国网电动汽车公司成立于2015年12月29日,注册资本30亿元。目前已与23个省电力公司设立属地电动汽车合资公司,服务全国电动汽车后市场,综合利用大数据、云计算、物联网、人工智能技术,建设具有最专业、全面客户服务能力的电动汽车服务体系,打造全国乃至世界规模的电动汽车公共服务平台。
同时,公司致力于构造电动汽车服务生态圈,与产业链上下游企业合资设立雄安联行、苏创中心、国网恒大、国网广汇、国网招商、国网什马、国新智电等混合所有制子公司,积极拓展汽车租赁、设施运营业务,为政府、企业、公众提供能力服务与数据共享,实现企业间的合作营销与引流,引领充电基础设施建设从扩大规模向提质增效、技术创新转型。
经营情况
2019年,公司全年营业收入46.08亿元,同比增长34.02%;资产总额65.18亿元,同比增长115.99%;实现利润总额0.84亿元,同比增长37.66%。智慧车联网平台注册用户数超200万,平均活跃用户占比22.5%,累计接入充电桩43.54万根,年充电量9.4亿千瓦时,同比增长56.6%。
产品出口
研制商业化推广的小功率V2G充放电桩,与吉利、威马、上汽、广汽、蔚来等主机厂达成合作意向,开展大客户V2G商业化试运营合作。联合比亚迪、广汽等主机厂,创新推出“车电包”产品,签约充电量2.9亿千瓦时,增强用户粘性,引领消费变革。创新推出“e车购”新零售服务,累计完成124家营业厅业务转型,首创“选-订-验-提”全流程在线服务,全年实现在线订单2380单。
产能建设
完成“e充电”App架构升级,新增社区、路线规划等贴近用户需求的功能,全面优化用户体验。累计接入全国社会运营商超百家,覆盖全国85%以上公共充电桩,深度互联互通比例超50%。开展“一省一市一策”专项行动,全年建设专用场站199座,初步扭转市场占有率下降趋势。建成世界首个跨地区、跨河域岸电云网系统,累计接入岸电设备284套。
建设3500根有序充电桩,完成技术与商业模式验证。发布“e约车”4.0版本,完成华能、中旅等系统内外121家单位推广应用,聚合全国90%网约运力资源,累计服务公务出行18万人次。开展驻京办划转车辆运营、系统内超编车辆分时租赁、共享巴士班车等服务,车辆运营规模近8000辆。积极拓展销售渠道,合作主机厂超40家、经销商超300家,全年销售车辆1.9万辆,开展5款国网定制车辆示范应用。
技术进展及研发能力建设
全面应用统一支付清分结算系统,累计完成4059万笔订单结算,平台线上交易额超6.8亿元,有效支撑各省电动汽车公司和加盟商户的清分结算与营销活动。研发专用场站控制系统与商户管理系统,平台接入能力进一步提升。在行业内率先完成“即插即充”技术攻坚,将充电步骤从5步减少为1步,大幅提升用户充电体验,并实现北京、上海、杭州、成都、西安等城市1.7万根国网桩全覆盖。
建成国内首座360kW大功率快充站,缩短2/3充电时长,相关技术标准获得国际认可。
合资合作及重大项目建设
公司牵头开展国家重点研发项目“充电设施检定和型式评价”,“国家电网智慧车联网平台解决方案”入选工信部工业互联网试点示范项目。在研国家科技项目1项、国家基金项目1项,参编国际标准5项,牵头国标4项、行标6项、团标5项、企标7项。组织召开面向政府部委、行业协会、产业单位的充电行业高峰论坛,打造产学研用创新服务平台。筹建中电联能源区块链标准化技术委员会,开展能源区块链标准体系建设。
举办第二季创业大赛,推动内部创新孵化,获批国网营销大数据创新培育基地,创建浙江智慧云创中心“生命体”班组示范点。
发展目标与规划
全面贯彻落实国家电网有限公司党组决策部署,坚持“两个服务”战略,以客户为中心、以市场为导向,以“工业+消费互联网”打造新一代智慧车联网平台,全力推进能源互联网示范区与智慧车联网先行区建设,为国家电网有限公司建设具有竞争力的世界一流企业作贡献。
主要发展和经营目标
安全生产:保持安全稳定局面,不发生人身死亡事故,不发生设备、火灾、交通事故及信息安全事件。
经营管理:营业收入70亿元,利润总额1.2亿元,企业估值120亿元。
平台运营:平台累计注册用户数500万,月活用户占比25%,广告运营增值服务收入4500万元,平台日订单量超30万条。
充电出行服务:累计接入充电桩100万根,年充电量15亿千瓦时。
能源服务:实现电力交易40亿千瓦时,V2G应用电量500万千瓦时,聚合灵活负荷参与电网辅助服务500兆瓦。