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天津市节能与新能源汽车产业综述

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天津市节能与新能源汽车产业综述

作者:
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2021/01/15 10:18
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一、2019年节能与新能源汽车产业概况

 

天津市已基本形成整车开发、动力电池、控制系统、试验检测和推广应用等较为完善的新能源汽车产业体系。拥有一汽丰田、一汽大众、天津比亚迪、清源等新能源汽车整车企业,力神电池、荣盛盟固利、松正等动力电池电控生产制造企业,聚集了中汽研中心、中国电科18所等试验检测科研机构。

 

目前,全市新能源汽车产能超过30万辆,动力电池产能超过10Gwh。

 

二、2019年节能与新能源汽车推广应用情况

 

2019年,天津市共推广应用新能源汽车2.9万辆,其中纯电动汽车2 万辆,占新增总量的69.84%;插电式混合动力汽车0.88万辆,占总数的30.16%。

 

截至2019年底,全市新能源汽车保有量达到14.7万辆,占全市机动车保有量比例接近4%,位居全国重点城市前六名。

 

分领域来看,私人购车已成为推广应用的主要领域,全面全市私人购置新能源汽车2.1万辆,占新增总量的71%;企业购车0.85万辆,占总数的29%。

 

全市新能源公交车累计投运7000余辆,除部分尚未有效解决充电场站部分线路外,基本已全部投入城区及郊区线路运行。

 

城市物流车以租赁方式为主,累计投运超过1.7万辆。机关公务用车领域积极探索尝试新能源汽车分时租赁模式,累计完成上牌及投放新能源汽车运营500辆;天津滨海国际机场、天津港等领域正在逐步探索尝试使用新能源汽车。

 

三、2019年节能与新能源汽车主要企业经营情况

 

全市节能与新能源汽车行业主要包括一汽丰田、一汽大众、国能新能源、天津比亚迪等整车企业。2019年,全市节能与新能源产业产能达到30万辆。

其中一汽丰田“卡罗拉E+”车型正式上市,一汽-大众插电式SUV车型开始量产,国能NEV-93车型相继下线并投放市场。

 

目前,天津全市共有汽车工业企业1000余家,从业人员近13万人,整车企业31家,规模以上零部件企业300余家,整车产能达到130万辆,位居全国单一城市前列。

 

四、2019年节能与新能源汽车项目及园区建设情况

 

2019年以来,一汽丰田新一生产线、国能新能源汽车、一汽-大众插电式SUV生产线项目全面投产;天津国安盟固利新能源有限公司一期3Gwh项目、力神电池六期新工厂2.6Gwh项目相继投产,全市锂离子动力电池产能已接近10Gwh,同比增长1.5倍;天津艾康尼克新能源MPV项目、一汽夏利重组项目已基本完成,韩国三星在津投资24亿美元建设全球领先的动力电池生产线和车用MLCC工厂,全球新能源汽车生产及配套企业不断向天津市聚集,为天津新能源汽车产业发展提供了源源不断的动能。

 

五、2019年基础设施建设及运行情况

 

截至2019年底,全市各类充电桩共建成3万个。包括私人报装1.2万台、公共充电桩1.8万台。当年新建公共充电桩4900多台,总桩数在全国主要城市中名列第五。

 

其中,连续两年将居民小区公共充电桩建设纳入民心工程,累计在近200个小区建设公共充电桩2200多台。

 

在高速公路方面,按照京津冀三省市统一部署,完成京沪、津蓟、荣乌、长深等10条高速公路的30个服务区的城际快充站点建设,运营充电桩140台,基本实现了市域高速公路全覆盖。

 

按照“十四五”规划要求,2020年将新建充电桩4000台,全市公共充电桩总数预计达到20000余台。

 

六、发展规划

 

2019年,天津市已启动汽车行业“十四五”发展规划前期相关研究工作,旨在充分把握汽车行业国内外发展趋势,本市发展基础,科学制定未来5年发展方向和重点任务,系统设计相关政策措施。

目前,相关研究工作正在有序推进。

 

七、2019年本地区新能源汽车推广应用统计

单位:辆

车   型

燃  料

公务车

私人用车

合  计

纯电动汽车

7039

13319

20358

插电式混合动力汽车

1439

7352

8791

增程式电动汽车

0

0

0

燃料电池汽车

0

0

0

合  计

8478

20671

 

 

八、2019年本地区重点新能源汽车企业产销量统计

 

生产企业名称

产品商标

车辆类型

通用名称

产量统计(辆)

天津一汽丰田汽车有限公司

丰田牌

插电式混合动力乘用车

卡罗拉E+

9124


九、2019年12月底本地区电动汽车充(换)电站(桩)保有量统计

 

充电站

充电桩

换电站

城市名称

数量(座)

慢充(个)

快充(个)

数量(座)

天津市

20024

8026

2

注:该表中充电站概念不明确。目前我市公交场站按照一体化建设,各场站因场地、电容不同,建设充电桩数量不同,仅统计充电桩数量。


 

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