据“节能与新能源汽车年鉴办公室”统计：
一、节能与新能源汽车扶持政策与措施
2016年以来，省政府及有关部门先后出台了《河南省加快新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》、《河南省“十三五”电动汽车充电基础设施专项规划和河南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》、《河南省2016-2020年新能源汽车推广应用及充电基础设施奖补政策的通知》、《河南省城市公交车成品油价格补贴和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法》、《河南省新能源公交车推广应用考核办法实施细则》、《河南省新能源汽车安全监管工作通知》等，郑州、新乡等12个省辖市政府也相继出台了鼓励新能源汽车推广应及产业化发展的支持意见与政策，对河南省新能源汽车健康发展起到了重要的推动和保障作用。
二、新能源汽车生产情况
一）整车与动力电池生产稳步增长
2016年河南省生产各类新能源汽车28392辆，同比增长29%。其中新能源客车26640辆，约占全国市场30%。动力电池系统质量能量密度超过130Wh/kg，全年生产动力锂离子电池8.53亿安时,可以装配标准车12万辆车以上。
二）项目建设力度加大
洛阳市在高新区规划了占地10000亩的洛阳新能源汽车产业园，重点发展新能源乘用车。
濮阳市规划建设了6000亩集开发、制造、检测、服务于一体的多功能新能源汽车产业园。
漯河市先后引资50亿元建设天华新能源汽车产业园、引资30亿元建设亿通新能源汽车科技产业园。
宇通客车加快新能源客车基地二期工程建设，投入12亿元用于新产品技术研发和产业化发展，初步形成了年产5万辆新能源客车生产能力；
中航锂电投资15亿元建成了15亿瓦时动力电池生产项目；
森源集团投资近100亿元建设新能源汽车产业园；
河南省速达电动车科技有限公司年产20万辆电动车项目通过国家核准。
三、节能与新能源汽车示范运营情况
一）超额完成推广任务
2016年河南省累计推广应用新能源汽车14371辆，折合标准车88422辆，完成国家给河南省下达的推广任务的352%。其中：
郑州市推广新能源汽车折合标准车14549辆，累计推广数量在全国省会城市中名列前茅。
平顶山、商丘、周口、南阳、濮阳、济源和开封市均完成推广任务的400%以上。
许昌市坚持公共领域示范带动，加快新兴市场开拓，在公安、城管、食品药品等领域使用的巡逻、监督、执法用车50%以上是新能源车辆。
2016年河南省新能源汽车产量统计如下：
2016年河南省新能源汽车推广数量统计如下：
二）应用模式不断创新
省电力公司研发“e充电”App，提供一键找桩、跨城际出行规划、便捷支付等服务，让用户省时省力绿色出行。
许昌市探索采用PPP模式，鼓励森源集团利用自己生产的环卫电动专用车等资源组建环卫公司，政府以购买服务模式开展新能源汽车领域拓展应用。
郑州海马庞大新能源汽车租赁有限公司依托海马汽车已公告新能源乘用车型，推出“分秒出行”APP模式。
河南一步用车科技有限公司依托“互联网＋新交通”新模式，2016年在河南省的投入运营的新能源汽车3286台，营业收入近1亿元，首次实现盈利。
四、基础设施及运行情况
基础设施稳步推进。郑州市、新乡市作为第一批继续开展新能源汽车推广应用城市，新能源推广应用基础设施建设走在河南省的前列。
据统计，2016年河南省建成电动汽车充电站126座，换电站15座，充电桩2356个。郑州市、新乡市作为第一批继续开展新能源汽车推广应用城市，新能源推广应用基础设施建设走在河南省的前列。目前，电动公交车充电设施较为完善，使用效率高，其他公共充电桩使用率较低。
五、节能与新能源汽车发展规划
2017年是河南省新能源汽车的突破之年，要围绕产业规模化、高端化、集群化，聚焦新技术、新产业、新业态、新模式，以用促产、以引带创，进一步加快推广应用和产业发展步伐，推动新能源汽车大提速、大提升。
（1）推进新能源汽车产业化。力争2017年河南省生产新能源汽车5万辆，其中新能源客车3万辆。重点抓好宇通的新能源客车基地项目、海马商务汽车5万辆新能源汽车项目、郑州日产的2万辆多功能乘用车项目建设。
（2）扩大新能源汽车推广应用。2017年河南省推广新能源汽车不低于2.2万辆（标准车，下同），其中郑州市不低于5000辆,开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市各不低于2500辆，其他省辖市不低于1500辆。郑州、开封、洛阳、新乡、许昌、焦作市政府机关和公共机构购买新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于50%，其他省辖市不低于40%。加快充换电设施建设步伐，优化充换电设施布局，探索分领域、分地域多元化建设和运营模式，增强新能源汽车充换电的使用性、便利性。
（3）创建新能源汽车创新中心。依托宇通客车、中航锂电、多氟多、科隆等龙头企业，联合高校、科研院所建立新能源汽车创新中心，重点突破高集成度的电池管理系统、电驱动系统、整车控制系统与节能、充电加注、排放与噪音控制、电池回收等关键核心技术以及整车集成技术。支持提升整车安全性、可靠性和结构轻量化研发与产业化，推动电动汽车与智能电网、智能驾驶等融合发展。
（4）做强动力电池产业集群。整合动力电池生产企业，提高技术水平和产业集中度，提升全产业链竞争优势。发挥新乡动力电池产业集群优势，支持其建设“电池工业之都”，联合中航锂电、多氟多等重点企业，加快发展电池新材料、电池设计、高性能热管理系统，实现锂离子电池技术升级。依托新乡电池研究院，布局燃料电池、锂硫电池、金属空气电池、全固态锂离子电池等下一代电池研发，抢占新型电池产业发展的制高点，做大做强储能和动力电池产业链。
（5）加强推广应用安全监管工作。建立省市两级安全隐患排查机制和安全事故处理机制，建立健全安全监测平台，实时监管辖区内新能源汽车运行安全状态，全面提升安全运行水平。
（6）探索创新商业模式。在公共服务领域探索公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式，在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式，鼓励互联网企业参与新能源汽车技术研发和运营服务，加快智能电网、移动互联网、物联网、大数据等新技术应用，为新能源汽车推广应用带来更多便利和实惠。
六、2016年河南省充电设施建设情况统计
2016年河南省充电设施建设情况详见下表。
