【专题】东风汽车有限公司东风日产乘用车公司

东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称东风日产），成立于2003年6月，为东风汽车集团股份有限公司（以实物形式出资83.5亿元）与日产自动车株式会社（以现金形式出资83.5亿元）共同投资的东风汽车有限公司（总部位于武汉）旗下的事业单元,从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。

从2018年开始，东风日产致力于打造智能化品牌战略，通过导入全球领先的日产智行（Nissan Intelligent Mobility），传递“智爱生活，简而不凡”的品牌理念。

未来，东风日产将以“智能汽车生活引领者”的形象，布局智能驾驶、智能动力、智能互联，为消费者带来更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活。东风日产以中国消费者需求为中心，凭借领先的自主研发技术储备，聚势破局，主力在售车型车联网100%覆盖，以行业最快速度实现车联网用户破百万，接入总量超150万，为更多消费者带来智慧出行新体验。

新能源车方面，东风日产“NISSAN INTERLLIGENT MOBLILITY 日产智行”战略下首款重磅车型，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission，搭载日产全球领先纯电技术，使用与日产Leaf聆风同源的E-Platform日产专业电动车平台。凭借日产72年电动车研发制造经验，及27年汽车电池研发制造经验，日产Leaf聆风上市以来一直雄踞全球电动车销量榜首，截止2019年3月全球累计销售超过40万台，并保持累计行驶100亿公里，电池0重大事故纪录。

生产经营

东风日产年销量从2003年的单品牌从6.5万辆增长到2019年的117万辆，行业排名从成立初的第十名前进到前五（合资排名第四），累计销量超过1100万辆，累计产值超过1.3万亿元，累计纳税1864亿元；销售服务网络稳步增长，目前有效一级营业网点超过823家，城市覆盖率超90%。

产能建设

东风日产扎根广州，面向全国，目前已形成广州、襄阳、郑州、大连和常州纵贯南北、各有侧重的战略布局：

总部花都基地是最大的生产基地，着力于NISSAN品牌入门级和中级轿车、发动机的生产，目前整车年产能60万辆，发动机年产能96万台；

襄阳基地生产NISSAN品牌高端车型，并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型；

郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产；

大连工厂于2014年10月投产，集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型；

常州工厂正在建设之中，预计于2020年投产。目前，东风日产整车年产能124万辆，发动机年产能134万台。

技术进展及研发能力进展

东风日产技术中心是日产全球四大研发中心之一，具备完善的整车自主研发和实验能力，团队1800余人，承担着东风日产及东风启辰、东风英菲尼迪三个品牌车型的产品开发工作，在承接日产全球同步开发的同时，也基于本地化的优势资源，致力于新动力、新能源、智能网联等前沿技术的开发，研发能力实现了从国产化阶段到共同、自主开发阶段再到创新开发阶段的提升，实现了以中国消费者需求为主导的自主开发，引领智能化、电动化、网联化技术革新。2019年9月东风日产技术中心深圳分院正式投入运行。

背靠粤港澳大湾区的科技和人才优势，东风日产奉行“创新价值”，以优厚待遇吸纳高端科技人才。

主要产品

发展规划

产品方面，东风日产将围绕“日产智行（NIM）”技术愿景继续开展技术创新，持续导入优秀的日产产品和技术。同时，将继续从设计、开发、生产和销售各个环节进一步了解中国消费者需求，全方位提升客户满意度，致力于为消费者提供更加优质的产品和服务。

其中，日产e–POWER智充电动技术于2018年4月首次在国内亮相。该技术整合了汽油发动机、逆变器、电池及电机等驱动系统，其中汽油机仅负责发电，与传统的内燃机相比，可提供极为出众的燃油经济性与更低的排放效果；与纯电动汽车相比，不需要很大的动力电池组就可以极大提升车辆续航里程，车辆更具空间优势。

该技术于去年获得中国科学技术协会主办的“全球新能源汽车前沿及创新技术”大奖，将于近年导入中国市场。