据“节能与新能源汽车年鉴办公室”统计：
一、节能与新能源汽车推广应用情况
截至2015年12月，湖州市已累计推广新能源汽车230辆，其中：纯电动公交车80辆，纯电动出租车30辆，其他小型乘用车120辆。
为适应公交车的特殊运行需求，湖州市积极推广应用微宏动力公司快充技术，每辆车平均充电15分钟即可满足运行需求，目前已投入快充技术纯电动公交车50辆，车辆运营正常。
2015年1～12月底湖州市电动汽车推广应用数量见下图：
2015年1～12月底湖州市电动汽车推广应用车型及数量见下图：
二、基础设施建设及运行情况
截至2015年12月，湖州已建成10座集中式充电站（共78个桩），其中10个公共快速充电桩，25个纯电动出租车用充电桩、27个纯电动公交车用充电桩，以及杭宁高速青山、夹浦服务区16个快速充电桩。
湖州市积极引进央企华能集团投资公共充电基础设施，鼓励公交企业自建自用专用充电设施建设，加快推进国网湖州供电公司高速干线和重要节点等充电设施建设。
湖州亿能充电服务有限公司是华能集团与北京亿源动力有限公司合资成立的一家混合所有制公司，公司通过在湖州建设充电基础设施，结合“以桩带车、车桩联动”的模式，融入“互联网”+充电设施、“互联网+”汽车共享，并努力创新可复制、可推广的建设、运行模式。
三、节能与新能源汽车项目投融资及园区建设情况
在新能源汽车领域，湖州市已涵盖整车生产、电池管理系统以及电池关键材料等领域，形成了较为完备的新能源汽车产业链，2015年全市新能源汽车整车产量超过万辆。湖州市产业集聚效应初显，已形成以湖州经济技术开发区和长兴县两大产业集聚地，长兴县画溪街道被浙江省列入新能源小镇建设，湖州开发区被浙江省列入智能电动汽车小镇培育，湖州市被列入浙江省五大新能源汽车产业培育基地之一，一批新能源汽车项目正在稳步推进实施：
微宏动力总投资35亿元的多元复合锂电项目，二期、三期项目正加快推进；
超威集团总投资35亿元的普朗特纯电动物流专用车项目开工建设；
恩驰集团总投资25亿元年产2万辆新能源特种车辆项目主体厂房已结顶；
百成电池总投资107亿元年产36亿Ah储能电池项目已开工建设；
天丰电源总投资6亿元新增9亿瓦时锂离子电池项目，设备生产线开始安装；
格励德驱动、信成电动等电动汽车驱动系统项目稳步推进实施。
四、节能与新能源汽车发展规划
（1）明确发展重点
以“大力发展整车制造、提升发展关键零部件和配套产业、大力培育重点骨干企业、加快产业技术创新”等为重点，编制实施“十三五”湖州市新能源汽车产业发展规划，进一步明确发展重点、重点区域、重点任务，狠抓推进落实，力争到2020年，形成年产值达到500亿元的新能源汽车产业规模，具备年产动力电池50亿瓦时、新能源整车15万辆、以及相配套的关键零部件生产能力。重点培育、打造10家左右的新能源汽车整车与关键零部件产业化龙头企业，其中年产值百亿级的核心企业数量2-3家。围绕重点龙头企业大力推动产业联盟建设与配套资源集聚，力争新能源汽车产业本地配套率达到50%以上。
（2）优化空间布局
重点打造长兴经济开发区、德清砂村汽车产业园，以及湖州开发区智能电动汽车产业园“三中心一基地”（电动汽车的研发设计中心、运营管理中心、体验互动中心和核心部件总成生产基地）的三大新能源汽车产业园区。同时培育一批新能源汽车产业配套园区。
（3）打造特色小镇
湖州开发区智能电动汽车小镇以打造省级特色小镇为目标，以电动汽车、智能汽车先进技术展示及体验为核心，建设新能源汽车及智能网联汽车体验互动中心。长兴画溪新能源小镇依托良好的产业基础及优势，继续引入新型电池、新能源汽车及关键零部件和太阳能光热光伏及相关配套产业，打造成产业、文化、旅游三位一体和生产、生活、生态融合发展的新能源特色小镇。
五、2015年12月底电动汽车充（换）电站（桩）保有量统计
截止12月底，绍兴市电动汽车充（换）电站（桩）保有量如下图所示。
