应用新模式新业态。

(二)聚焦工业制造领域,加速北斗行业应用赋能

试点城市应结合地区特点和建设情况,加快在汽车、船舶、航空器、机器人等重点领域推广北斗应用。鼓励依托车联网、智能网联相关平台建设,全面扩大重点营运车辆、公共领域车辆、商用车和乘用车北斗搭载比例。鼓励引导内河、沿海、远近洋等区域航行的船舶加速装载北斗。鼓励加大对航空器领域相关企业扶持,加快开展北斗导航、短报文等适航设备研制攻关和应用。鼓励挖掘机器人领域北斗应用新场景。围绕新型工业化和新质生产力发展要求,结合区域资源禀赋和要素比较优势,拓展北斗赋能工业制造领域新场景应用。

(三)聚焦融合创新领域,不断挖掘“北斗+”应用新场景

试点城市结合其产业能力、地域优势、行业特色等基础,积极探索产业技术体系和应用模式创新,打造建设一批创新应用平台,在各行各业培育形成一批“北斗+”融合创新应用。引导企业开展北斗与5G、高分遥感、惯性导航、高精度视觉、短距互联、超宽带(UWB)定位、大数据、云计算等新技术融合,推动北斗系统在车联网、物联网、工业互联网、人工智能等新兴产业领域创新应用,促进北斗应用与智慧城市、智能交通、智慧物流、智慧海洋、精准农业等新场景深度融合。

 

四、申报条件

 

拟申报北斗规模应用试点城市的地方应具备以下基本条件:

(一)支撑体系健全。地方政府高度重视北斗产业发展和规模应用工作,建立地方领导牵头、相关部门参与的统筹协同工作机制,有力支撑试点工作开展。

(二)政策保障充分。对北斗产业发展和规模应用有明确的政策措施,在人才、资金、项目、政策法规等方面给予充分支持和保障。

(三)产业基础良好。具备良好的北斗产业基础,在产业链培育、产业集聚效应和产业生态建设等方面具有一定优势,相关企业合法合规经营,优先支持高技术转化应用国家新型工业化产业基地已前瞻布局的城市。

(四)推广优势突出。具有在相关领域开展“北斗+”“+北斗”应用的成功经验,在区域特色、用户规模、资源调配等方面具备北斗推广应用的有利条件。

(五)创新体系完善。拥有北斗产业相关领域学科的高校,或有北斗关键技术领域的企业、科研机构、创新中心等平台,构建了产业和应用创新能力持续提升的创新体系。

 

五、申报遴选程序

 

(一)推荐申请。申报试点城市应为地级市及以上,包括直辖市所辖区县。各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门会同当地有关部门建立统筹协调机制,择优推荐试点城市。拟申报城市按要求填写《试点城市申报表》和《北斗规模应用试点城市实施方案》(分别见附件1和附件2),于2024年8月15日前由省级工业和信息化主管部门将加盖公章的申报材料报至工业和信息化部。

(二)组织评审。工业和信息化部组织专家对试点城市申报材料及综合情况进行评审。

(三)名单公布。工业和信息化部结合评审意见,综合考虑申报城市实际情况和规模应用总体布局,及时向社会公布北斗规模应用试点城市名单。

 

六、组织实施

 

(一)明确目标。试点城市在《北斗规模应用试点城市实施方案》中应提出可操作、可实现、可量化的目标,并结合专家评审意见对申报实施方案及目标进行合理调整和完善。

(二)开展试点。试点城市按照完善后的《北斗规模应用试点城市实施方案》开展为期2年的试点工作,不断完善工作机制和政策措施,推动试点工作取得实效。工业和信息化部将适时组织专家组指导试点城市开展工作,推动解决试点过程中存在的困难和问题。试点城市每年向工业和信息化部报送试点实施情况。

(三)组织验收。经2年试点期满,结合各城市实施方案和预期目标,工业和信息化部组织专家组进行考核验收。对试点成效突出的城市,形成经验总结在全国推广。

 

七、保障措施

 

(一)强化组织保障。工业和信息化部会同有关部门加强对试点城市的系统布局、政策指导和组织协调。各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团落实主体责任,加强对试点城市的组织领导和工作指导。

(二)优化支持措施。工业和信息化部将加大对试点城市支持力度,引导各类资源向试点城市聚集,推动试点工作尽快取得成效。各地要积极谋划各类政策集成,加大对试点工作的资金投入,引导企业和社会力量参与建设工作。

(三)强化宣传推广。工业和信息化部结合各地工作开展情况,搭建交流平台,组织开展研讨和互动分享,总结推广试点先进经验和典型做法,及时宣传各地取得的进展和成效。

 

联系人及电话:
工业和信息化部电子信息司 王 昊 010-68208267 于建深 010-68208224

 

附件:
1.试点城市申报表
2.北斗规模应用试点城市实施方案

 

工业和信息化部办公厅
2024年7月5日


 
工信部公示第385批申报新能源汽车产品,513个型号列入
$info.title
2024年7月12日,工业和信息化部公示申报的第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品。经统计,申报新能源汽车产品的共有169家企业的513个型号,其中纯电动产品共144家企业433个型号、插电式混合动力产品共36家企业60个型号、燃料电池产品共14家企业20个型号。

 

1、从动力类型看:纯电动产品共有144家车企433个型号(含乘用车52个;客车27个;客车底盘1个;专用车305个;专用车底盘48个)申报;插电式混合动力产品共有36家车企的60个型号(含乘用车25个;客车3个;专用车27个;专用车底盘5个)申报;燃料电池产品共有14家车企的20个型号(含客车1个;专用车16个;专用车底盘3个)申报。 

 

 

 

2、从产品类型看:新能源乘用车共24家车企的77个型号申报;新能源客车共15家车企的31个型号申报;新能源专用车共139家车企348个型号申报;新能源底盘产品共35家车企57个型号申报(含客车底盘1个,专用车底盘56个)。

 

 

 

3、换电式产品:本批次公示的换电式纯电动产品共有22家企业44个型号申报(含专用车32个;专用车底盘12个)。

 

 

 

4、第385批新产品申报车型信息详情

 

请点击链接查看详细数据。

 

 

 

关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十四批)拟发布内容的公示

 

根据道路机动车辆生产企业及产品准入管理和《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产品技术要求的公告》(2022年第2号)等有关要求,现将《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)和《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十四批)拟发布内容予以公示,请社会各界监督,如有异议,请在公示期内以传真、电子邮件形式或通过网上意见征求系统反馈。

 

本批申请新产品准入的车辆生产企业共计675户,其中汽车生产企业484户、摩托车生产企业189户、三轮汽车生产企业2户。以上企业申报的新产品共计2170个,其中汽车产品1565个、摩托车产品597个、三轮汽车产品8个。申报新能源汽车产品的共有194户企业的513个型号,其中纯电动产品共144户企业433个型号、插电式混合动力产品共36户企业60个型号、燃料电池产品共14户企业20个型号。

 

本批申请产品变更扩展的车辆生产企业共计890户,其中汽车生产企业703户、摩托车生产企业186户、三轮汽车生产企业1户。以上企业申报的变更扩展产品共计7330个,其中汽车产品6704个、摩托车产品623个、三轮汽车产品3个。本批有13户汽车生产企业的16个汽车产品申请整改。

 

附件:
1.《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)拟发布的新准入车辆生产企业及已准入企业变更信息清单.doc
2.申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)的车辆新产品公示清单
3.申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)的车辆变更扩展产品公示清单
4.《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第六十四批)拟发布的车型清单

 

公示时间:2024年7月13日-2024年7月19日
传  真:010-66013726
电子邮件:qiche@miit.gov.cn

 

工业和信息化部装备工业一司
2024年7月12日
 
上海:加快推进高级别自动驾驶引领区建设 开展智能出租车、智能公交等规模化应用
$info.title
2024年7月10日,上海市新城发展推进协调领导小组发布《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》,《政策举措》明确:谋划推动新兴产业应用场景落地。1)加快推进上海高级别自动驾驶引领区建设,创新车联网技术赋能,推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地,有序开放新城智能网联汽车应用范围,开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。


2)在青浦、南汇等有条件的新城试点推动低空经济基础设施建设,支持在物流配送、特色文旅、应急救援、智慧城市、低空通勤等场景开展商业应用。

 

 

 

深化推动新城高质量发展的若干政策举措

 

当前,新城建设已进入全面发力、功能提升的新阶段。围绕“产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便利、治理高效”的发展目标,聚焦关键领域关键环节,强化市区协同机制,进一步加大政策供给力度,打造特色产业和公共服务的新高地,推动新城高质量发展跑出加速度,现制定如下政策举措。


一、聚焦产业引领,推动新城高质量发展


1.做大做强新城特色产业细分赛道。明确新城特色产业细分赛道,建立“一赛道一专班”工作机制,市区共同制定发展目标、配置各类资源,研究细分赛道专项产业政策。围绕细分赛道支持加快引进龙头企业,推进新设立的市属国企总部和所属重点企业落户新城,牵引带动产业链协同发展。引导与细分赛道相关的产业平台和创新平台向新城集聚,优化完善产业生态。提升特色产业科技创新水平,支持上下游企业组建创新联合体共同攻关,促进相关科技成果落地转化。放大政策组合叠加效应,进一步强化技术改造、工业上楼、智改数转网联等现有政策对新城细分赛道的支持。(责任部门:市经济信息化委、市发展改革委、市国资委、市科委)
2.谋划推动新兴产业应用场景落地。加快推进上海高级别自动驾驶引领区建设,创新车联网技术赋能,推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地,有序开放新城智能网联汽车应用范围,开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。在青浦、南汇等有条件的新城试点推动低空经济基础设施建设,支持在物流配送、特色文旅、应急救援、智慧城市、低空通勤等场景开展商业应用。加快新城工业园区、数据中心等用户侧储能典型场景落地,支持一批储能示范项目建设。支持在新城建设大数据联合创新实验室,促进公共数据资源汇聚融合应用。(责任部门:市经济信息化委、市交通委、市公安局、市发展改革委、市数据局)
3.支持新城发展特色鲜明的文体产业。引导新城结合自身资源优势,大力发展户外文体活动。积极推动重大节庆、活动、赛事导入新城,发挥引领带动作用。优化重大文化体育活动审批管理和服务保障,市级部门联合发力,指导支持新城常态化举办户外音乐节等大型活动,拓展活动规模和辐射能级。依托新城现有文体设施,挖掘历史人文资源,推动商旅文体展联动发展。鼓励各新城与文艺院团长期合作,推动新城培育发展特色体育赛事和活动。支持将新城有条件的文化文物单位纳入文化创意产品开发收入分配激励试点范围,支持新城所在区的区级文化场馆探索临展、特展收费模式改革。(责任部门:市商务委、市委宣传部、市文化旅游局、市体育局、市公安局、市人力资源社会保障局、市财政局)
4.优化新城产教融合资源布局。聚焦新城特色产业,统筹布局高等教育、职业教育资源,引导重点产业学院、产教融合平台、相关学科专业等向新城导入。优化新城产教融合工作机制,依托园区建立实体化运作平台,推动新城内高校设立产教融合办公室,加强信息、项目和政策对接,支持高校和园区、企业共建概念验证中心和实验实训平台,推进产教融合人才培养和高校成果就地转化。(责任部门:市教委、市发展改革委、市科委)
5.着力优化新城产业发展环境。充分发挥金融工具对新城产业的支撑作用,引导设立支持特色产业发展的国资基金,鼓励发展供应链金融、园区授信等特色金融服务和产品,加大对高新技术企业、专精特新企业等信贷扶持力度,探索新城重点园区纳入科技企业员工持股计划和股权激励贷款试点。提升新城产业园区能级和服务管理水平,强化园区绩效评估,鼓励引入专业建设运营主体,推动园区集中统一管理,加大基础设施投入,支持新城产业园区用好基础设施REITs、企业债、地方政府专项债等各类中长期融资工具。持续优化新城营商环境,聚焦细分赛道加强产业增值服务,用好“重点企业服务包”协调解决新城企业的建议诉求。(责任部门:市国资委、市委金融办、上海金融监管局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委)
 

二、聚焦能级提升,营造新城高品质生活


6.支持新城基础教育创新发展。结合新城人口变化趋势适度前瞻性规划布局基础教育资源,提升软硬件配置水平。立足新城资源禀赋,创新办学机制,打造若干高品质、有特色、创新型的未来学校,在师资聘用和配置、校舍建设、用地指标、经费投入等方面予以倾斜支持。统筹资源加快新城优质义务教育学校和高中建设,加快打造一批家门口的好学校。(责任部门:市教委、市发展改革委、市规划资源局、市委编办、市人力资源社会保障局、市财政局)
7.深化完善新城医疗服务体系。持续优化全市医疗资源配置与布局,支持在新城建有院区的市属三甲医院加快优势学科向新城转移,条件成熟时,将医院总部向新城迁移。研究制定新城市级医院新建院区运行经费补助政策实施细则。深化新城医疗服务体系改革,探索建立以市属三甲医院新城院区为牵引的紧密型医联体,提升区域医疗服务水平和医疗资源配置效率。以国家医学中心建设为引领,加快市属三甲医院新城院区临床研究与成果转化能力建设,打造产学研医一体化发展集聚区。(责任部门:市卫生健康委、市财政局、市发展改革委、市委编办、市医保局、市人力资源社会保障局、申康中心)
8.优化新城社区公共服务配置。支持新城规划建设全龄友好型居住社区,优化配置社区养老、普惠托育等公共服务资源,完善交通出行、医养结合等配套保障,提升新城宜居生活品质。优先在新城开展社区嵌入式服务设施建设国家试点,鼓励新城探索嵌入式设施的可持续运营机制,推进跨领域公共服务资源统筹调配和共建共享。推进完整社区试点建设,打通服务群众最后一公里。(责任部门:市发展改革委、市民政局、市教委、市住房城乡建设管理委、市规划资源局、市房屋管理局)
9.完善新城综合交通系统。编制印发新城所在区综合交通专项规划,完善新城交通体系和规划布局,加快梳理落地一批新城交通基础设施项目。按照45分钟到达中心城核心区目标,加快推进快速轨道交通线路规划建设。研究形成新城内重大交通廊道优化方案,促进重大交通廊道与城市空间融合发展,提升高快速路服务新城水平。优化公交车运营服务,着力提高新城公共交通出行比例。(责任部门:市交通委、市规划资源局、市发展改革委)
10.持续优化新城生态环境。按照至2025年新城绿环体系初步构建、主脉全线基本贯通、重要节点基本建成的目标,加快推动绿环主脉贯通道和重要节点建设。依托全域土地综合整治,推动造林、生态清洁小流域、建设用地减量化等相关政策向新城绿环建设集聚。(责任部门:市绿化市容局、市规划资源局、市水务局)
 

三、聚焦要素保障,支持新城高水平建设


11.加快推动新城城市更新。以新城范围内国有企业土地盘活利用为重点,建立综合价值评估和收储规划联动机制,对符合条件的相对成片土地开展市区联合收储,谋划导入一批重大产业项目和功能性平台。加快推进以老旧住房改造和城中村改造为主的城市更新。强化存量商务楼宇更新的市级统筹和区级联审机制,探索支持存量低效商务楼宇在一定过渡期内用地性质不变、用途转换,提升楼宇活力。重点鼓励转换为新时代城市建设者管理者之家和公共服务等功能。(责任部门:市发展改革委、市规划资源局、市国资委、市经济信息化委、市财政局、市住房城乡建设管理委、市房屋管理局、市商务委)
12.统筹优化新城各类编制资源。结合教育定编标准和相关区事业编制配置实际,动态调整优化事业编制资源布局结构,支持优秀教师向新城流动。深化新城所在区公立医院事业编制人员控制数试点,进一步盘活事业编制空编资源,积极适应新城教育卫生事业发展需求。指导新城所在区加大各类人员编制力量的统筹调剂力度,为新城高效能城市管理和高品质公共服务提供编制资源保障。(责任部门:市委编办、市教委、市卫生健康委)
13.持续加强新城发展的要素保障。继续实施新城范围内土地出让收入支持和建设用地指标奖励政策。研究一批助力新城发展的重点项目,安排市级财力给予支持。在新城范围内实施的总投资不低于2500万元的新型基础设施建设项目,可享受1.5个百分点的项目利息补贴。建立战略预留区及周边区域的常态化跟踪评估机制,为重大项目做好空间储备。加大对新城高质量发展的人才支持保障力度。(责任部门:市发展改革委、市规划资源局、市财政局、市人才工作局)
 

四、聚焦机制创新,形成新城工作合力


14.完善新城工作推进机制。强化市级层面统筹推进机制,聚焦重点任务建立工作专班,合力推动产业、教育、卫生等各类资源向新城导入,协调解决新城发展过程中的瓶颈问题。优化人员流动机制,加大向新城引入教育卫生人才的政策支持力度,根据发展需要加强新城所在区与全市各领域的干部交流。深化区区结对机制,指导新城所在区(管委会)和结对的中心城区聚焦重点领域深化项目合作,在园区建设、数据统计和财税分享等方面开展探索。搭建区企合作平台,支持新城与市属国企、“链主”企业、金融机构、互联网平台加强合作,引导更多经营主体参与新城建设。(责任部门:市发展改革委、市委组织部、市教委、市卫生健康委、市经济信息化委、市财政局、市统计局、市国资委)
15.优化新城考核评价体系。立足各新城特点,研究形成差异化监测指标,开展新城地区生产总值核算,加强新城经济社会运行监测。围绕推动工作任务落地,研究完善市区双向考核机制。(责任部门:市发展改革委、市统计局)
16.加大新城宣传推介力度。建立与各类媒体的沟通协调机制,持续报道新城建设发展情况,形成新城宣传品牌。充分运用各类平台、活动开展新城城市推介,塑造“希望之城、未来之城”的城市形象。(责任部门:市委宣传部、市发展改革委)

 
上一页
1
2
...
541

国家政策

工信部:鼓励依托车联网、智能网联相关平台建设,全面扩大商用车和乘用车等北斗搭载比例
工信部公示第385批申报新能源汽车产品,513个型号列入
工信部:道路机动车辆产品自我检验管理办法(试行)(征求意见)
工信部装备中心:关于开展2023年度乘用车企业“双积分”交易工作的通知
公告:第63批享受车船税减免优惠的新能源汽车车型目录
四部门:2023年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况公告
公安部:新能源汽车保有量达2472万辆 上半年新注册登记439.7万辆
工信部:公开征求“新能源汽车”重点专项2024年度项目申报指南意见和建议

地方政策