截至2021年底，全国60岁及以上老年人口达2.67亿，占总人口的18.9%；据推算：2035年左右60岁及以上老年人口将突破4亿，在总人口中的占比将超过30%，老龄化现象加剧的同时，老年人在交通出行领域的社会问题也日益得到关注。
打造“敬老城市”
近日，交通运输部办公厅印发《2023年持续提升适老化无障碍交通出行服务工作方案》，其中提出，新打造敬老爱老城市公共汽电车线路1000条，推动城市客运无障碍设施设备更新改造，加快低地板及低入口城市公共汽电车推广应用。
一直以来，奇瑞客车以用户需求为出发点，坚持社会民生导向，推动产品的应用创新与迭代升级，尤其在适老产品研发设计领域，深入调研以老年人为代表的的特殊人群公共出行实际场景，充分考虑乘客的行动力、反应力等特征，开发出系列适应性产品。
如何确保老年人更安全、更便利、更幸福的出行，奇瑞客车已经写好了“答案”。
WD6707系列（低入口）
WD6887系列（低入口）
WD6907系列（低地板）
WD6117系列（低入口）
奇瑞客车推出多款低入口、低地板车型，采用一级踏步设计，踏步离地的高度不超过360mm，让上下客更轻易。
在下客门处还设有可翻转的无障碍导乘翻板，尤其对于老年人、残疾人士来说上车更轻松、更安全。车内轮椅和婴儿车皆可无障碍通过。
此外，车内还专门设有老弱病残爱心专座，轮椅固定装置，可选配USB充电接口，极大保障乘坐舒适性和安全性，使乘坐途中更显关爱，更有“温情”。
如今，奇瑞客车的低地板及低入口城市客车已在国内多地上线运营，为乘客提供更加便捷、舒适的公共交通乘坐体验。
公共交通的适老化是一个漫长的工程，想要建立一套完善的适老化方案，需要充分认知、加强布局。未来，奇瑞客车将不断地探索、思考，加快适老化公交产品研发生产，积极推动适老化公交建设，为国家老龄事业高质量发展贡献积极力量。
