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广汽集团携手裕太微联合发布G-T01芯片,引领智能汽车通信技术革新

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广汽集团携手裕太微联合发布G-T01芯片,引领智能汽车通信技术革新

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日期:
2025/04/16
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近日,裕太微电子作为战略合作伙伴受邀参加“广汽科技日发布会”,与广汽集团联合发布G-T01芯片。该芯片是拥有国内最高容量的国内首款车规级千兆以太网TSN交换芯片,性能上支持高速率、低延迟的数据传输,可满足智能汽车对海量数据实时交互的需求,为车载网络通信领域树立了新的技术标杆,为中国智能汽车产业链实现自主可控保驾护航。

 

 


填补国内技术空白

 

随着汽车智能化网联化程度的加深,各大车厂的整车架构逐步从分布式架构走向域架构,架构的改变和自动驾驶传感器带来的大量数据处理需求,都使得带宽成为下一代汽车网络技术的关键。与传统的总线技术不同,车载以太网可以提供带宽密集型应用所需的更高数据传输能力,有望逐步实现对整车现有车内通信技术的全面替代。

 

此次裕太微与广汽集团联合开发的G-T01芯片不仅支持千兆以太网带宽,还集成了TSN(时间敏感网络)技术,实现了车内网络通信的高可靠性与稳定性,确保自动驾驶、智能座舱、车联网等关键系统的实时协同,为未来智能汽车的软件定义和功能升级提供了底层硬件基础。G-T01芯片的推出标志着国内企业打破了国际巨头在同领域的技术垄断,国产芯片正从“可用”向“好用”转变。

 

 


生态共建与行业协同

 

发布会现场,裕太微还正式加入了广汽集团推出的“汽车芯片应用生态共建计划”,进一步促进全产业链协同发展,为智能汽车安全提供坚实的芯片保障。此计划通过深化“产学研用”协同创新,打造整车-控制器-芯片端到端联动验证平台。其“一芯多源”策略,通过操作系统、软硬件接口、核心软件算法、关键系统需求等方面的平台化,实现了一类芯片多种解决方案,多个供应渠道,从而保障供应链的安全稳定,加速国产车规芯片的规模化应用。

 

作为深耕高性能通信芯片领域的本土企业,裕太微前瞻性布局车规级芯片赛道,已在该领域构建起核心技术壁垒。公司车载以太网芯片已覆盖高、中、低端车型,与主流车企及Tier1供应商深度合作,批量应用于车身控制、智能座舱、自动驾驶等场景。

 

 

 

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