据“节能与新能源汽车年鉴办公室”统计：
一、节能与新能源汽车扶持政策与措施
贵州省人民政府办公厅于2015年9月23日印发《关于促进新能源汽车推广应用的意见意见》（黔府办函〔2015〕155号），从五个方面对新能源汽车推广应用给予政策和资金支持。
一是鼓励创新商业模式，重点鼓励各级人民政府和运营企业探索拓宽投融资渠道，结合互联网信息技术创新运营模式，推动新能源汽车在公共领域的应用和充电基础设施建设。
二是改善优化使用环境，主要是通过优先给予新能源汽车免摇号上牌、免限行上路、减免费用、完善基础设施等，加快新能源汽车推广应用。
三是加大政府机关和公共机构采购，重点是落实《国管局 财政部 科技部 工业和信息化部 发展改革委关于印发政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案的通知》（国管节能〔2014〕293号）要求，在政府机关及公共机构推广新能源汽车，并明确相关新能源汽车的采购比例。
四是鼓励集团采购，重点围绕大型企业集团、工业园区、旅游景区、机场等场内通勤交通车、工作用车需求和城市末端物流配送需求，推广新能源汽车。
五是加大财税支持力度，主要是明确贵州省新能源汽车推广应用补贴的范围、对象、标准等，并落实国家关于新能源汽车的各项财税支持政策。
二、2016年节能与新能源汽车推广应用情况
2016年，贵州省共推广新能源汽车2295辆。截至2016年底，贵州省新能源汽车保有量达到4803辆，其中：2016年新增数量占比达到48%。
按动力类型分：纯电动客车1338辆、纯电动乘用车540辆、纯电动专用车5辆、插电式混合动力客车262辆、插电式混合动力乘用车150辆；
按地区分：贵阳市582辆、遵义市458辆、毕节市104辆、黔东南州128辆、安顺市18辆、贵安新区534辆、六盘水市130辆、铜仁市86辆、黔南州200辆、黔西南州55辆。
2016年1～12月底贵州省电动汽车推广应用数量统计如下：
2016年1～12月底贵州省电动汽车推广应用车型及数量统计如下：
三、2016年基础设施建设及运行情况
2016年，贵州省能源局牵头编制印发了《贵州省电动汽车充电基础设施建设专项规划2016-2020年》、《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动计划（2016-2018年）》，制定了《贵州省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法（暂行）》。
开展了全省电动汽车充电基础设施建设信息服务平台研发，设计制定了全省电动汽车充电基础设施标志标识，成立了贵州省电动汽车充电基础设施建设促进会，推动电动汽车充电基础设施列入贵州省2016年“1+7”民生工程之一。
召开了全省电动汽车充电基础设施建设新闻发布会、专家咨询会、推进座谈会、现场观摩会，分解下达了2016年度充电桩建设任务，建立工作沟通协调机制、调度机制，加强调度督查，有力促进了电动汽车充电基础设施的建设，规范运营管理。
2016年全省建成充电桩1983个，其中慢充桩527个，快充桩1456个。
四、2016年节能与新能源汽车项目投融资及园区建设情况
2016年，贵州省一批重点汽车投资项目建设加快推进，
吉利贵阳整车产业化项目获国家发展改革委同意备案，项目建设进展顺利；
贵州长江纯电动汽车产业项目开工建设；
贵州航天成功汽车二期技改项目进入收尾阶段。
以上项目建成后，贵州新增汽车产能45万辆。
毕节试验区新能源汽车基地于2013年11月26日被国家科技部认定为“国家新能源汽车高新技术产业化基地”，2016年1月14日被国家工信部认定“汽车产业•贵州毕节经济开发区”国家新型工业化产业示范基地。基地依托毕节经济开发区和七星关经济开发区组建，规划面积97.3平方公里，已建成14.8平方公里，其中，标准厂房113万平米。
截至2016年第，毕节试验区新能源汽车基地已建成贵州力帆时骏集团年产能8万辆载货汽车项目，并引入兴国新动力、添钰动力、贵州腾盛电动车等3家新能源汽车生产企业和37家汽车零部件配套企业入驻。
五、节能与新能源汽车发展规划
“十三五”期间，贵州省紧抓国家实施“中国制造2025”战略和大力发展新能源汽车产业的重大机遇，构建汽车产业新体系。以发展节能和新能源汽车为重点，加快传统汽车转型升级，差异化发展燃油汽车，形成特色竞争优势。同时，着力提升产业配套能力,健全服务体系，不断完善产业链，构建良好发展环境，增强产业竞争力。力争到2020年，全省汽车工业总产值达到1000亿元以上，工业增加值达到300亿元以上，汽车零部件本地整车配套达到40%以上，初步形成以节能和新能源汽车为引领，燃油汽车特色优势突出，零部件配套能力较强，服务体系健全的汽车产业发展新体系，成为西南地区重要的汽车制造基地。
六、2016年12月底电动汽车充（换）电站（桩）保有量统计
截止12月底，贵州省电动汽车充（换）电站（桩）保有量详见下表。
