近日,法国政府的一则关于电动汽车的消息在国内汽车圈引发广泛热议。据媒体报道,从2024年1月起,法国将推出新的现金奖励措施,以帮助消费者购买电动汽车,相关细则中指出,通过审查碳足迹的方式给每辆电动汽车打“环境分数”,满分100分,必须超过60分才能获得补贴。
简言之,这一政策的核心是以生产商达到严格的低碳标准为条件。由此,这项政策也被认为是支持法国和欧洲汽车制造业提升竞争力。近年来,中国电动汽车产业发展迅猛,在欧洲市场的份额不断提升。欧盟委员会的数据显示,2022年中国品牌占据了欧盟电动汽车市场8%的份额,而到2025年,这一比例可能会增加到15%。
对于中国电动汽车产业而言绝对不能等闲视之,唯有起而行之,在低碳战略上赢得先机。
日前,博泰车联网顺利通过ISO50001能源管理体系认证,这意味着公司为响应国家“3060”双碳战略,在节能低碳,可持续经营管理上不断迈向新的台阶。这也是应对相关出海新政策的根本性举措。
ISO50001是一项自愿性的国际标准管理体系,可帮助企业系统、高效地进行能源管理,从而减少对气候变化的影响。国际标准化组织于2018年发布新版ISO50001,作为提高能源使用效率、降低能源消耗、全球气候变化议程的前沿标准,已成为众多企业的发展目标。通过建立并有效运行能源管理体系,可以成为企业节能增效的重要抓手,推动绿色经营的有效方式。多年来,博泰车联网一直践行低碳发展战略,节能环保已经融入企业的血脉。
博泰车联网高层高度重视低碳发展战略,自2022年第4季度起,系统性筹划建立能源管理体系,由质量体系牵头,组建成立包括工程、生产、供应链管理、质量、人力资源等主要负责人在内的能源管理小组。众所周知,能源管理体系认证过程是一个复杂的过程,其中包括节能技术、计量体系、节能规划等,需要依据大量的数据来支撑。能源管理小组从能源策划与准备、认证范围界定、初始分析评价、体系策划、文件编制、体系试运行、能源体系内审与管审等方面全面落实,确保公司能源管理体系的有效实施及运行。
2023年4月,博泰车联网正式申请ISO50001:2018能源管理体系认证。2023年9月1日到3日CQM方圆标志认证集团多位专家赴博泰车联网进行认证审核。博泰车联网高度重视此次认证,对于各项应审工作提出重点要求。审核过程中,团队紧密协作、积极配合,使得审核工作圆满完成并顺利通过ISO50001能源管理体系认证。能源管理体系的有效实施与运行,确保了博泰有效执行国家有关法律法规,控制经营风险,提升能源利用效率,也为控制和降低企业运营成本提供了体系保障。
审核老师及应审小组合影
目前,博泰车联网是行业极少拿到ISO50001碳平衡认证的Tier1企业。长远来看,无论是知识产权收费还是闭环环保,都是未来阻碍车企国内与国际市场发展的关键。面对欧洲国家对电动汽车企业尤其是剑指中国车企的相关举措,博泰已经提前布局,希望与更多优秀合作伙伴打开出海市场。
博泰车联网也将以本次能源管理体系认证为契机,持续开展节能低碳工作,进一步探索绿色发展的新型高质量发展道路。