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国家发改委:鼓励新能源汽车、智能汽车及关键零部件等产业发展

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国家发改委:鼓励新能源汽车、智能汽车及关键零部件等产业发展

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日期:
2024/01/03 10:41
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2023年12月29日,国家发展和改革委员会发布《产业结构调整指导目录(2024年本)》。《指导目录》由鼓励、限制和淘汰三类目录组成。《指导目录》自2024年2月1日起施行。

 

 

励类主要是对经济社会发展有重要促进作用,有利于关键技术创新,实现高水平自立自强;有利于产业跨区域转移,促进区域协调发展;有利于自然资源节约集约利用和产业绿色低碳转型,助力碳达峰碳中和;有利于普惠性、基础性、兜底性民生建设和服务业发展,促进共同富裕的技术、装备和产品。对改造后能效达到最新版《工业重点领域能效标杆水平和基准水平》中标杆水平的项目,参照鼓励类管理。

 

鼓励类目录聚焦基础性、战略性、前瞻性关键领域,重点鼓励市场机制难以有效发挥、需要政府发挥引导作用、对行业发展具有重要指导作用的事项;对市场机制能够有效发挥、对国计民生影响不大、对行业发展作用有限、发展水平不再先进的事项,不再列入鼓励类。

 

对鼓励类投资项目,按照国家有关投资管理规定进行审批、核准或备案;鼓励金融机构按照市场化原则提供信贷支持。对鼓励类投资项目的其他优惠政策,按照国家有关规定执行。

 

鼓励类产业部分中——汽车,《产业目录》明确:

 

1.汽车关键零部件:汽油机增压器,电涡流缓速器,液力缓速器,随动前照灯系统,电控系统执行机构用电磁阀,低地板大型客车专用车桥,空气悬架,大中型客车变频空调,商用车盘式制动器,商用车轮胎爆胎应急防护装置;电动助力转向系统,线控转向系统,怠速启停系统,高效高可靠性机电耦合系统;混合动力系统专用发动机,低碳、零碳燃料发动机及核心零部件;双离合器变速器(DCT),电控机械变速器(AMT),7挡及以上自动变速器(7挡及以上AT),无级自动变速器(CVT);选择性催化还原装置,燃油蒸发控制系统(EVAP)(含车载油气回收装置(ORVR)),三效催化转化器,NOx和颗粒物浓度传感器,高效柴油机、氢燃料发动机、汽油机颗粒捕捉器,臭氧催化转化换热器;燃气高压直喷(HPDI)发动机及供给系统;电控高压共轨喷射系统及其喷油器,高效增压系统(最高综合效率≥55%);废气再循环系统;电制动、电动转向及其关键零部件;高原寒区特种动力装备

 

2.轻量化材料应用:超高强度钢,高强韧低密度钢,ADI铸铁,高强度铝合金、镁合金、粉末冶金,高强度复合塑料、复合纤维及生物基复合材料;先进成形技术应用:3D打印成型、激光拼焊板的扩大应用,内高压成形,超高强度钢板(强度≥980MPa、强塑积20~50GPa-%)热成形,柔性滚压成形,一体化压铸成型,异种材料先进连接技术

 

3.新能源汽车关键零部件:动力电池正极材料(比容量≥180mAh/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%),负极材料(比容量≥500mAh/g,循环寿命2000次不低于初始放电容量的80%),隔膜(厚度≤12um,孔隙率35%-60%,拉伸强度MD≥800kgf/cm2,TD≥800kgf/cm2)及负极氧化铝涂层材料;电动汽车驱动电机系统(高效区:85%工作区效率≥80%),车用DC/DC(输入电压100-400V),大功率电子器件(IGBT,电压等级≥750V电流≥300A;SiCMOSFET,电压等级≥1200V,电流≥600A);纯电动重型卡车换电电池板系统;插电式混合动力机电耦合驱动系统;燃料电池发动机(质量比功率≥350W/kg),燃料电池堆(体积比功率≥3kW/L),膜电极(铂用量≤0.3g/kW),质子交换膜(质子电导率≥0.08S/cm),双极板(金属双极板厚度≤1.2mm,其他双极板厚度≤1.6mm),低铂催化剂,碳纸(电阻率≤3MQ·cm),空气压缩机,氢气循环泵,氢气引射器,增湿器,燃料电池控制系统,双向DC/DC,70MPa氢瓶及输送管阀,车载氢气浓度传感器;电动汽车用热泵空调,电动压缩机;电机驱动控制专用32位及以上芯片(不少于2个硬件内核,主频不低于180MHz,具备硬件加密等功能,芯片设计符合功能安全ASILC以上要求);一体化电驱动总成(功率密度≥2.5kW/kg);高速减速器(最高输入转速≥12000rpm,噪声<75dB)

 

4.车用充电设备:车载充电机(满载输出工况下效率≥95%),双向车载充电机,三相车载充电机(充电功率≥11kW),非车载充电设备(输出电压250~950V,电压范围内效率≥88%);高功率密度、高转换效率、高适用性无线充电、移动充换电技术及装备,智能、快速充电及换电设施

 

5.汽车电子控制系统:发动机控制系统,变速箱控制系统(TCU),电子稳定控制系统(ESC),网络总线控制系统,电控智能悬架,预见性巡航系统(PCC),LIN控发电机,可视化节油驾驶辅助系统,智能电源管理系统,自适应巡航系统(ACC),车道保持辅助系统(LKA),自动紧急制动系统(AEB),电控制动系统(EBS),自动泊车系统(CPK),车载故障诊断系统(OBD),盲区监测系统(BSD),弯道预警系统(CSW),载货汽车用轴荷自动测量系统

 

6.新能源汽车、智能汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发试验能力建设

 

7.智能汽车关键零部件及技术:中高级自动驾驶用高精度传感器,车载高算力人工智能芯片,基础计算平台,中央处理器及域控制器,车载操作系统和信息控制系统,新型电子电气架构,空中下载系统(OTA),车网通信系统设备,视觉识别及显示系统,高精度定位装置,线控底盘系统,智能车用安全玻璃,数字化座舱系统,人机共驾技术,新型智能终端模块,多核异构智能计算平台技术,全天候复杂交通场景高精度定位和地图技术,车路协同技术,传感器融合感知技术,车用无线通信技术,基础云控平台技术;新型安全隔离架构技术,软硬件协同攻击识别技术,终端芯片安全加密和应用软件安全防护技术,无线通信安全加密技术,安全通讯及认证授权技术,数据加密技术,功能安全和预期功能安全技术;测试评价体系架构研发,虚拟仿真,实车道路测试等技术和验证工具,整车级和系统级测试评价方法,测试基础数据库建设

 

鼓励类产业部分中,新能源——氢能技术与应用方面,《产业目录》明确:可再生能源制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造,加氢站及车用清洁替代燃料加注站,移动新能源技术开发及应用,新一代氢燃料电池技术研发与应用,可再生能源制氢,液态、固态和气态储氢,管道拖车运氢,管道输氢,加氢站,氢电耦合等氢能技术推广应用。

 

国家政策

财政部:对购买符合节能要求或新能源汽车的消费者给予定额补贴
工信部:乘用车电动助力转向系统性能匹配技术要求及试验方法(征求意见)
住建部丨鼓励更新购置新能源车辆装备以及智能化、无人化环卫作业机具设备
工信部:聚焦汽车等重点行业,加大智能检测装备应用力度
国家发改委:鼓励内蒙古纯电重卡、换电重卡等替代燃油重卡
两部门:关于调整汽车贷款有关政策的通知
工信部装备中心:关于GB 15084-2022《机动车辆 间接视野装置性能和安装要求》标准整改确认的通知
工信部公示2023年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况

地方政策

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