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捷氢科技等6企业列入上海2021年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位

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捷氢科技等6企业列入上海2021年度燃料电池汽车示范应用拟支持单位

作者:
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2022/01/17
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2022年年1月13日,上海经信委公示“2021年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位”,《公示》拟对六家牵头示范燃料电池企业进行支持,详细如下:

 

序号

“示范应用联合体”牵头单位

1

上海捷氢科技股份有限公司

2

上海重塑能源科技有限公司

3

上海神力科技有限公司

4

航天氢能(上海)科技有限公司

5

上海青氢科技有限公司

6

上海清志新能源技术有限公司


 

2021年度上海市燃料电池汽车示范应用拟支持单位公示

 

为做好国家燃料电池汽车示范应用工作,推动本市燃料电池汽车产业高质量发展,根据《关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》(财建〔2021〕266号)、《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》(沪发改规范〔2021〕10号)、《关于开展2021年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报工作的通知》(沪经信制〔2021〕1098号)等文件精神,市经济信息化委、市财政局、市发展改革委、市科委、市交通委、市住房城乡建设管理委组织开展了2021年度上海市燃料电池汽车示范应用项目申报评审工作。现将拟支持的“示范应用联合体”牵头单位予以公示(排名不分先后)。

 

上海市经济和信息化委员会
2022年1月13日

 

上海捷氢科技有限公司(下称"捷氢科技")成立于2018年6月27日,以加快燃料电池产业化为己任,致力于推动氢能与燃料电池行业的发展,开创氢能时代新篇章。捷氢科技为行业提供燃料电池产品及工程服务,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率涵盖30kW~140kW以上,并广泛应用于乘用车、轻型客车、城市客车和轻中重型卡车等诸多领域。

 

 

2021年5月,捷氢科技上海新园区投入运营,园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能,产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

 

捷氢科技以“应用一代、研发一代、规划一代”为原则,保障燃料电池技术的创新迭代和产品升级,通过技术储备和不断迭代,提升性能及降低成本,保证产品在市场上具有较强的竞争力。目前掌握从电堆核心零部件设计(双极板、膜电极)、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成的完全正向开发能力,并具备完整的自主知识产权。具体产品系列如下:


1)燃料电池电堆PROME M3H、PROME M3X,采用超薄金属双极板、超薄质子交换膜、高活性合金催化剂,功率可达130 kW、140kW。
2)燃料电池系统PROME P390、PROME P3X系统功率分别为92kW、117kW。
3)燃料电池储氢系统PROME H35、PROME H70,提供35MPa和70MPa储氢系统及整车氢安全的解决方案。
截至2020年底,捷氢科技已累计配套近20款车型,覆盖乘用车、公交车、物流车、团体客车、重卡等多类型、多领域、多用途车型。包含上汽大通、跃进、上汽红岩、南京依维柯、申沃客车、中车电动、吉利汽车、福田戴姆勒、东风襄旅、东风华神、国创中心、德燃动力等诸多整车和系统集成商等,为氢能产业的发展提供丰富的应用场景。

 

捷氢科技上海新园区位于嘉定氢能港,园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能,产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

 

为了推动捷氢科技的中性化发展并进一步扩大产品的市场占有率 ,公司于2020年5月落地常熟高新区并投资建设燃料电池系统生产线,借助苏州及常熟大力推进燃料电池产业的势头,推动公司快速发展,进一步夯实燃料电池产业化基础。

 

捷氢科技PROME系列产品兼具“车规级、高性能、高可靠”的显著优势,以燃料电池系统PROME P3X为例,系统额定功率达117kW,电堆体积功率密度为3.7kW/L,可在30s内实现零下30℃低温启动,无外增湿的一体化集成架构,在台架上完成10,000小时耐久性的实测,同时,结合自研的智能化燃料电池系统控制算法,实现30kW/s快速响应和控制误差小于1%;此外,具有自主知识产权的PROME M3X燃料电池电堆产品在电堆功率、体积比功率、耐久性、低温冷启动等核心技术指标上全面逼近国际一流水平。

 

公司成立至今,不断规范及完善HPDP流程,建立燃料电池专用开发体系,完善动力系统、系统及电堆的正向设计能力和测试验证技术规范标准。 目前具备完整的开发体系、工程化开发能力、多维度仿真分析、全方位的试验能力以及完备的售后服务体系等能力建设。通过技术不断迭代,提升性能及降低成本,保证产品在市场上具有较强的竞争力。
 

 

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