工业和信息化部于2021年9月30日发布2021年第09批新能源汽车推广应用推荐车型目录，本批次共计242个新能源车型列入（含23个换电式纯电动专用车、4个换电式纯电动乘用车），较上批次降幅0.8%。其中符合《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（财建〔2020〕593号）产品技术要求的新能源车型197个，其他新能源车型45个。
换电式车型总体列入情况：截至目前，2021年工信部累计发布9批推荐目录，列入换电式新能源车型累计113个。其中，换电式纯电动乘用车20个，换电式纯电动专用车93个。
本批次列入换电式纯电动车型27个，其中23个换电式纯电动专用车、4个换电式纯电动乘用车，详见下表。
一、新能源乘用车动力类型整体情况
截至目前，2021年新能源乘用车车型累计列入452个。从总体看，主要以纯电动乘用车型列入为主，其中第1批接近8成，第2、3、4、7批次均占到八成以上，第5批均为纯电动乘用车，第6批次占到6成以上，第8、9批占到9成以上。
本批次列入新能源乘用车型52个，较之上月降幅11.9%。其中纯电动乘用车47个，插电式混合动力乘用车5个。
二、2021年第09批新能源乘用车车企列入车型情况
本批次新能源乘用车推荐目录中共19家车企、22个品牌、52个车型列入。上汽通用五菱汽车股份有限公司、北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司/比亚迪汽车工业有限公司位列前三，列入车型数量分别为10个、6个、4个。
列入1个车型的有7家车企，分别是：一汽-大众汽车有限公司、威马汽车制造温州有限公司、成都高原汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司、江苏国新新能源乘用车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、特斯拉(上海)有限公司。
三、2021年第09批新能源乘用车技术路线分布情况
据统计，本批次48.1% 的新能源乘用车车型选择搭载三元材料锂电池。
1、北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司等14家车企的25个车型搭载三元材料锂电池
2、上汽通用五菱汽车股份有限公司等9家车企的24个车型搭载磷酸铁锂电池
3、长安福特汽车有限公司的3个车型搭载镍钴锰酸锂电池
四、2021年第09批新能源乘用车驱动电机配套情况
据统计，在本批次52个新能源乘用车车型中，有49个车型配套永磁同步电机，占比94.2%。交流异步电机/永磁同步电机、前:交流感应电机/后:永磁同步电机、前:交流永磁同步电机/后:交流异步电机的车型分别有1个。
五、2021年第09批新能源乘用车电池企业提供配套服务情况
总体来看，本批次52个新能源乘用车车型由27家企业（包括单体/总成）提供电池配套服务，电池配套车型数量较多的企业是江苏时代新能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司，两家车企分别配套车型数量为7个、5个。
江苏时代新能源主要配套北汽蓝谷麦格纳汽车、安徽江淮汽车2家车企，合肥国轩主要为浙江吉利、上汽通用五菱、东风小康汽车3家企业提供配套服务。
六、2021年第09批新能源乘用车电机企业提供配套服务情况
据统计，本批次52个新能源乘用车车型由31家企业提供电机配套服务。电机配套车型数量较多的企业是浙江方正电机股份有限公司配套6个（单独5个/合作1个）、北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司配套4个。
方正电机主要配套上汽通用五菱汽车，北京西门子主要配套北汽蓝谷麦格纳汽车。
七、2021年第09批纯电动乘用车续驶里程概况
根据2020年补贴新政中的产品技术要求，纯电动乘用车续驶里程不低于300公里（工况法），按此标准，本批次47个纯电动乘用车中，有41个车型达标，有6个车型不达标。
本批次有3个车型续驶里程最高达到达到708km，分别是：上海汽车集团股份有限公司的CSA7003DBEV1、北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司的BJ7001AUAB-BEV和BJ7001AUAC-BEV；续驶里程在400km及以上的车型有29个；在300（含）—400km之间的车型有12个；低于300km的车型有6个。
八、2021年第09批纯电动乘用车系统密度概况
根据2020年补贴新政中的产品技术要求：纯电动乘用车动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg，则本批次中有6个车型未达标。
在本批次47个纯电动乘用车中，最大电池系统能量密度为195wh/kg（三元材料锂电池）。配套的动力电池系统密度在160wh/kg及以上的车型有16个；在140（含）—160wh/kg之间的车型有16个；在125（含）—140wh/kg之间的车型有9个；低于125wh/kg的车型有6个。
