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工信部丨完善支持政策,优化“双积分”管理办法

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工信部丨完善支持政策,优化“双积分”管理办法

作者:
来源:
中国经济网
日期:
2022/04/21
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工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰4月19日在国新办举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会介绍,我国新能源汽车已累计推广1033万辆,突破一千万辆大关,成为引领全球汽车产业电动化转型的重要力量。

 

罗俊杰表示,今年以来,我国新能源汽车产业规模再创新高,一季度累计产销分别完成129.3万辆和125.7万辆,同比均增长1.4倍,目前新能源汽车市场渗透率已达19.3%,同比增长11.4%。与此同时,中国品牌新能源乘用车累计销量同比均增长1.5倍,高于市场整体增速。在乘用车总销量中,中国品牌占比达到75.1%,同比提高2%,呈现蓬勃发展态势。

 

充换电基础设施建设方面,累计建成各类充电桩49.2万台,同比增长3.6倍,其中公共桩8.5万台,私人桩40.7万台,同比分别增长1倍和5倍;建成换电站有154座,同比增长1.6倍。

 

罗俊杰表示,我国新能源汽车产业已经进入规模化快速发展新阶段,预计今年将保持高速发展态势。但同时他也指出,当前产业发展尚面临疫情冲击、原材料涨价、芯片短缺等挑战,需各界共同努力推动解决。

 

下一步,工信部将坚持系统观念、统筹发展和安全,深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,具体体现在以下四点:

 

一是完善支持政策。尽快研究明确车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法。根据双碳目标“1+N”政策体系要求,组织编制汽车产业低碳发展路线图,为行业企业提供指导。

 

二是促进跨界融合。推动电动化与智能网联技术融合发展,进一步提高动力电池安全、低温适应等性能,加快5G、车路协同的技术应用,提升新能源汽车产品质量和驾乘体验。

 

三是促进推广应用。持续开展新能源汽车下乡以及换电模式试点工作,启动公共领域车辆全面电动化城市试点,会同相关部门加快推进充换电设施建设,推动实现信息共享、统一结算,提高充换电的便利性。

 

四是强化稳定运行保障。适度加快国内资源开发进度,会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为,推动原材料价格尽快回归理性。发挥汽车产业链供应链畅通协调平台作用,保障零部件生产供应,继续实施汽车芯片攻坚行动,强化资源统筹布局,遏制盲目投资、重复建设。

 

此外,针对近期部分地区产业供应链中断情况,罗俊杰表示,保障产业链供应链畅通稳定,事关经济社会发展全局,事关安全稳定大局。日前,国务院召开保障物流畅通促进产业链供应链稳定的电视电话会议,部署了十项紧急举措,包括足量发放使用全国统一通行证、核酸检测结果48小时内全国互认,实行“即采即走即追”的闭环管理,建立重点产业和外贸企业白名单等,要求实现“民生托底、货运不断、生产不停”。

 

工信部也将进一步完善重点产业链供应链企业“白名单”制度,通过加强部省协同和跨区域协调,确保重点产业链供应链稳定畅通,推动重点工业企业稳定生产和复工复产,促进工业经济平稳运行。

 

 

 

 

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