一、新能源汽车产业总体情况
江西新能源汽车产业初步形成了从整车到“三电”关键零部件较完整的产业体系。
整车建成了南昌、上饶两个聚集区，培育了江铃新能源、江铃股份、汉腾汽车、上饶客车等重点企业，引进了国机智骏、爱驰汽车、吉利商用车等整车企业。动力电池建成了宜春、赣州、抚州3个聚集区，培育了孚能科技、福斯特、江西安弛等重点企业，引进了星盈科技、江西卡耐动力电池企业。
截至2019年底，我省已有12家新能源汽车生产企业，新能源汽车产销量2.5万辆和1.9万辆，全国占比1.5%，新能源汽车产业实现主营业务收入55亿元。
二、新能源汽车推广运用情况
2019年12月底，我省推广应用新能源汽车2.14万辆，全省新能源汽车保有量达7.48万辆。江西省新能源汽车监测平台接入车辆105708辆，车企总数16家，车型总数144个，涉及11个品牌，总行驶里程103201公里，累计碳减排19822吨。
三、重点企业发展情况
孚能科技三元软包动力电池装机量排全国第7位，在三元软包领域继续保持头部地位。江铃新能源主力车型易至EV3续驶里程达到300公里以上，电耗指标优于同行业平均水平。北汽昌河推出的EV5在新能源微型封闭物流车细分市场排名第3，2019年与京东、顺丰等龙头企业签订供应协议。江铃晶马福尊系列车型在2019年纯电动考斯特车型市场销售位列第1。
四、2019年节能与新能源汽车项目建设情况
赣州市国机智骏、上饶市爱驰汽车两个新能源整车项目竣工投产，南昌市江铃汽车股份有限公司富山新工厂项目和江铃新能源有限公司南昌经开区新基地项目还在建设当中。
五、基础设施建设与运行情况
截至2019年12月底，江西省公共充电桩保有量为6744根，排全国第18位，占比全国1%（全国51.6万根）。我省新能源汽车保有量7.48万辆，占比全国2%（全国381万辆）。从充电量结构来看，公交车和物流车的充电量占比达8成，充电桩建设不足情况仍然存在。