2021年7月2日，浙江省发改委发布《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案（征求意见稿）》（以下简称《征求意见》）。《征求意见》提到：到2025年，产业生态基本形成，产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。氢燃料电池相关基础材料、关键零部件等核心技术攻关取得积极进展，达到国内先进水平。政策法规体系逐步健全。重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。
重点任务方面：
1））组织开展核心技术攻关：制定氢燃料电池汽车产业科技攻关项目清单等。
2）搭建协同创新平台：包括）推动创新能力突出的汽车及零部件优势企业，联合产业链上下游创新资源，搭建汽车产业省级技术创新中心，开展包括氢燃料电池汽车领域的关键核心技术攻关等。
3）加快完善产业链。以环杭州湾地区为重点，鼓励地方积极招引国内外氢燃料电池关键零部件、制氢和储氢装备等龙头优势企业，布局一批产业链项目。
4）培育一批龙头优势企业。引导产业链上优势企业加大研发力度，提升研发能力。
5）推进加氢站规划建设。根据氢燃料电池汽车推广应用需要，合理规划布局并支持在具备条件的综合功能服务站、加油（气）站、公交场站、物流园区内建设一批加氢站。省级新能源汽车推广应用政策对各地建设加氢站给予奖励，2023 年底前建成并投用、日加氢能力1000 公斤及以上的70MPa 加氢站，每站奖励500 万元；日加氢能力500 公斤及以上的加氢站，每站奖补300 万元；日加氢能力500 公斤以下的加氢站，每站奖补150 万元，且奖补额不超过固定资产投资额（不含土地）的50%，后续根据实际情况调整奖励标准。对氢气零售价格不高于35 元/公斤的加氢站，按氢气实际加注量给予适当奖励。
6））提升氢源供应保障能力。发挥全省工业副产氢等资源优势，支持企业利用工业副产氢、工业有机废物制备车用氢气；支持氢气储运装备研制及产业化，鼓励有条件的单位开展液氢储运、固态储存以及管道配送等方面的新技术、新工艺研究及工程示范。
