11月4日，根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《电动汽车安全要求》强制性国家标准（报批稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标准报批稿及编制说明予以公示。
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计划编号：20243080-Q-339
标准名称：电动汽车安全要求
标准摘要：本文件规定了电动汽车的安全要求和试验方法，适用于最大工作电压是B级电压的电动汽车，不适用于行驶过程中持续与电网连接的道路车辆。
建议实施监督部门：工业和信息化部、国家市场监督管理总局
制定背景
GB18384—2020《电动汽车安全要求》作为我国电动汽车领域首批强制性国家标准之一，自2020年5月发布以来，在规范产品生产、引导技术进步、支撑政府管理等方面起到了重要作用。GB183842020从实际应用场景出发，加强了对电动汽车整车的安全要求。随着新能源汽车电动化技术不断发展，电动汽车领域仍面临着新问题和新挑战。基于此，有必要修订完善GB18384《电动汽车安全要求》，进一步提升电动汽车整车安全要求，筑牢电动汽车安全底线，维护消费者生命财产安全。
编制原则
本文件编写符合GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定：
本文件制定过程中，对标准修订内容进行多次征询意见，并在会上充分讨论；
修订过程中充分考虑国内外现有相关标准的统一和协调，同时结合了我国道路交通典型案例以及电动汽车发展情况。
主要内容
本标准代替GB18384——2020《电动汽车安全要求》，与GB18384—2020相比，主要技术变化涉及如下几个方面：
术语定义、高压标识要求、高压连接器要求、维修断开装置要求、充电插座要求、绝缘电阻监测要求、电位均衡要求、电容耦合要求、防水要求、底部防护要求、驱动系统电源接通和断开程序、REESS 热事件报警、制动优先、反向行驶、挡位切换、车辆事件数据记录要求、用户手册、整车绝缘电阻测试、绝缘监测功能验证试验、遮拦/外壳承压测试方法、稳态电流测试方法、同一型式判定。
建议实施日期
建议实施日期2026 年7 月1 日，对于新申请型式批准的车型自本文件实施之日起开始执行；对于已获得型式批准的车型自本文件实施之日起第13个月开始执行。
