为全面推进“车路云一体化”发展，在省市相关部门的大力支持下，济南新旧动能转换起步区管委会锚定“示范引领、集聚产业”定位，从场景落地、建设规划、政策保障等多个维度协同发力，构建全链条推进体系，为产业发展筑牢坚实基础。
近日，管委会发布起步区功能型无人车首批开放测试道路，以及无人接驳、无人配送、智能乘用车、无人环卫、路侧数据赋能5大智能网联汽车重点应用场景。作为济南“车路云一体化”发展的核心承载区，起步区始终坚持高点谋划、高位推进，以试点任务清单为牵引，聚焦车、路、云、网、城多要素协同，全力攻关综合（云控）平台开发，凝聚起强大推进合力。
车路云一体化建设的深入推进，将有效提升交通运行效率、降低社会出行成本，为构建智慧交通体系夯实根基，助力出行服务品质全面升级。为加速场景落地，起步区明确了五大重点场景建设方向：
在无人接驳场景，起步区将开放特定线路运营权并提供基建支持，诚邀专业企业入驻，在地铁口、核心商圈、产业园区等重点区域规划接驳线路，精准补充公共交通服务网络，打造便捷高效的短途出行闭环；
在无人配送场景，通过开放路权与多元化配送场景，引入具备核心技术与运营能力的合作方，重点攻克快递、外卖等品类“最后一公里”配送难题，打造可复制、可推广的智慧物流解决方案；
在智能乘用车场景，向拥有L4级及以上自动驾驶技术的优质企业开放测试运营权限，提供丰富交通数据支撑，助力企业构建规模化RoboTaxi商业化运营体系，推动自动驾驶出行服务走进现实；
在无人环卫场景，开放指定作业区域与项目资源，吸引专业企业部署多功能无人环卫车队，联动智慧管理平台实现清扫、清运等环卫作业全流程自动化，提升城市环境治理精细化水平；
在路侧数据赋能场景，开放路侧感知设施数据开发应用权，鼓励企业深度挖掘数据价值，推动数据应用从交通领域延伸至城市治理、公共安全等多个领域，为城市数字化转型注入新活力。
济南“车路云一体化”试点建设进入场景化落地、规模化推进的新阶段。未来，起步区将持续优化产业生态，吸引更多企业参与场景建设，全力打造智能网联汽车产业发展新高地。
来源：济南起步区管委会
