株洲齿轮-具备年产新能源变速器45万台的能力

一、发展概况

株洲齿轮有限责任公司始建于1958年，现为潍柴集团控股子公司。主要从事乘用车变速器、新能源减速器、一体化动力总成、分动器、工程机械减速机等齿轮传动及控制系统总成的研发、制造和销售。公司是国家高新技术企业, 拥有国家级企业技术中心、高性能复杂制造国家重点实验室产业化研究基地、湖南省汽车齿轮传动工程技术研究中心。

2008年入选“中国机械500强”、连续多年被评为“中国百佳汽车零部件供应商”、“中国机械行业管理创新示范企业”。公司具有完善的质量管理体系,先后通过了ISO9001、QS9000、TS16949质量体系认证和GJB9001B国军标认证。

公司自2009年就开展新能源齿轮传动产品的研发生产,开发的1T07系列、1T15系列、1T25系列、1T35系列、1T40系列等等新能源产品，能覆盖A00级-B级以上纯电动轿车、纯电动SUV，也开发了系列化的两档纯电物流车的动力系统和乘用车DHT专用混合动力系统，已给北汽新能源、奇瑞新能源、吉利汽车、通用五菱、长安汽车、江铃东南汽车、东风汽车、宇通客车、长丰猎豹、小鹏、敏安等厂商批量供货。

新能源减速器国内市场占有率逐年攀升，2018年以28%的市场占有率为国内第一。

公司参与了2018年国家重点研发计划新能源汽车专项《高性能精密一体化驱动电机系统研制》，并成为课题承担单位；公司承担了多项省、市级新能源汽车产业相关项目。研制的高速减速器现已达到最高转速16000rpm，传动效率96%，技术处于国内领先。

二、生产经营状况

公司注册资金53131万元，株齿公司近三年销售收入实现了翻番式增长，2018年实现销售收入8亿余元，2019年将超过10亿元。

三、产能建设

公司现有新能源减速器装配线两条、纯电动物流车装配线一条、一体化动力总成装配线一条（2019年9月份到位）。具备年产新能源变速器45万台的能力。

四、研发能力

1、研发投入

公司拥有300余人的研发队伍，其中博士、硕士70余人，高级工程师25人，2018年投入研发费用占比超过6%。

2、合作单位

公司与一批国内外知名企业、科研院所共同开展新能源汽车相关技术研究工作：与卧龙电气、上海电驱动、中车时代电电气、中车电机等开展业务合作，与AVL 、SMT、潍柴东京研发中心等国际顶尖汽车行业设计咨询公司开展联合研发；公司是中南大学高性能复杂制造国家重点实验室产业化研究基地，与重庆理工大学共建联合实验室，与吉林大学共同开展国家重点研发计划研究工作。除此之外，公司还与中科院软件所、湖南大学、北京航空航天大学、河北工业大学、湖南工业大学、重庆大学等高校和科研机构建立了合作关系。

3、研发设备

公司拥有一批先进的实设计仿真、试验检测设备，设备原值达9158万元。可实现自主进行静扭、疲劳寿命、NVH、高低温、动态密封、润滑冷却等变速箱总成实验。

五、主要产品

1、新能源减速箱

实现了1T07,1T15,1T25,1T35,1T40平台单减速箱产品序列，满足70-400Nm的电机扭矩输入需求；其中1T40可实现输出扭矩4000Nm，1T28实现16000rpm的高速传动，1T23、1T42是轮边传动减速器。

核心技术亮点：突出的NVH性能，满足电动机安静背景需求，带P挡及控制器满足高配要求，高转速，与AVL合作开发了16000rpm高速减速箱。

2、一体化动力总成

株齿有近5年的动力总成系统设计，装配，测试的丰富经验，从最初的组件打包到二合一、三合一系统高度集成，株齿的动力总成从第一代发展至第五代，形成了系列动力总成平台。

株齿的动力总成依托专业的技术团队，减速器核心技术，系统集成设计，CAE仿真能力，NVH优化能力及外部丰富的合作资源等几方面优势，构建了株齿动力总成的产品特色：

① 高转速、大速比，最高输入转速16000RPM；

② 高功率密度，动力总成已达到1.8Kw/Kg；

③ 系统匹配NEDC工况优化设计，高效率；

④ 低NVH，特殊齿制，精密传动设计制造；

⑤ 可靠的P挡驻车机构功能可选；