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2021年第11批新能源汽车推荐目录分析-客车

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2021年第11批新能源汽车推荐目录分析-客车

作者:
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2021/12/15
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工业和信息化部于2021年12月8日发布2021年第11批新能源汽车推广应用推荐车型目录,本批次共计194个新能源车型列入(含21个换电式纯电动专用车、2个换电式纯电动乘用车),较上批次降幅11.4%。其中符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(财建〔2020〕593号)产品技术要求的新能源车型159个,其他新能源车型35个。

 

 

换电式车型总体列入情况:截至目前,2021年工信部累计发布11批推荐目录,列入换电式新能源车型累计162个。其中,换电式纯电动乘用车29个,换电式纯电动专用车133个。

 

 

本批次列入换电式纯电动车型23个,其中21个换电式纯电动专用车、2个换电式纯电动乘用车,详见下表。
 

 

一、新能源客车动力类型整体情况

 

截至目前,2021年新能源客车车型累计列入487个。从总体看,主要以纯电动客车车型列入为主,其中第1、4、6、7批次均占到八成以上,第3、5批占到九成以上,第2批次接近八成,上,第9批次占到八成以上。

 

 

本批次列入新能源客车车型45个,较之上月增幅15.4%。其中纯电动客车35个,燃料电池客车8个,插电式混合动力客车2个。

 

 

二、2021年第11批新能源客车车企列入车型情况

 

本批次新能源客车推荐目录中共15家车企、14个品牌、45个车型列入。厦门金龙联合汽车工业有限公司列入车型数量最多,共计9个;宇通客车股份有限公司、中植一客成都汽车有限公司分别列入7个、6个。

 

 

列入1个车型的有4家车企,分别是:上汽大通汽车有限公司、四川新筑通工汽车有限公司、四川省客车制造有限责任公司、山西新能源汽车工业有限公司。

 

三、2021年第11批新能源乘用车技术路线分布情况

 

据统计,本批次91.1% 的新能源客车车型选择搭载磷酸铁锂电池。其中:
1、宇通客车股份有限公司等15家车企的41个车型搭载磷酸铁锂电池;
2、佛山市飞驰汽车科技有限公司等4家车企的的4个车型搭载锰酸锂电池。 

 

 

四、2021年第11批新能源客车驱动电机配套情况

 

据统计,本批次有37个新能源客车车型配套永磁同步电机,另有8个燃料电池客车车型电机配套不详。

 

 

五、2021年第11批新能源客车电池企业提供配套服务情况

 

总体来看,本批次45新能源客车车型由11家企业提供电池配套服务,电池配套车型数量前三的企业分别是:宁德时代新能源科技股份有限公司40个(单独29个/合作11个)、天津荣盛盟固利新能源科技有限公司配套5个(单独4个/合作1个)、郑州深澜动力科技有限公司合作配套5个。

 

宁德时代主要为厦门金龙联合汽车、中植一客成都汽车、吉利四川商用车、宇通客车、广西申龙汽车等企业提供配套服务。

 

 

六、2021年第11批新能源客车电机企业提供配套服务情况

 

据统计,本批次45个新能源客车车型由19家企业提供电机配套服务。电机配套车型数量前三的企业分别是:厦门金龙汽车新能源科技有限公司、北京索德电气工业有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司,分别配套7个、6个、5个。

 

厦门金龙汽车新能源配套厦门金龙联合汽车、中山市顺达客车、奇瑞万达贵州客车等企业;北京索德电气主要配套中植一客成都汽车。

 

 

七、2021年第11批纯电动客车续驶里程概况

 

根据2020年补贴新政中的产品技术要求,纯电动客车续驶里程不低于200公里(等速法),按此标准,本批次处有1个纯电动客车车型(DNC6540BEV21)续驶里程不详外,其余34个车型全部达标。

 

宇通客车股份有限公司的1个车型ZK6106BEVG19续驶里程最高,达到750km;续驶里程在400(含)km以上的车型有30个;在350(含)—400km之间的车型有2个;在250 (含)-350km的车型有2个。

 

 

八、2021年第11批纯电动客车系统密度概况

 

根据2020年补贴新政中的产品技术要求,纯电动客车电池系统能量密度不低于135wh/kg,按此标准,本批次35个纯电动客车车型全部达标。

 

在本批次35个纯电动客车中,最大电池系统能量密度为167.4Wh/kg(磷酸铁锂蓄电池)。配套的动力电池系统密度在160wh/kg及以上的车型有24个,接近七成;在145(含)-160wh/kg之间的车型有8个;在135(含)-145wh/kg之间的车型有3个。

 

 

 

 

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