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全国首次大规模车网互动(V2G)全链路集中测试工作顺利开展中

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全国首次大规模车网互动(V2G)全链路集中测试工作顺利开展中

作者:
来源:
上电科
日期:
2025/05/14
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为深入贯彻国家"双碳"战略,加快推进新能源汽车与新型电力系统融合发展,在上海市发展改革委员会的指导下,上电科数智装备系统事业部承建的上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台(以下简称“联联充电”)联合子公司联联睿科,以及上海电器设备检测所有限公司共同开展全国首次大规模车网互动(V2G)全链路集中测试工作。此次测试受到了市领导和相关行业主管单位的高度重视并得到了中国电力企业联合会、宁德时代以及重庆汽研院的大力支持,同时也是上海获评国家车网互动示范城市后具体落地相关工作的重要一步。通过此次测试预计将实现以下成果:

 

 

  

 

1、构建全链条测试体系,引领行业技术创新


作为本次测试的技术牵头单位之一,联联充电依托在智能电网、新能源、虚拟电厂接入等领域的深厚技术积累,创新构建了"车-桩-网"三位一体的全流程验证体系。测试工作重点围绕四大核心维度展开:一是车桩兼容性和双向互动能力验证;二是V2G充电桩并网性能测试;三是平台软件能力及互动响应测试;四是电池放电安全性能评估。测试规模涵盖10家主流车企的19款新能源车型,以及9家桩企的13款V2G充电桩,车型覆盖电动乘用车、电动公交车、电动重卡等多种车型。

 

 

  

 

2、完善标准体系,推动产业协同发展


联联充电将充分发挥平台枢纽作用,组织测试团队同步开展标准验证和数据分析工作。预计将于4月底前完成全部测试验证,并基于测试数据成果,牵头编制V2G技术标准规范,形成权威性测试报告。最终公布通过测试的V2G充电桩及车辆清单,为未来大规模应用提供依据,并为政府部门制定产业政策、企业开展产品研发提供重要参考依据,切实推动产业链上下游协同创新。

 

3、赋能示范城市建设,服务双碳战略目标


本次测试是落实上海建设国家级车网互动示范城市的关键举措。作为上海市新能源领域的重要技术支撑单位,联联充电将重点在三个方面发力:一是加快V2G核心技术攻关;二是推进测试成果转化应用;三是完善标准体系建设。通过技术创新和产业协同,全力支持上海实现"到2030年建成3-5万个智能充放电桩"的发展目标,为将上海建设成为国家级车网互动示范城市提供全方位技术保障。

 

 

上电科将以此次测试工作为契机,充分发挥市级平台运营和专业技术优势,持续深化与产业链各方的战略合作,重点突破V2G关键技术瓶颈,推动测试成果规模化应用,为我国新能源汽车与新型电力系统协同发展贡献更多"上海方案",助力能源绿色低碳转型和"双碳"战略目标的实现。
 

 

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