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江苏省节能与新能源汽车产业综述

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江苏省节能与新能源汽车产业综述

作者:
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2021/01/27 10:06
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2019年,全省汽车产业以高质量发展为引领,以促进产业集群培育为抓手,不断强链补链,加快动力电池、氢燃料电池、自动驾驶、车联网等发展,全面推进汽车强省建设。

 

一、汽车工业运行总体情况

 

1、整车情况

 

2019年汽车产业营业收入7478.8亿元,同比下降3.7%左右,利润总额477.3亿元,同比下降15.4%。全省重点整车企业共计产销汽车159.4万辆和160.5万辆,同比分别下降15.2%和16.6%。汽车产量占全国的6.2%,比去年下降0.6个百分点。

表1  2019年江苏省汽车产销统计表
单位:万辆

 

整车

其中:乘用车

其中:商用车

产量

同比

销量

同比

产量

同比

销量

同比

产量

同比

销量

同比

江苏

159.4

-15.2%

160.5

-16.6%

142.1

-19.6%

143.4

-11.7%

17.3

-1.7%

17.1

-2.8%


其中,乘用车产销142.1万辆和143.4万辆,同比分别下降19.6%和11.7%;载货车产量完成8.5万辆,同比增长2.4%,销量完成8.3万辆,同比下降0.5%;客车产销均为8.8万辆,同比分别下降5.4%和5.0%。

 

2、新能源汽车情况

 

受补贴下降等因素影响,全省新能源汽车产销出现下滑。2019年全省新能源汽车生产10.0万辆,同比下降28.6%,占全国总量8.1%,比去年下降5.2个百分点;销售10.4万辆,同比下降23.5%,占全国总量8.7%,新能源整车销售收入213.2亿元,同比下降17.1%。

分地区看,全省新能源汽车产量排名前三的依次是南京、苏州、常州,分别为8.41万辆、0.39万辆和0.25万辆,分别同比下降11.1%、增长17.3%、下降90.2%。

其中纯电动汽车产销分别完成6.5万辆和6.6万辆,同比下降26.1%和24.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.8万辆,同比下降27.8%和13.4%。

表2  2019年江苏省新能源汽车产销统计表      
单位:万辆

 

整车

其中:纯电动

其中:插电式混合动力

产量

同比

销量

同比

产量

同比

销量

同比

产量

同比

销量

同比

江苏

10.0

-28.6%

10.4

-23.5%

6.5

-26.1%

6.6

-24.1%

3.4

-27.8%

3.8

-13.4%

 

二、主要发展特点

 

1、主要产业链竞争力不断增强

 

1)智能网联汽车
创建全国首个国家级车联网先导区,印发《江苏省推进车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》,加快推动智能网联汽车产业生态建设,实现雷达、摄像头、芯片、5G通信等关键部件的广泛布局。

 

2)动力电池
2019年动力电池领域实现销售收入188.0亿元,电芯已建产能78.5GWh。动力电池产量19.7GWh,同比增长33.1%,约占全国23.1%,以常州、南京等为重点,产业集聚度不断提升。

 

3)动力总成
2019年动力总成领域实现销售收入约82.5亿元,同比下滑10.2%。省内企业苏州绿控逆势而上,营收同比增长10.0%,工信部车型推荐目录中驱动系统配套连续12个月排名第一,微特利电机占全国商用客车市场30%以上。

 

4)氢燃料电池汽车
2019年全省氢燃料电池汽车产销量为108辆和78辆,建成加氢站5座(其中新建成1座),33辆氢燃料电池客车投入试运行,实现对制氢、储运、加注、氢燃料电池等氢燃料电池汽车产业链各个环节等覆盖,成立了省氢能产业创新中心。

 

5)充电设施
截至2019年底,全省公共充电桩总量达6.1万根,位居全国第二。其中万帮新能源2019年公交条线销售业绩同比增长333.0%,市场占有率超60%,稳居行业第一。

 

2、重点商用车企业产销逆势增长

 

1)苏州金龙全年销售各类客车11406台,重回行业第三,销售额完成73.3亿元,同比增长18.4%。

2)徐工汽车全年重卡销售20569辆,同比增长20.1%,行业排名冲入前九。

3)扬州潍柴亚星2019年海外出口实现大幅增长,客车全年出口1905辆车,同比增长251.0%。

4)开沃汽车自主研发的渣土车、电动环卫车等重卡领域商用车销量跃居全国第二。

 

3、核心产品技术取得突破

 

1)苏州绿控自主研发国内首个基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统,打破国外技术垄断;

2)南京越博动力99吨重卡8挡EMT动力总成转矩密度高达22.3Nm/kg,实现驱动电机和机械式自动变速器的高密度集成技术自主可控;

3)清陶高安全固态电池能量密度超过400Wh/kg;

4)当升科技NCM811正极材料实现量产;

5)先导智能卷绕设备、叠片设备以及锂电池全类型整线设备技术水平在行业处于领先地位;

6)特来电推出智能柔性充电弓,单车最大充电功率达450kW,已开发出电动汽车群智能充电系统;

7)智加科技发布最新L4级远距离多目视觉立体感知方案,实现1.6km远距离感知。

 

4、重点项目稳步推进

 

1)江苏车和家增程式纯电动SUV于9月底正式量产,计划年产10万辆;

2)坤泰车辆自主研发双离合自动变速器DCT280正式量产下线,具有完全自主知识产权的多档位混合动力变速器DHT300、智慧底盘及智能驾驶相关产品也相继发布;

3)拜腾汽车冲压、焊装、涂装进入试生产阶段,总装与电池已进入调试阶段尾声,全年累计生产样车100辆,并于9月正式发布首款量产车型M-Byte。
 

 

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