产业概况：武汉市汽车产业规模居中部地区第一，2018年生产乘用车170.38万辆，汽车产业产值达到3200亿元，是中国重要的汽车生产基地
政策扶持：节能与新能源汽车扶持政策1个，《关于印发武汉市新能源汽车推广应用地方财政补贴资金实施细则的通知》
推广概况：2018年全年共推广新能源汽车14409辆
基础设施：截至2018年底新能源汽车保有量48639辆，建成充电桩3.7万个，公共桩2.2万个，集中式充电站389座（含公交充电站），其中快充桩4千个
发展规划：武汉市将力争在2019年底前再建10万个充电桩（包含具备安装条件），新建加氢站3座
一、2018年节能与新能源汽车产业概况
武汉市汽车产业规模居中部地区第一，2018年生产乘用车170.38万辆，汽车产业产值达到3200亿元，是中国重要的汽车生产基地，汽车产业连续9年成为武汉第一大支柱产业。
1、整车企业集聚：形成了七大乘用车整车企业：东风本田、上汽通用、神龙公司、东风雷诺、东风乘用车、吉利汽车、东风日产（其中吉利汽车、东风日产项目正在建设），四大客车整车企业：比亚迪、扬子江、武汉开沃、武汉客车厂。
2、零部件配套齐全：武汉市汽车零部件企业总数500多家，主要集中在武汉开发区（汉南区）、江夏区、东西湖区和东湖高新区，涵盖车身、发动机、电气设备、底盘等多个领域，其中世界500强企业16家。重点包括：武汉金丰汽配有限公司、东风李尔汽车座椅有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司武汉工厂、武汉提爱思全兴汽车零部件有限公司、湖北东峻工贸有限公司、法雷奥市光（中国）车灯有限公司、武汉泰极江森汽车座椅有限公司、东风模具冲压技术有限公司、东风(武汉)实业有限公司、博世华域转向系统（武汉）有限公司、延锋安道拓（武汉）座椅有限公司、武汉市必达机电实业有限公司。
武汉市在新能源客车和氢燃料电池汽车研发方面起步较早，有着较为先进的技术和领军人才。目前，全市正大力推进新能源汽车推广应用、汽车产业新旧动能转换和基础设施建设配套等方面工作，新能源汽车产业正逐步发展壮大。
2018年，武汉市新能源汽车产业步入快速成长期。东风乘用车纯电动汽车已实现量产，上汽通用、神龙汽车、东风本田和东风雷诺将于2019年内投产新能源车型。
随着吉利汽车、东风日产项目的落户建设，未来武汉市新能源汽车产业规模将快速增长。同时，四大客车整车企业（比亚迪、扬子江、武汉开沃、武汉客车厂）的新能源汽车项目正逐步扩产。
从零部件配套领域来看，武汉市已拥有较为完善的新能源汽车核心零部件配套产业链，在新能源汽车动力电池上，已有东风时代、武汉力神、蓝时集团、东软睿驰、武汉惠强等企业。
在电机电控领域，武汉市已有东风航盛、东风电机、合康动力、理工通宇新能源、中冶南方自动化、712研究所、英康汇通等企业。
二、2018年节能与新能源汽车扶持政策与措施
三、2018年节能与新能源汽车推广应用情况
武汉市积极响应国家号召，相继出台了新能源汽车推广应用的系列政策文件，从财政资金补贴、优先路权、设施配套等方面予以支持，尤其是在地方财政资金补贴方面，按照国补资金的50%进行顶格补贴，截至2018年底新能源汽车保有量5万辆。其中，2018年全年共推广新能源汽车14409辆。
四、2018年节能与新能源汽车主要企业经营情况
东风乘用车、神龙公司纯电动汽车已实现量产，东风本田、上汽通用、东风雷诺均计划2019年内投产新能源汽车，武汉四大客车整车企业（比亚迪、扬子江、武汉开沃、武汉客车厂）的新能源汽车项目正逐步扩产。
五、2018年节能与新能源汽车项目及园区建设情况
从电动汽车领域来看，东风乘用车纯电动汽车已实现量产，上汽通用新能源汽车将于2019年上市销售，神龙汽车新打造的富康牌新能源汽车已进入试生产阶段，东风本田和东风雷诺的新能源车型也进入研发测试阶段。随着吉利汽车、东风乘用车扩产项目的落户建设，未来武汉市新能源汽车产业规模将快速增长。
从燃料电池汽车领域来看，2018年9月28日，武汉市首条燃料电池公交车线路在东湖开发区进行示范运行，首个加氢站也建成投用，这是武汉燃料电池汽车推广应用和产业化发展的标志性事件。
六、2018年基础设施建设及运行情况
武汉市做到配套设施建设先行，武汉市成立了市停车场及新能源汽车配套设施建设工作领导小组，下设指挥部，专班推进新能源汽车配套设施建设工作。
截至2018年底新能源汽车保有量48639辆，建成充电桩3.7万个，公共桩2.2万个，集中式充电站389座（含公交充电站），其中快充桩4千个。氢燃料电池公交首度在汉示范运行，加氢站也首次投入应用，已投入运营的加氢站2座。建成投入新能源汽车及充电基础设施一体化的第三方监测管理平台，能够实时掌握和采集全市新能源汽车的运行及充电设施运营数据，将通过对监管数据的分析应用，来解决当前“车找不到桩、桩等不到车”等实际应用问题。
七、发展规划
五大整车企业新能源汽车产业化步伐加快，2019年将在全市量产3-6款新能源汽车，新能源汽车行业占比将进一步提升。雄韬股份和资环工研院的燃料电池汽车批量示范运行，将带动全市燃料电池汽车产业发展。同时，武汉市将力争在2019年底前再建10万个充电桩（包含具备安装条件），新建加氢站3座。
八、2018年新能源汽车推广应用数量
九、2018年本地区重点新能源汽车企业产销量统计
十、2018年12月底本地区电动汽车充（换）电站（桩）保有量统计
