搜索

欢迎来到 节能与新能源汽车年鉴 官网!

节能与新能源汽车年鉴

节能与新能源汽车行业官方权威性工具书

版权所有  ©  北京国能赢创能源信息技术有限公司    京ICP备17037723号  京公网安备 11010802025013号                                                                                                                网站建设中企动力 北京

《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室
联系人:王云龙
座 机:010-88110355
手 机:13691117911(微信同号)
邮 箱:chinaev863@126.com

手机网站

微信网站

>
>
行业综述-新能源汽车自动变速器

您现在的位置:

行业综述-新能源汽车自动变速器

作者:
陈勇 李光鑫
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2021/04/01 09:56
浏览量

导读:2019年,汽车工业正面临着前所未有的巨大挑战,并且在飞速地转型进入下一个新时代。尤其在动力系统领域,新能源汽车电动化相关的自动变速器已经进入到汽车业界的每一家大企业的议事议程。

中国新能源汽车遭遇了6年来首次负增长,结束了自2014年开始的新能源汽车的高速增长。全年销量完成120.6万辆,同比下降4.0%。其中纯电动汽车销售完成97.2万辆,同比下降1.2%;插电式混合动力汽车销量完成23.2万辆,同比下降14.5%;燃料电池汽车销量2737辆,同比增长79.2%。

2019年,新能源受补贴退坡影响,下半年呈现大幅下降态势。但随着人们和政府对尾气。担忧的日益加剧,对尾气排放的担忧日益加剧,对二氧化碳和氮氧化合物,未燃烧的碳氢化合物和颗粒物等污染物的标准也越来越严格,混合动力汽车和电动汽车代表着汽车行业未来的发展趋势。

新能源汽车涵盖纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式汽车、氢燃料电池汽车。电驱动系统呈现“三合一”集成化发展趋势,即电机、电机控制器、减速器一体化高度集成。

搭载多挡自动变速器的纯电动汽车只局限于后轮驱动时两挡变速器,部分汽车厂家的前驱两挡自动变速器也已经进入了电动SUV车型和普通电动车型的样机开发阶段。新能源混合动力车型用自动变速器,其混合动力架构由传统自动变速器集成电机实现HEV/PHEV/REV。

 

 

相关附件

暂时没有内容信息显示
请先在网站后台添加数据记录。