产业概况：目前，佛山市新能源汽车产业在整车生产能力、关键零部件和材料生产、应用推广和基础设施建设等领域走在全省前列，氢燃料电池汽车快速发展，集聚效应明显
政策扶持：节能与新能源汽车扶持政策4个，《佛山市人民政府办公室关于调整佛山市氢能产业发展工作议事协调机构的通知》、《佛山市新能源公交车推广应用和配套基础设施建设财政补贴资金管理办法》、《佛山市人民政府关于印发佛山市氢能源产业发展规划（2018—2030年）的通知》、《佛山市人民政府办公室关于印发佛山市加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的通知》
推广概况：截至2018年12月底，佛山市累计推广新能源汽车10229辆；累计推广氢燃料电池汽车187辆
基础设施：截至2018年12月底，累计建成充电站120座，建成充电桩4000个（不含私人充电桩）
园区建设：截至目前，佛山氢能源产业链条（上游-中游-下游）基本构建完善，形成南海区“广东新能源汽车产业基地”、高明区“中车四方现代有轨电车车辆制造基地”和佛山、云浮两市共建的“佛山（云浮）产业转移工业园氢能产业园”三大氢能源产业发展基地，产业集聚发展效应初显
一、2018年节能与新能源汽车产业概况
新能源汽车产业是国家、省培育发展的战略性新兴产业。近年来，佛山市积极响应国家、省培育发展新能源汽车的决策部署，依托制造业基础和优势，将新能源汽车产业作为优先发展的战略性新兴产业，加强项目引进，加大政策支持，努力将其打造为我市支柱产业。
目前，佛山市新能源汽车产业在整车生产能力、关键零部件和材料生产、应用推广和基础设施建设等领域走在全省前列，氢燃料电池汽车快速发展，集聚效应明显。
佛山市现有汽车整车生产企业9家（一汽—大众佛山工厂、北汽福田南海汽车厂、福田汽车三水工厂、飞驰客车、福迪汽车、粤海汽车、广东康盈、顺肇专用车、路之友专用车），在建或拟建企业4家（陆地方舟（在建）、长江汽车（在建）、一汽解放（拟建）、广东探索（拟建）），规模以上零部件企业超过150家，涵盖整车制造、关键零部件、材料生产和汽车服务环节。全市新能源汽车产能1.5万辆，排名全省第3，2018年产量1422台；在建拟建产能21.5万辆，预计排名全省第3。
二、2018年节能与新能源汽车扶持政策与措施
三、2018年节能与新能源汽车推广应用情况
2018年1-12月，佛山市累计上牌新能源汽车4465辆（其中：公交车1613辆、物流车673辆、公务车4辆、私人乘用车1551辆，其他车辆624辆）。
截至2018年12月底，佛山市累计推广新能源汽车10229辆。在公共领域，全市推广新能源汽车合计5054辆，其中，公交车3829辆，出租车180辆，物流车849辆，公务车18辆，旅游客车178辆。
氢燃料电池汽车推广应用情况：截至2018年12月底，佛山市累计推广氢燃料电池汽车187辆，其中氢能源公交车125辆，氢能源物流车59辆，其它氢能源客车3辆。
四、2018年节能与新能源汽车项目及园区建设情况
2015年，佛山启动佛山市氢能源产业发展战略及规划研究，2018年11月正式发布《佛山市氢能源产业发展规划(2018-2030年)》。以规划为指引，佛山充分吸纳了国内外氢能源产业发展经验教训，本着“因地制宜、实事求是”的原则，同步推进氢能源产业链的构建与完善。截至目前，佛山氢能源产业链条基本构建完善。
上游环节，在氢气制备、氢气储存-运输-加注装备制造等关键环节的技术引进已经完成，其中华特气体、海德利森、国能联盛等项目已落地实施。
中游环节，佛山集聚了广东国鸿氢能、佛山中车四方轨道车辆有限公司、广东爱德曼氢能源装备有限公司、广东国鸿重塑能源科技有限公司、广顺新能源动力科技有限公司等国内氢燃料电池及系统核心零部件行业领军企业，还积极培育广东泰极动力科技有限公司、广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、广东氢标科技有限公司、佛山市清极能源科技有限公司等“小精尖”科创型企业。
下游环节，佛山市飞驰汽车制造有限公司已经完成交付氢燃料电池汽车330余辆，是国内仅次于东风特汽的整车生产厂家；佛山中车四方轨道车辆有限公司形成了年生产现代有轨电车300列的产能，目前正积极推动一汽解放氢燃料电池卡车项目和探索汽车项目落地。
佛山强化规划引领，稳步推进氢能源产业集聚发展，已形成南海区“广东新能源汽车产业基地”、高明区“中车四方现代有轨电车车辆制造基地”和佛山、云浮两市共建的“佛山（云浮）产业转移工业园氢能产业园”三大氢能源产业发展基地，产业集聚发展效应初显。
五、2018年基础设施建设及运行情况
2018年1-12月，佛山市建成充电站45座（公交充电站29座、城市公共充电站16座）；建成充电桩1733个（不含私人充电桩）
截至2018年12月底，累计建成充电站120座（公交充电站80座、出租充电站6座，城市公共充电站34座），建成充电桩4000个（不含私人充电桩）
六、2018年新能源汽车推广应用数量
