6月11日，上汽集团董事长陈虹在2019年年度股东大会上表示：未来5年，上汽和大众计划共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，将重点发力新能源和智能网联方面。
2020年6月10日，福特汽车和大众汽车共同宣布，双方已经正式签署协议，扩大其全球联盟，并在中型皮卡、商用和电动汽车领域发挥互补优势，两家公司预计双方合作的产量将达到800万辆。由此，两个老牌汽车集团联手意味着全球最大的汽车联盟诞生。
陈虹表示，大众集团CEO迪斯在信中承诺，上汽和大众的全面合作战略不会受影响。他表示，上汽大众MEB工厂的第一款产品将在今年10月投产的目标不会变，该工厂首款纯电动预计今年四季度上市。2019年12月，上汽集团和广汽集团签署战略合作框架协议，合作有效期5年。根据协议，双方将积极探讨在联合开发核心技术、共享产业链资源、聚焦新商业模式以及合力拓展海外市场等方面的合作。
陈虹还表示，上汽集团有计划加大混改力度。“汽车行业在转型，加大混改力度有利于上汽进一步的转型升级。”在他看来，新出行、新零售、信息技术等领域的公司等都可以进入上汽集团混改的考虑范围内。但陈虹也坦言，“现在盲目地出台混改方案，可能会引起老股东们的不满，还需要一个时机。”
大众汽车集团（中国）CEO冯思翰日前透露，大众今年会继续在中国大力发展新能源汽车细分市场，并推动建设新能源汽车充电基础设施。他预计，未来若干年内，中国新能源汽车市场会经历繁荣发展期。
