导读：在应用场景和车型选择上以商用车为主，主要包括燃料电池客车、物流车与重卡等车型，2019年我国燃料电池车销量已达2737辆，燃料电池车的保有量已达五千多辆。燃料电池物流车产量呈现快速增长态势，2019年全年产量为1680辆。大规模燃料电池车商业化示范，促进了车用燃料电池的关键材料和部件量产，国内关键材料和部件的生产企业逐渐增加，开始逐步涉足燃料电池关键材料与部件的批量生产，包括电催化剂、质子交换膜、碳纸、双极板、膜电极组件（MEA）、空压机、高压储氢瓶、氢气压缩机与加氢机等。
由于国家、地方政府和企业的大力支持并介入燃料电池车的研发与商业化示范运行，吸引了国际从事燃料电池车跨国企业纷纷进入中国，截至2019年底，约有39家跨国企业在中国氢能市场布局，包括氢的制取、储运、加氢站及燃料电池电堆、系统、电堆核心零部件、整车等企业，极大促进了国内燃料电池车的商业化示范运行。
