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北京市节能与新能源汽车产业综述

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北京市节能与新能源汽车产业综述

作者:
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2021/01/14 09:51
浏览量

一、2019年节能与新能源汽车产业概况

 

2019年,北京市持续推进新能源智能汽车高精尖产业发展,产业整体发展平稳,已初步形成产业链相对完整、竞争力国内领先、集群效应初步显现的产业发展格局:

 

1、纯电动汽车已进入市场化阶段,建成了相对完整的产业链条,覆盖整车、电池、电机、电控、充电设备及检测服务等众多环节;

 

2、燃料电池汽车整车技术水平不断优化,聚集了多家燃料电池汽车上下游企业,如中能源工程集团氢能科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司等。依托2022年冬奥会,加快布局加氢示范站点,完善配套设施建设;

 

3、智能网联板块积极推进构建良好的创新生态,聚集了多个具备核心竞争力的独角兽企业,包括北京小马智行科技有限公司、北京初速度科技有限公司、北京地平线信息技术有限公司等。加速智能网联测试场地建设,截至2019年底,已开放151条共503公里测试道路,累计安全测试里程超104万公里,为13家自动驾驶企业77辆车辆发放测试牌照,规模均为全国第一。

 

二、2019年节能与新能源汽车扶持政策与措施

 

政策名称

文件号

发布单位

发布日期

政策概要

北京市人民政府办公厅关于印发《北京市污染防治攻坚战2019年行动计划》的通知

京政办发〔2019〕5号

北京市人民政府办公厅

2019-02-13

按照北京市新能源智能汽车推广应用行动计划(2018-2020年)要求,加快推进小客车和公交、出租、邮政、城市快递、环卫、物流配送等车辆“电动化”步伐;2019年年底前,本市新能源汽车总量力争达到30万辆左右。

北京市城市管理委员会关于鼓励单位内部公用充电设施对外开放的通知

京管函〔2019〕89号

北京市城市管理委员会

2019-03-15

按照《关于印发2018-2019北电动汽社会公用充电设施运营考核奖励实施细则的通知》(京管发〔2018〕108号)对符合条件的对外开放的内部充电桩给予运营考核奖励。

北京市城市管理委员会关于印发实施《2019年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》的通知

京管发〔2019〕53号

北京市城市管理委员会

2019-05-09

对符合要求的充电设施,以充电设施功率为基准给予补助。补助标准为充电设施功率在7kW及以下范围内为0.4元/W,在7kW以上为0.5元/W。

关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》相关内容的通知

京科发〔2019〕8号

北京市科学技术委员会

北京市经济和信息化局

北京市财政局

北京市城市管理委员会

2019-06-25

自6月26日起,取消对纯电动汽车的市级财政补助。

燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助。

北京市财政局 北京市交通委员会关于对出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策的通知

京财公用〔2019〕1325号

北京市财政局

北京市交通委员会

2019-07-17

对符合本市纯电动出租汽车更新要求的出租汽车经营者给予一次性政府资金奖励。比照纯电动出租汽车生产环节电池采购价格,每辆车奖励上限为7.38万元。

北京市交通委员会 北京市公安局公安交通管理局 北京市商务局 北京市生态环境局关支持本市新能源物流配送车辆优先通行的通知

京交绿通发〔2019〕5号

北京市交通委员会

北京市公安局公安交通管理局

北京市商务局

北京市生态环境局

2019-08-02

自2019年四季度起,北京市将通过分季度提升纯电动货车持证比例和实施差别化通行措施,实现“到2020年底,除冷链运输车辆外,通过办理货车通行证方式允许日间通行五环以内道路的4.5吨以下轻型物流车中,纯电动货车比例达到90%。”

 

三、2019年节能与新能源汽车推广应用情况

 

北京市持续推进国家新能源汽车技术创新中心建设,积极打造国家智能网联汽车创新中心,推动技术创新、商业模式创新和政策创新有机结合,新能源汽车发展已跨入成长期,进入市场化阶段,2019年本市累计推广新能源汽车30.89万辆,其中私人领域24.16万辆(单位1.84万辆,个人22.32万辆),公共领域推广6.73万辆,年内新增新能源汽车7.51万辆,居于全国领先地位。

 

四、2019年节能与新能源汽车主要企业经营情况

 

北京市领域龙头企业鳌头效应明显,典型企业如北京新能源汽车股份有限公司实施的“产品向上、品牌向上”战略效果明显,全年累计整车销量15.06万辆,连续七年成为中国纯电动汽车销量第一,其品牌价值同比增长23%。北汽福田汽车股份有限公司2019年全年累计销售新能源汽车5988辆,同比增长60.97%。

 

五、2019年节能与新能源汽车项目及园区建设情况

 

北京市在推进节能与新能源汽车项目过程中,重点发挥整车企业的带动作用,以整车项目为抓手,带动上下游产业配套项目落地,统筹提升产业链发展水平。2019年北京市重点项目进展良好,如北京奔驰纯电动乘用车项目、北汽新能源高端智能生态工厂、北汽福田氢燃料客车研发总装基地、北京奔驰动力电池工厂等。

 

《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》明确指出,要促进新能源智能汽车产业集聚发展。一是突出增量聚焦,将顺义区、北京经济技术开发区打造成为新能源汽车成果转化优先承载地和国内外优质企业在京发展集聚地。二是突出存量优化,持续优化昌平区新能源汽车设计制造产业基地、房山区长安新能源汽车产业基地等的布局,推进现有整车企业的转型升级。

 

六、2019年基础设施建设及运行情况

 

一、加快推动充电基础设施建设,依据《关于加强停车场内充电设施建设和管理的实施意见》(京管发〔2018〕94号)、《关于报送本辖区停车场建设充电设施工作计划的通知》(京管函[2018]551号),督促各区充电设施管理部门、停车场产权(经营)单位及其他相关部门和单位,将具备电源条件且有一定停车位条件的停车场列入建设计划,明确分期建设目标、完成时限、责任主体等。

 

二、完善配套政策及资金支持,依据《关于鼓励单位内部公用充电设施对外开放的通知》(京管函〔2019〕89号),对符合条件的对外开放的内部充电桩给予运营考核奖励;依据《2019年度北京市单位内部公用充电设施建设补助资金申报指南》(京管发〔2019〕53号),对符合要求的充电设施,以充电设施功率为基准给予补助。

 

截至2019年12月底,北京市累计建成约20.19万个充电桩。其中:自用领域,建成充电桩约15.34万个,配建比约为69%;公用领域,建成充电站约4766处、充电桩约4.25万个。公用领域又包含:社会公用充电站2379处、充电桩约2.45万个,单位内部公用充电站约2387处、充电桩约1.80万个。专用领域建成充换电场站约479处,充电桩约0.60万个。

 

七、发展规划

 

持续贯彻落实《北京市新能源智能汽车推广应用行动计划(2018-2020年)》、《北京加强全国科技创新中心建设总体方案》、《北京市加快科技创新培育新能源智能汽车产业的指导意见》等文件要求,助力北京市大气污染防治工作,落实北京市汽车产业转型升级,持续推进北京市新能源智能汽车的技术创新、产业发展及示范应用,到2020年,全市累计推广新能源智能汽车40万辆左右。

 

八、2019年本地区新能源汽车推广应用统计

 

车   型  燃  料

公交车

出租车

租赁用车

私人用车

环卫车

物流车

其他

合  计

纯电动汽车

2660

4047

1976

63090

809

2335

225

75142

插电式混合动力汽车

0

0

0

0

0

0

0

0

增程式电动汽车

0

0

0

0

0

0

0

0

燃料电池汽车

0

0

0

0

0

0

0

0

合  计

2660

4047

1976

63090

809

2335

225

75142

 

九、2019年12月底本地区电动汽车充(换)电站(桩)保有量统计
 

充电站

充电桩

换电站

城市名称

数量(座)

慢充(个)

快充(个)

数量(座)

北京市

4766

20.19

479

 

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