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成都丨新能源汽车产业发展规划(2022-2025)征求意见

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成都丨新能源汽车产业发展规划(2022-2025)征求意见

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日期:
2022/05/23 11:04
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2022年5月17日,成都市经济和信息化局发布《成都市新能源汽车产业发展规划(2022-2025)(征求意见稿)》(以下简称《征求意见》)。关于重点发展方向,《征求意见》明确:结合成都新能源汽车产业发展实际,重点主攻纯电动汽车和燃料电池汽车方向,大力发展智能网联汽车。

 

 

1)纯电动汽车

 

纯电动整车。优先发展纯电动乘用车,引进市场认可度高、核心竞争力强的中高端热销车型,积极培育外资新能源汽车品牌,加快发展纯电动大型客车、纯电动重型货车等高附加值商用车、纯电动通勤车、医疗车、物流车、环卫车等专用车。

 

动力电池。巩固正负极材料产业优势,重点发展高镍三元、低钴/无钴、硅碳等先进电池材料,带动锂电设备环节发展。推进电池制造规模化发展,大力发展高比能、高安全的动力电池产品,支持开展固态电池等新一代动力电池及材料的研发和技术储备。提升动力电池系统集成能力,支持开展电池结构创新,支持开发高精度、高可靠、低成本的电池管理系统。

 

电机电控。重点发展高输出密度、高效率、高压高速化的驱动电机,基于IGBT功率模块的电机控制器,探索应用宽禁带材料功率模块的新型逆变器技术,鼓励研发多合一系统、动力域控制器。支持开发具备能量管理、转矩控制、安全监控等智能行驶控制功能的电动汽车整车控制器。

 

2)燃料电池汽车

 

氢燃料电池整车。优先发展氢燃料电池中重型车辆,扩大燃料电池货车、客车生产规模。积极发展氢燃料电池公交车、物流车、环卫车、工程作业车等。鼓励开展燃料电池轿车、SUV/MPV乘用车研发。

 

燃料电池及关键零部件。重点发展质子交换膜、催化剂、双极板、膜电极等材料和部件,长寿命、高性能、低成本的燃料电池电堆集成。加快发展氢气循环泵、空气压缩机、氢气电控喷射、高压电磁阀等辅助系统关键零部件。支持发展燃料电池系统及其零部件测试平台、燃料电池控制管理系统、故障诊断系统、能量健康管理系统。

 

制运储氢关键设备。重点发展水电解制氢、热化学制氢等制氢设备及氢气提纯设备,70Mpa高压力车载储氢、加氢设备。积极发展高精度流量计、氢气检测系统、高性能传感器、制氢加氢一体机等关键零部件及设备。探索发展低温液态储氢、有机液态储氢及合金固态储氢等材料、技术和设备。

 

3)智能网联汽车

 

智能网联整车。重点发展L2级别的自动驾驶乘用车、货车,规模化生产,逐步推动L3、L4级别自动驾驶功能应用。加快发展无人接驳车、无人配送车、无人清扫车等高度自动驾驶专用车,探索商业化应用。

 

智能系统。积极布局车规级芯片、智能计算平台、车用操作系统等关键核心技术、产品,做强激光/毫米波雷达、车载高清摄像头、高精度定位传感器、车载显示屏幕等感知系统环节,补齐ADAS执行系统、智能驾驶座舱等薄弱环节。

 

车联网。重点发展路侧激光雷达、路侧毫米波雷达、路面传感器等路侧感知设备,基于C-V2X的MEC平台、智能道路工控机等路侧计算单元,开发具备路径优化、车辆调配的云控平台软件。


 

国家政策

工信部装备中心丨关于公开道路机动车辆检验检测机构备案信息(第七批)的通知
交通部 财政部:实现智能网联汽车出行引导、协同辅助驾驶及自动驾驶等多样化场景应用
国务院总理李强:大力发展智能网联新能源汽车 促进汽车产业高端化智能化绿色化升级
工信部副部长单忠德:有序推进氢能航空器、液氢运输船等项目的实施
商务部 财政部等7部门:以旧换新购买新能源汽车补贴1万元
国家金融监管总局:围绕新能源汽车、智能网联汽车等领域发展,为研发等环节提供保险保障
工信部:聚焦智能网联汽车等新兴领域,支持多品种、多技术路线并行发展
国家市场监管总局等五部门将共同组织实施中国首台(套)检测评定工作

地方政策

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