近日，从广州市人民政府对《关于打造广州智能网联汽车产业的提案》答复的函中获悉，广东省先后出台《关于支持广州市智能传感器产业高质量发展的若干措施》等政策文件，支持广州大力发展车规级传感器，做好智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作。
道路测试：广州已开放1340条一般测试道路，单向里程共2601公里，开放10条高快速测试道路，单向里程共263.27公里，贯穿荔湾区、天河区、海珠区、南沙区、黄埔区、番禺区、花都区、白云区等8个行政区及广州空港经济区，构建起跨区测试网络。
场景应用：广州率先将示范运营线路开进市中心，企业可凭借道路运输许可按照市场价进行收费。据统计，全市开展道路测试与示范运营的车辆共508辆，涵盖出行服务、环卫清扫、厢式物流、重卡运输等多种车型。
基础设施：广州入围了国家首批5G应用扬帆行动重点城市（2024年度），5G个人用户普及率105.94%，全国第一，远超全国总体水平。另外，广州在黄埔、海珠、花都和番禺四个先行区协同构建车联网示范应用环境。
下一步，广州市将认真贯彻落实省委、省政府关于汽车产业发展的工作部署。
1）落实好《广东省发展汽车战略性支柱产业集群行动计划（2023—2025年）》等政策文件，持续发展壮大新能源及智能网联汽车产业链，积极推进自动驾驶示范应用，加快推进智能网联汽车道路测试。
2）持续完善政策体系。以《广州市智能网联汽车创新发展条例》为依据，小步快跑迭代完善相关政策体系，不断推动智能网联汽车产业发展壮大。
3）稳步推进规模化运营。推动自动驾驶由小规模验证向大规模运营转变，着眼降低自动驾驶全生命周期成本，努力打造“研发+生产+运营”的合作模式；继续丰富道路测试和商业化应用场景，积极推动广汽与滴滴、小马智行、文远知行等自动驾驶企业合作研发，加快自动驾驶车辆交付并投入使用。
4）推进跨城市互联互通。推动全省道路测试结果和牌照互认，开放区域互联互通，为进一步商业运营积累经验、创造条件。
5）加快推进智能网联汽车准入和上路通行、“车路云一体化”应用试点，持续优化政务数据共享协调机制，强化部门间数据共享责任落实，推进交通运输、公安、政务和数据等部门互联互通，发展壮大广深佛惠莞中智能网联新能源汽车先进制造业集群。
6）持续加大包括智能网联汽车产业企业在内的专精特新企业梯度培育力度，优化培育工作机制，提升认定企业质量，推动资金、人才、土地等要素更好地向专精特新企业聚集。
7）推进建设广州花都经济开发区（汽车）、广州南沙经济技术开发区（汽车）、广州番禺经济技术开发区（汽车）等省级特色产业园，打造一批特色鲜明、集中度较高的汽车产业发展载体平台，促进智能网联汽车集聚发展。推进广州南沙城市出行服务自动驾驶先导应用试点项目建设，以及公路水路交通运输数字化转型升级。
