据“节能与新能源汽车年鉴办公室”统计:
一、节能与新能源汽车扶持政策与措施
1、关于印发《2016年南通市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》的通知(通财综〔2016〕4号)
2、关于印发2016年南通市新能源汽车推广应用方案的通知(通新办〔2016〕6号)
3、其他
(1)市场完全公平开放
推广应用过程中,南通市严格按照国家、省有关政策精神,坚决执行全国统一的标准和目录,在积极发展本地产业的同时,大力鼓励外地品牌入驻该市,目前已经有包括北汽、江南、比亚迪、奇瑞等一批汽车品牌在该市设立新能源汽车销售点。新能源汽车推广中,更是完全开放、公平竞争,推广车辆涵盖各种类型、多个一线品牌,全是新能源汽车市场形成良性竞争态势。
(2)创建新型商业模式
在推进过程中,坚持财政资金撬动、社会资本注入,通过融资租赁运营探索民资和国资相结合的推广应用模式,制定出台新能源公交汽车租赁管理暂行办法,2016年,租赁用于公交客运的100辆。
(3)地方出台配套政策
一是对购置车辆进行补贴。同时,按照国家规定,更新新能源公交客车的,免征车辆购置税。
二是对充换电设施进行补贴。
三是给予用电价格支持。经营性充换电设施的用电价格暂按工业用电相应电压等级的电度电价执行(不执行峰谷分时电价)。非经营性充电设施(如社区、单位、私家车库等)的用电价格按所在充换电场所的现行分类电价执行。
二、节能与新能源汽车推广应用情况
2016年,全市推广各类新能源汽车794辆,包括452辆纯电动乘用车、12辆插电式混合动力多用途乘用车、302辆纯电动客车、1辆插电式混合动力客车、27辆纯电动专用车(折合标准车40.5辆),折合标准车为4133.5辆。
2016年1~12月底南通市新能源汽车推广应用数量统计如下:
2016年1~12月底南通市新能源汽车推广应用车型及数量统计如下:
三、基础设施建设及运行情况
基础设施方面,2016年共建设完成充电桩1009根,(直流充电桩545根、交流充电桩464根),实际充电869.8万千瓦时,使用率为70%。主要服务公交车、公务车、物流车、私家车等,累计服务新能源汽车10167辆、次。
四、节能与新能源汽车项目投融资及园区建设情况
沈阳金杯汽车股份有限公司项目目前一期投资近10亿元,与江苏英田集团合资成立新能源轻卡、微卡生产企业,项目建成后,将形成年产新能源及传统轻卡、微卡、城市物流用车15万辆的生产能力,年销售收入超100亿元。
美国赛麟汽车项目总投资120亿元,规划用地1300亩,由美国威蒙集团与国家级如皋经济技术开发区国有公司合资成立。该项目建成投产后,将形成年产中高端SUV 15万辆,轿车15万辆,Mycar电动车8万辆的生产能力,总产值1580亿元,利税110亿元。项目可行性报告已基本定稿,厂房及生产线已委托相关单位进行设计,预计6月破土动工,18个月建成投产。
五、节能与新能源汽车发展规划
到2017年,新能源汽车综合生产能力达到5万辆,产销量达到2万辆;全市新能源汽车及其零部件产业销售收入超100亿元。
建成较为完善的配套设施网络和产业支撑体系,电动汽车实现成熟的市场应用,形成具备较强竞争力的新能源汽车产业集群,南通成为产业规模、创新能力和品牌影响均达到国内前列的新能源汽车产业基地。
到“十三五”末,全市共推广新能源汽车39000辆标准车,计划建设充电站40个,充电桩10000根,其中交流充电桩7965根,直流充电桩2035根。
六、2016年12月底电动汽车充(换)电站(桩)保有量统计
截止12月底,南通市电动汽车充(换)电站(桩)保有量详见下图。