产业概况：2017年，南京市共生产新能源汽车2.7万辆，翻了一番；累计实现主营收入120亿元，增长33%。现有新能源整车生产能力17万辆，电池生产能力4GWH。形成以南汽、南维柯、南京长安、南京金龙、南京比亚迪等新能源整车生产企业，以南京国轩、LG化学（电池）、南京越博（动力总成）、奥特佳冷机（纯电动汽车空调压缩机）等新能源汽车主要零部件生产企业，以国电南瑞、南京能瑞等新能源汽车配套设备生产企业为主的完整产业链。
政策支持：节能与新能源汽车扶持政策1个，《南京市“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》。
推广概况：南京市新能源汽车发展总量为26949辆，其中：新能源公交车4297辆，市级公务车2辆，出租车1000辆，电力系统用车17辆，物流、环卫等专用车5354辆，市区大客包车3203辆，各类小型乘用车13076辆。
基础设施：南京市建有3座专用换电站（服务换电式公交车）、70座充电站（服务充电式公交车）、1650根专用充电桩、284根充电桩（服务出租汽车）；已建成社会公用交、直流充电桩共计13507根，充换电网络初步建立。
一、2017年节能与新能源汽车产业概况
1、产业链条基本形成
目前，南京市新能源乘用车、客车、货车、专用车生产已初具规模。形成以南汽、南维柯、南京长安、南京金龙、南京比亚迪等新能源整车生产企业，以南京国轩、LG化学（电池）、南京越博（动力总成）、奥特佳冷机（纯电动汽车空调压缩机）等新能源汽车主要零部件生产企业，以国电南瑞、南京能瑞等新能源汽车配套设备生产企业为主的一条完整的产业链。现有新能源整车生产能力17万辆，电池生产能力4GWH。
2、产业发展初具规模
近年来，南京市以建设成为全国重要的新能源汽车生产和研发中心为目标，积极打造新能源汽车产业“四基地”。“四基地”分别为：
1）江北新区新能源汽车产业基地，主要依托上南合作，积极推进上汽集团自主品牌新能源乘用车和南京依维柯新能源轻型商用车基地建设。
2）溧水新能源汽车产业基地，主要依托南京长安、南京金龙、南京比亚迪、南京银隆4家新能源整车企业，重点打造新能源整车及主要零部件生产基地。
3）江宁新能源汽车产业基地，主要依托上汽大通南京分公司等整车企业，奥特佳新能源汽车空调、国电南瑞等零部件企业，积极打造新能源汽车整车及核心零部件产业基地。
4）新港新能源汽车产业基地，主要以FMC、蔚来等企业为龙头，LG动力电池等企业为支撑，积极布局新能源汽车产业基地。
2017年，全市共生产新能源汽车2.7万辆，翻了一番；累计实现主营收入120亿元，增长33%。随着上汽ei6、长安欧力威EV等车型不断投产，及FMC、南京银隆等一批新能源项目的开工建设，预计未来几年，南京市新能源汽车将继续保持快速增长的态势。
二、2017年节能与新能源汽车扶持政策与措施
三、2017年节能与新能源汽车推广应用情况
截至2017年底，南京市已发展各类新能源汽车26949辆，建成各类充电桩13507根，车辆和充电桩均占全省总量的30%以上，累计发展量居全省第一，新能源汽车产业链不断完善，新能源汽车推广应用成效卓著。
1、车辆推广应用：南京市新能源汽车发展总量为26949辆（2014年3835辆、2015年5209辆、2016年3540辆、2017年14365辆），其中：新能源公交车4297辆，市级公务车2辆，出租车1000辆，电力系统用车17辆，物流、环卫等专用车5354辆，市区大客包车3203辆，各类小型乘用车13076辆。
2、充换电基础设施建设：目前南京市有服务换电式公交车的3座专用换电站、服务充电式公交车的70座充电站、1650根专用充电桩、服务出租汽车的284根充电桩，还已建成社会公用交、直流充电桩共计13507根（2017年建成5264根），充换电网络初步建立。
