8月27日,由爱驰全资投产的爱驰汽车电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线, 动力电池包采用的独特“三明治”结构,属于国内首创,一期规划产能为每年35000套。
电池包工厂主要生产EV(U5)用动力电池总成系统,未来这座工厂将面向所有整车厂开放生产订单,以满足中国新能源汽车行业爆发式增长的动力电池需求。
爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰表示,工厂以打造一流的标准化、可视化电池包工厂为目标,按照IATF(International Automotive Task Force,国际汽车工作组)标准进行产品开发和量产管理。工厂拥有完整而严谨的生产过程和质量追溯系统,能够保证每个模组和电池包全生命周期的可追溯。
据悉,本次下线的电池包总成采用“三明治”结构,此项技术由爱驰汽车首创,能通过多层结构的保护来实现电池包“干区”和“湿区”的分离,可保证电池在得到很好的冷却和预热的前提下,进一步提升整车安全性,从而确保电池模组即便是受到碰撞与挤压等情况也不会接触到泄漏的冷却液,避免电池因冷却液接触短路而造成起火和爆炸等危险。