为推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系，2023年11月，工业和信息化部、交通运输部等八部门在15个城市启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作。一年来，15个城市积极创新、协同推进，累计推广公共领域新能源汽车43.4万辆，建设公共充电桩44.7万个，已完成三年目标的69%和64%，并推动在车网互动、智能网联、换电模式应用等方面开展有益探索和示范应用，形成一批典型案例、模式，取得积极成效。
一、主要进展
二、经验做法
1、加强组织保障，切实推进试点各项任务落地见效
组建工作专班并研究制定试点实施方案，推动试点各项任务落地，统筹梳理解决试点中遇到的困难和问题。
重庆：开展市级公共领域车辆全面电动化先行区试点并纳入渝北、北碚、九龙坡等10个区县
石家庄：市县两级分别制定工作方案，成立工作领导小组，加强工作思路和方法创新交流
海口：出台实施方案，将新能源汽车推广应用工作纳入各区各市直部门高质量考核发展目标
2、发挥财政效能，助力公共领域车辆绿色低碳转型
提供新能源汽车产业支持相关资金，依托“两新”政策对公共领域相关车辆提供以旧换新支持。
北京：落实“两新”政策，并提供国四及以下排放标准老旧货车和大中型客车报废更新补贴
成都：围绕车辆购置、充换电基础设施建设运营、老旧车提前更新、绿色减排奖励等，加强资金投入
宁波：每年安排专项资金支持核心技术创新、公共领域用车新能源化、基础设施建设等
3、坚持多措并举，促进“车辆-基础设施”协同发展
围绕购置、建设、使用等环节综合施策，保证车辆推广和基础设施建设协同发展。
深圳：加强顶层设计，构建减排奖励、路权优惠、停车收费减免、推广管理、超充规划等“一揽子”配套政策制度体系
柳州：加强党政机关用车、出租车等新能源车辆推广管理，强化充换电基础设施上层法规政策体系
4、聚焦创新应用，推动新技术示范应用取得新突破
围绕新型充换电、智能网联等技术，因地制宜通过公交、集卡等领域开展示范应用。
深圳：建设虚拟电厂管理中心平台、车网互动用户智慧引导系统，发布电力充储放一张网平台，推动车、桩、网深度融合
宁波：开展梅山港区无人智能集卡技术测试，应用5G技术实现港区全自动化作业，构建前湾新区“车、路、云”协同系统
5、凝聚政企合力，共促产业优化升级和企业创新发展
采取“政府主导、企业协同”机制，推动产业电动化智能化转型，提升企业技术创新能力。
郑州：联动宇通集团等推进自动驾驶商用车规模化测试示范
厦门：支持金龙汽车集团拓展轻中重型卡车系列公共领域产品
长春：联合一汽集团推出公务用车领域“采购+租赁”模式
三、典型案例
北京一智能网联汽车商业化示范
系统推进“聪明的车、智慧的路、实时的云、可靠的网、精确的图”五大专项建设，建设覆盖范围近600平方公里的高级别自动驾驶示范区，投入车辆900辆，覆盖接驳、配送、环卫、巡逻、零售等应用场景，自动驾驶测试里程累计超过3200万公里。
深圳一车网互动应用
建设电力充储放一张网平台，接入434家运营企业、26万个充电桩1200个光伏站、15个储能站和20个车网互动站等可调负荷资源；建设虚拟电厂管理中心平台，接入各类资源负荷279万千瓦，实时可调负荷达54万千瓦。累计开展70余次负荷调节，减少二氧化碳排放2300吨。
重庆一换电出租车规模化应用
引导汽车上下游企业探索“车电分离”模式，打造巡游出租车换电服务体系，建设换电站111座，通过换电技术使车辆补能时间不超过2分钟，推动更新替换天然气出租车1.6万辆，已有40%以上巡游出租车更新为换电出租。
厦门一建设智慧低碳港口
采用“5G+智能远控”解决方案建设智慧港口，投放无人驾驶集装箱卡车40余辆，实现“远控桥吊+智能集卡”全自动化作业，较传统自动化码头AGV模式节省升级成本70%以上，推动货物进出口通关效率提升20%以上。
鄂尔多斯一推进零碳无尘物流
开展零碳无尘智慧物流示范项目，投放新能源重卡140辆、新能源工程机械30台、新能源公共汽车12辆，基本实现场内装卸和园区通勤车辆电动化替代，并依托100MW光伏项目生产的清洁能源供电，减少二氧化碳排放约2万吨。
