在工业和信息化部组织开展的2018年中国优秀工业设计奖评奖工作中，WEY P8从20余项乘用车产品中脱颖而出，荣获金奖，成为中国优秀工业设计奖创办以来第一个获得金奖的乘用车产品，亦为首个获得金奖的新能源车型。
WEY P8作为中国首款插电混动豪华SUV，是WEY品牌推出的第一款新能源产品，更是WEY品牌新能源核心技术的的集大成之作。它诞生于WEY品牌倾心5年研发的新能源专属平台Pi4，该平台具备更灵活、更智能、更安全的全球领先技术，可媲美国际豪华品牌新能源架构。WEY P8采用的插电式混合动力系统，由前驱BSG并联式混合动力系统及后驱两档减速的纯电驱动系统构成，可以实现前、后轴的完全解耦和前后桥扭矩任意调配，从而拥有前驱、后驱及四驱的三重行驶功能，使车辆始终保持良好的运动性和越障性，为WEY P8带来340马力、524牛米峰值扭矩，这一动力参数大幅领先同级其他产品。
WEY P8还拥有全球领先的ESP分轴控制技术和2模3级能量回收功能，得益于智能高效的能量管理系统，使得电池在制动、下坡及滑行时均能进行能量回收，AUTO模式下，当电量低于15.6%时发动机还将自动给电池充电，因此电机能够时刻保持加速助力，能量的释放与回收游刃有余，整车最大能量回收利用率可达65%。强大的动力输出和高效的节能设置，令WEY P8的百公里加速仅需6.5秒，综合工况油耗更是低至2.3L/100km。
WEY P8整体车身设计风格大胆前卫。除了延用WEY品牌“竖型”DNA设计元素之外，时尚、前卫的玑衡阵列几何前脸梯形六边中网给人强烈的视觉印象，溜背式车顶造型、纵贯流水型腰线及车门把手，空气动力学后下护板设计，双边四出排气尾管，打造出极具侵略性、极具运动的视觉感受。
WEY P8在内饰设计与工艺上也同样可圈可点。以驾驶员为中心的T型中控台，旋转式模式控制开关，激光雕刻，拉丝效果副仪表效果，优雅线条细密缝线设计，处处彰显轻奢之风，有效的提升了车内的档次感。内饰工艺方面，WEY P8的内饰采用了搪塑工艺材质，车门护板同样采用了软质材料，给予乘客最为柔和的触觉质感。刚刚在广州车展亮相的WEY P8 GT版，更采用Coupe造型，作为全球第一款GT混动车型，造型更加动感，从性能到内饰全面提升，动感点亮激光大灯、呼吸效果充电口更令人过目难忘，在新能源化和个性化的大趋势下，也许将引领新的蓝海。
WEY P8一应俱全的安全配置，在满足客户的功能性需求之外，营造出满满的安全感。基于“安全是一切豪华的前提”的品牌理念，WEY P8搭载了极其完备的智能配置，主动安全配置方面，ACC自适应巡航系统可以在0-150km/h的状态下工作。FCW前碰撞预警、AEB紧急自动制动、车道偏离预警、车道保持辅助、BSD盲点探测、LCA并线辅助能够帮助驾驶员在各种情况下保持安全驾驶。在停车过程中360°环视、半自动泊车系统、开门预警等功能则能够实时保证车辆和行人的安全。
工业设计是生产性服务业的重要组成部分。发展工业设计是提高企业自主创新能力、提升制造业核心竞争力的关键环节和有效手段，也是促进工业转型升级、实现工业由大变强的重要举措。早在新能源方兴未艾之时，WEY品牌创始人魏建军就曾经说过：“我们做新能源是认真的，只不过我们不愿意说，做出来了消费者都会替我们说。“而今，自证实力的时刻已经到来，WEY P8的获奖是对其 “开创插电混动SUV豪华新时代”使命的最好证言，也是对我国汽车工业设计产业发展水平正在逐步提高的力证，更展现出了当代中国品牌应有的实力和自信。
