【专题】国唐汽车有限公司

国唐汽车有限公司（以下简称：国唐汽车）是中国信息通信科技集团有限公司（国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业）旗下大唐高鸿数据网络技术股份有限公司（sz.000851）控股的子公司，前身是江苏登达汽车有限公司，成立于2011年，坐落于水乡明珠--江苏省盐城市建湖高新经济区。

国唐汽车客车产品车型覆盖车长4-12m，包括节能型柴油及CNG/LNG、插电式混合动力、纯电动、燃料电池等多种动力类型，可服务于城市BRT公交、城市干线/支线公交、城乡公交、旅游客运、公务通勤、城市物流等多种应用场景。
 

国唐汽车已通过ISO 9001质量管理体系认证、IATF 16949质量管理体系认证、ISO 14001环境管理体系认证、ISO 45001职业健康安全管理体系认证、售后服务体系完善度五星认证，建立了完善的管理流程和人员培训体系，实现从研发、采购生产、检验、服务全过程控制产品品质。

产能建设

国唐汽车占地面积700余亩，建筑面积20余万平方米。是集整车设计研发、生产销售一体化的大型整车制造企业，可年产大中型客车5000台，轻型客车10000台。公司具有完整的整车生产制造工艺，拥有冲压、焊装、涂装、总装全过程生产工艺，各车间配备国内先进的生产设备，为客车的加工制作提供充分的设备保障，并提升生产效率。U型厂房布局，充分考虑到车辆生产工序流转的特点，焊装->涂装->总装->调试->检测，布置更加合理有序，制造效率明显提升。

技术进展及研发能力建设

国唐汽车研究院拥有通用技术平台、动力系统平台、智能网联平台三大研发平台，具有新能源整车、客车底盘、汽车零部件、汽车电子、汽车安全、智能驾驶等核心部件的研发测试能力。

国唐汽车“智能悬轨”充电技术系统是国唐汽车具有自主知识产权的公交电动化解决方案，能够实现多车智能捕捉悬轨的充电模式，根据车辆的优选顺序进行顺序充电，自适应充电容量优化。“智能悬轨”充电技术系统设施（也称充电走廊）包含微型撬装直流变电站、充电线网（悬轨）、智能充电调度管理平台。

采用“智能悬轨”充电技术系统组建的纯电动公交车运营车队，可利用公交现有停车场站布置充电设施，取代充电桩，大幅提升场站土地利用率，降低充电基础设施建设成本，避免纯电动公交车往返于集中式充电站之间的无效空驶，降低能耗。

根据公交线路运行里程合理配置车载电池容量，利用发车间隔进行快速补电，既可提升公交车载客能力，也让行车安全性进一步提升。应用互联网技术实现远程智能监控与管理，每车充电功率自动分配，充电过程无需专人职守，能够自动捕获充电轨，实现人电分离，不存在触电风险，既消除充电安全隐患，又可降低充电运维成本。

国唐汽车自主研发的L3级无人驾驶巴士——“鸿智号”，以安全管理系统和人机交互系统为核心，搭载了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等设备用于道路环境感知，能够主动进行车辆、行人检测，实现主动减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动停靠站点等功能。依托高鸿股份在C-V2X领域的积累，部署安全可靠的C-V2X网络，使用基于自研芯片的OBU、RSU和T-Box，实现了C-V2X多场景下的应用。

截止到2020年6月，国唐汽车累计申报受理与授权的智能网联新能源公交车相关专利104件，软件著作权若干。

主要新产品

发展目标与规划

国唐汽车深入实施创新驱动发展战略，推进技术、管理、体制和模式创新，实现重点领域和关键环节的突破发展；加快推进设计、制造和服务一体化，实现产品全生命周期网络协同；创新整车与零部件合作模式，推进协同发展。

依托中国信科集团、高鸿股份在信息化、智能化、网联化领域的领先优势，加快智能网联汽车技术研究，推动智能驾驶技术与智能网联技术并轨，强化技术应用与场景应用的融合，促进新一代智能网联汽车规模化商业应用。

规划到2025年新能源汽车销量达到2500辆，市占率3%以上，整车性能达到行业一流水平。