2019年12月，工信部、交通部、财政部、科技部、发改委、国家市场监督管理总局、国家税务总局等相关部委；各地方政府、工信厅、交通委、发改委/局、经信局等部门先后出台了新能源汽车行业相关的国家政策及地方政策措施，节能与新能源汽车年鉴汇总整理如下，供业内人士参考。
◉ 交通运输部公示《第16批道路运输车辆达标车型》
摘要：2019年12月30日，交通运输部公示了第16批道路运输车辆达标车型，新能源汽车方面，本批次共有12家车企的32个新能源车型列入，其中22个纯电动车型（含客车17个、专用车5个）；燃料电池车型9个（含客车1个、专用车8个）；插电式混合动力客车1个。
◉ 工信部/国家税务总局《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）》
摘要：2019年12月27日，中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局联合公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十九批）》。本批次免购置税新能源汽车车型目录共有88家企业、202个新能源车型列入，其中，纯电动176个（含客车64款，乘用车27款，专用车85款）；插电式混合动力10个（含乘用车4款，客车6款）；燃料电池16个（含客车7款，专用车9款）。
◉ 工信部/国家税务总局《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第十二批）》
摘要：2019年12月23日，工业和信息化部装备工业司公示《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第十三批），列入公示的新能源车车型共计128款，其中纯电动商用车105款；插电式混合动力乘用车4款；插电式混合动力商用车4款；燃料电池商用车15款。
◉ 国务院关税税则委员会办公室《关于2020年进口暂定税率等调整方案的通知》
摘要：2019年12月23日，国务院关税税则委员会办公室发布《国务院关税税则委员会关于2020年进口暂定税率等调整方案的通知》，自2020年1月1日起，我国对859项商品实施进口暂定税率。新能源汽车领域相关方面，通知明确：纯电动或混合动力汽车用电动制动器暂定关税由6%下调为5%。
◉ 工信部/国家税务总局《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第十二批）》
摘要：2019年12月20日，中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局联合公告《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录（第十二批）》。本批次目录共有55家企业、258个新能源车型列入。从产品类型来看，插电式混合动力产品列入17个（含乘用车6个、商用车11个）；纯电动商用车列入224个；燃料电池商用车列入17个。
◉ 工信部公示第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品
摘要：2019年12月20日，交通部发布《关于公布第15批道路运输车辆达标车型的公告》，本批公告中有12家车企的15款新能源车型列入，其中，纯电动客车6款、纯电动专用车6款、燃料电池专用车3款。
◉ 工信部公示第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品
摘要：2019年12月17日，工业和信息化部公示申报第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，本批次共有69家车企的147个型号进行新产品申报，其中，纯电动产品共62家车企127个型号（含客车28个，专用车57个，乘用车27个；客车底盘4个，专用车底盘11个）申报；燃料电池产品共7家车企的13个型号（含客车10个，专用车1个；客车底盘1个，专用车底盘1个）申报；插电式混合动力产品共7家车企7个型号（含乘用车5个，客车1个，客车底盘1个）申报。
◉ 工信部装备中心《关于升级机动车合格证车辆配置信息管理系统有关事项的通知》
摘要：2019年12月16日，工信部装备中心发布《关于升级机动车合格证车辆配置信息管理系统有关事项的通知》，通知明确：将进一步规范机动车合格证电子信息及进口车辆电子信息和车辆分类管理，装备中心拟对机动车合格证车辆配置信息管理系统进行升级，主要内容包括配置序列号编码规则调整、车辆分类调整以及增加新能源车辆相关参数等。
◉ 国家能源局征集关于“能源技术装备创新支撑能源革命和绿色发展研究”等四项课题承担单位
摘要：2019年12月11日，国家能源局科技司公开向社会征集关于“能源技术装备创新支撑能源革命和绿色发展研究”等四项课题承担单位。其中包括“氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究”课题，重点研究以下几个方面内容：国内外氢能产业发展现状及趋势研究；我国氢能科技创新面临形势研究；未来我国氢能需求预测与科学发展的战略思路研究；氢能技术装备创新战略研究；战略保障措施和近期政策建议研究。
◉ 工信部公示《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况》
摘要：2019年12月10日，工信部公示《关于2018年度推广应用新能源汽车补助资金预拨审核情况》，公示信息显示，首次清算2018年度的新能源汽车补贴预拨付共涉及55家车企，预拨付资金共计1377811万元。
◉ 工信部 第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
摘要：2019年12月10日，中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局联合公告撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单，本批次涉及61家车企、138个车型被列入撤销免征车辆购置税新能源汽车车型目录。
◉ 工信部/国家税务总局《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十八批）》
摘要：2019年12月10日，中华人民共和国工业和信息化部、国家税务总局联合公告《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十八批）》。本批次免购置税新能源汽车车型目录共有91家企业、319个新能源车型列入。其中，纯电动208个（含客车175款，乘用车21款，专用车84款）；插电式混合动力20个（含乘用车7款，客车13款）；燃料电池19个（含客车12款，专用车7款）。
◉ 工信部 第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
摘要：2019年12月6日，工业和信息化部发布第326批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，共计89个新能源生产厂家81个品牌145个新能源车型进入公告。其中，纯电动产品共计125款（含乘用车19款；客车30款；专用车61款；客车底盘4款；专用车底盘11款）；插电式混合动力产品8款（含乘用车2款；客车4款；专用车1款；专用车底盘1款）；燃料电池产品12款（含客车5款；专用车4款；客车底盘1款；专用车底盘2款）。
◉ 工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》
摘要：2019年12月6日，工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，本批目录中符合（财建[2019]138号）产品技术要求共有146款新能源汽车进入。其中，纯电动汽车102款（含客车38款，乘用车22款，专用车42款）；插电式混合动力汽车44款（含乘用车4款，客车10款）。
◉ 交通运输部《关于公布第15批道路运输车辆达标车型的公示》
摘要：2019年12月3日，交通运输部公示了第15批道路运输车辆达标车型，新能源汽车方面，本批次共有12家车企的15个新能源车型列入，其中12个纯电动车型（含客车6个、专用车6个）；燃料电池专用车3个。
◉ 中共中央 国务院《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》
摘要：2019年12月3日，中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，新能源汽车领域相关方面，纲要第四章提到：
1）加强原始创新成果转化，重点开展新一代信息技术、高端装备制造、生命健康、绿色技术、新能源、智能交通等领域科技创新联合攻关，构建开放、协同、高效的共性技术研发平台，实施科技成果应用示范和科技惠民工程。
2）聚焦集成电路、新型显示、物联网、大数据、人工智能、新能源汽车、生命健康、大飞机、智能制造、前沿新材料十大重点领域，加快发展新能源、智能汽车、新一代移动通信产业，延伸机器人、集成电路产业链，培育一批具有国际竞争力的龙头企业。
3）率先开展智能汽车测试，实现自动驾驶汽车产业化应用。
◉ 工信部装备工业司《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）
摘要：2019年12月3日，工信部装备工业司正式发布《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿），征求意见截止时间为2019年12月9日。意见稿中明确：到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。纯电动乘用车新车平均电耗降至12千瓦时/百公里，插电式混合动力（含增程式）乘用车新车平均油耗降至2升/百公里。
北京市
1、北京市生态环境局《2019年度第二十批 符合环保排放标准车型目录的公告》
摘要：2019年12月9日，北京市生态环境局发布了《2019年度第二十批 符合环保排放标准车型目录的公告》，其中发布的“2019年度第二十批电动车”目录中共列入46个新能源车型，其中纯电动车44个（乘用车9个、客车10个、专用车25个）；燃料电池车2个（客车2个）。
2、北京市经济和信息化局《关于开展2019年度重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作的通知》
摘要：2019年12月10日，北京市经济和信息化局发布《关于开展2019年度重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作的通知》，通知要求符合条件的企业按照要求准备申请材料，于2020年1月7日前报送至市经济信息化局。
3、北京市交通委/公安局公安交通管理局/经信局《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》
摘要：2019年12月13日，北京市交通委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市经济和信息化局联合发布《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》，细则明确：自动驾驶测试中的车辆应能即时转换为人工操作模式，测试方应购买每车不低于500万元的交通事故责任保险，测试驾驶员应实车训练50小时以上，并具有3年以上安全驾驶经历。应购买每车不低于500万元的交通事故责任保险或提供不少于每车500万元的自动驾驶道路测试事故赔偿保函，并提交《测试主体赔偿能力自证明》。
4、北京市政府办公厅《北京市进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的行动计划（2019-2022年）》摘要：2019年12月16日，北京市政府办公厅印发《北京市进一步扩大和升级信息消费持续释放内需潜力的行动计划（2019-2022年）》，智能网联汽车方面，计划提到：重点推进智能网联汽车等新一代信息技术和产品与消费融合展示；多渠道完善充电设施引导等信息服务；推动智能网联汽车等产业发展。
天津市
1、天津市工业和信息化局《关于开展2019年度重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作的通知》
摘要：2019年12月5日，天津市工业和信息化局发布《关于开展2019年度重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作的通知》，通知明确：生产《重点新材料首批次应用示范指导目录（2018年版）》内新材料产品，且于2019年1月26日至2019年12月31日期间投保重点新材料首批次应用保险的企业，符合首批次应用保险补偿工作相关要求，可提出保费补贴申请。符合条件的企业于2020年1月1日前向区工业和信息化主管部门提交保费补贴申请材料。
2、天津市经信局《天津市车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》
摘要：2019年12月17日，天津市经信局发布《天津市车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，计划明确：加快构建智能网联汽车研发制造体系，重点实现新能源汽车与车联网技术融合提升。以整车研发制造为龙头，打造智能网联汽车零部件产业集群。
重庆市
1、重庆市发改委公示《2019年第2批充电设施补助审核结果》
摘要：2019年12月19日，重庆市发改委公示《2019年第2批充电设施补助审核结果》，第2批充电设施补助公示总充电桩数944个（含直流桩694个、交流桩250个），直流桩总功率60890 kW，交流桩总功率1750 kW。
河南省
1、省级政策 无
2、郑州市
2-1郑州市工信局公示《郑州市新能源汽车推广应用补助资金拟支持企业》
摘要：2019年12月8日，郑州市工信局公示《郑州市新能源汽车推广应用补助资金拟支持企业》，公示显示：经审核，2016年度，郑州宇通客车股份有限公司、河南四海盛景汽车销售服务有限公司2家企业符合申报条件，拟给予补贴；2017-2018年度，海马汽车有限公司、郑州日产汽车有限公司、河南四海神经汽车销售服务有限公司3家企业符合申报条件，拟给予补贴。
2-1郑州市人民政府《关于实行机动车单双号限行措施的通告》
摘要：2019年12月25日，郑州市人民政府发布《关于实行机动车单双号限行措施的通告》，通告明确：自2019年12月27日至12月31日，在郑州市区实行机动车单双号限行措施，限行时间为每天7时至21时。悬挂新能源汽车专用号牌的新能源汽车，不受上述措施限制。
3、鹤壁市
3-1鹤壁市环境污染防治攻坚战指挥部办公室《鹤壁市环境污染防治攻坚战指挥部办公室关于实施城区机动车单双号限行措施的通告》
摘要：2019年12月18日，鹤壁市环境污染防治攻坚战指挥部办公室发布《鹤壁市环境污染防治攻坚战指挥部办公室关于实施城区机动车单双号限行措施的通告》，通告明确，自12月18日至31日在主城区实施机动车单双号限行，悬挂新能源专用号牌的新能源汽车不受限制。
4、濮阳市
4-1濮阳市人民政府《关于实施机动车单双号限行的通告》
摘要：2019年12月20日，濮阳市人民政府发布《关于实施机动车单双号限行的通告》，通告明确：2019年12月21日至2019年12月31日，每日8:00—20:00，在规定区域实施机动车尾号限行措施，悬挂新能源号牌的新能源汽车不受限行措施限制。
5、安阳市
5-1安阳市人民政府《关于实施机动车单双号限行交通管理措施的通告》
摘要：2019年12月20日，安阳市人民政府发布《关于实施机动车单双号限行交通管理措施的通告》，通告明确：2019年12月23日至2019年12月31日，每日7:00—20:00，在规定区域实施机动车尾号限行措施，悬挂新能源号牌的新能源汽车不受限行措施限制。
海南省
1、省级政策 无
2、海口市
2-1海口市发展和改革委员会《关于海口市各类停车设施新能源汽车车辆停放服务收费标准的通知（征求意见稿）》
摘要：2019年12月4日，海口市发展和改革委员会发布《关于海口市各类停车设施新能源汽车车辆停放服务收费标准的通知（征求意见稿）》的公告，公告明确：经市人民政府批准同意收费的公立（办）的学校、体育场馆、博物馆、图书馆、青少年活动场所、养老机构等公共区域的配套停车设施对新能源汽车实行免费停放政策。
湖北省
1、省级政策 无
2、武汉市
2-1武汉市发展和改革委员会《2018年(第二批)新能源汽车充电基础设施补贴资金拟发放计划》
摘要：2019年12月2日，武汉市发展和改革委员会公示《2018年(第二批)新能源汽车充电基础设施补贴资金拟发放计划》， 公示显示，2018年第二批补贴资金拟发放计划为：武汉哪儿充科技有限公司充电桩35个（259KW），补贴资金10.36万元；三珠树科技（湖北）有限公司充电桩300个（24000KW），补贴资金960万元，2家企业补贴资金共计970.36万元。
3、十堰市
3-1十堰市经信委《关于拟申报2016年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金的公示》
摘要：2019年12月25日，十堰市经信委发布《关于拟申报2016年度新能源汽车推广应用中央财政补助资金的公示》，公示明确：经过审查核实，符合2016年度新能源汽车推广应用补助资金清算要求的车辆共计7774辆，申请中央财政补助资金83553.57万元。
河北省
1、省级政策
1-1河北省人民政府办公厅〈张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划（2019-2035年）〉实施意见》
摘要：2019年12月13日，河北省人民政府办公厅关于印发《〈张家口首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设规划（2019-2035年）〉实施意见》，氢能产业相关方面，实施意见明确：到2021年建成氢能产业创新研发平台、氢燃料电池汽车及氢能研究院、氢能公共检测服务平台，力争实现燃料电池电堆等核心零部件的国产化，积极申请一批具有国际先进水平的专利，参与一批国内外高水平相关标准制定。到2021年，氢能产业全产业链累计产值达到70亿元，年制氢能力达2.1万吨，引入企业数量20家以上；到2035年，累计引入有关企业数量100家以上。到2021年，累计推广各类氢燃料电池汽车2000辆，配套建设加氢站；到 2035年累计推广各类氢燃料电池汽车5.5万辆以上，建成加氢站100个以上。
2、邯郸市
2-1邯郸市重污染天气应急指挥部《关于邯郸市主城区实行机动车单双号限行的通知》
摘要：2019年12月8日，邯郸市重污染天气应急指挥部发布《关于邯郸市主城区实行机动车单双号限行的通知》，通知明确：2019年12月9日至2019年12月31日，在邯郸市主城区实施机动车单双号限行。新能源汽车（纯电动车辆、插电式混合动力车辆、燃料电池汽车）不受限行措施限制。
湖南省
1、省级政策
1-1湖南省工信厅《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》
摘要：2019年12月5日，湖南省工信厅发布《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》，通知明确：自2020年1月起，每个季度的第一周，各市州工信局要将本地区上季度的新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理督查情况书面报送湖南省工业和信息化厅。报告主要内容包括但不限于国家平台的企业注册情况，新能源汽车生产与销售、报废新能源汽车回收拆解、废旧动力蓄电池梯次和再生利用等溯源信息上传情况，回收服务网点建设和相关技术指导信息报备、公开情况，以及督查工作中发现的问题和解决措施。
山东省
1、省级政策
1-1山东省政府常务会议审议通过《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》
摘要：2019年12月5日，山东省政府常务会议审议通过《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》。计划到2022年底前，山东省充电基础设施保有量达到10万个以上。公共停车场配建的充电基础设施，2022年年底前占车位比例不得低于15%。2022年年底前，全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖，充电设施车位比例不低于10%。
2、青岛市
2-1青岛市新能源汽车推广应用联席会议办公室《关于公示青岛市2016年新能源汽车推广应用财政补助（第二批）拟拨付资金情况的通知》
摘要：2019年12月11日，青岛市新能源汽车推广应用联席会议办公室发布《关于公示青岛市2016年新能源汽车推广应用财政补助（第二批）拟拨付资金情况的通知》，公示信息显示：青岛市2016年新能源汽车推广应用财政补助（第二批）拟拨付资金核定车辆492辆，拟拨付补助资金总额达2453.8万元。
3、济南市
3-1济南市财政局《对市十七届人大一次会议第20190321号代表建议的答复》
摘要：2019年12月24日，济南市财政局发布《对市十七届人大一次会议第20190321号代表建议的答复》，答复明确表示：济南市不宜对新能汽车实行购置补贴，以及实行运营补贴、更换电池奖励等变相购置补贴政策。将不断完善充电（加氢）基础设施、配套运营服务方面优惠政策。
陕西省
1、省级政策 无
2、铜川市
2-1铜川市公安局交警支队《关于重污染天气Ⅱ级响应期间机动车禁限行管理的通告》
摘要：2019年12月19日，铜川市公安局交警支队发布《关于重污染天气Ⅱ级响应期间机动车禁限行管理的通告》，通告明确：2019 年12月20日7时起实施重污染天气Ⅱ级响应期间机动车禁限行管理措施，新能源汽车不受限行措施限制。
广东省
1、省级政策
1-1广东省工信厅/广东银保监局《关于开展2019年度重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作的通知》
摘要：2019年12月5日，广东省工业和信息化厅办公室、中国银行保险监督管理委员会广东监管局办公室联合发布《关于开展2019年度重点新材料首批次应用保险补偿机制试点工作的通知》，通知明确：符合条件的企业可向当地工业和信息化主管部门提交保费补贴申请材料。各地市工业和信息化主管部门会同银保监分局对申请材料的真实性和符合性进行审核，汇总本地区所有企业资料后，于2020年1月2日前将地市审核意见、本地区申请材料汇总表行文报送省工业和信息化厅，并抄送广东银保监局。
1-2广东省发改委《关于2020年度省级新能源汽车推广应用专项资金安排计划》、《2020年度新能源汽车整车生产企业贴息资金安排计划》
摘要：2019年12月16日，广东省发改委公示《关于2020年度省级新能源汽车推广应用专项资金安排计划》， 2020年度广东省新能源汽车推广应用专项资金计划分配13000万元，公示期自12月16日至12月20日。同日还公示了《2020年度新能源汽车整车生产企业贴息资金安排计划》，2020年度新能源汽车整车生产企业贴息资金计划安排20000万元。
1-2广东省工信厅/广东省商务厅《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》
摘要：2019年12月16日，广东省工业和信息化厅、广东省商务厅《关于进一步做好新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理工作的通知》，通知明确：要全面开展企业核查；要建立核查情况报告机制，报告主要内容应包括但不限于国家平台的企业注册、新能源汽车生产及销售、报废新能源汽车回收拆解、梯次及再生利用等环节溯源信息上传情况，回收服务网点建设情况，相关技术指导信息报备、公开情况，以及核查工作中发现的问题及解决措施等。
2、深圳市
2-1深圳市发改委《关于2019年度新能源汽车充电设施建设补贴拟资助项目情况的公示》
摘要：2019年12月6日，深圳市发展和改革委员会发布《关于2019年度新能源汽车充电设施建设补贴拟资助项目情况的公示》，公示明确了2019年度新能源汽车充电设施建设补贴拟资助项目情况，共有深圳市鹏电跃能能源技术有限公司、深圳市永联科技股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、深圳市永联科技股份有限公司等12家企业的新能源汽车充电设施建设项目获得补贴，核定补贴总金额1.0791亿元。
3、广州市
3-1广州市工信局《关于2019年第二批广州市电动汽车充电基础设施建设补贴资金项目安排计划》
摘要：2019年12月9日，广州市工业和信息化局公示《关于2019年第二批广州市电动汽车充电基础设施建设补贴资金项目安排计划》，公示明确了2019年第二批广州市电动汽车充电基础设施建设补贴资金项目安排计划，广州小鹏汽车科技有限公司等18家企业将获得共计2053.014万元补贴。
4、佛山市
4-1佛山市高明区经济科技促进局《佛山市高明区氢能源产业发展规划（2019-2030）》
摘要：2019年12月3日，佛山市高明区经济科技促进局发布《佛山市高明区氢能源产业发展规划（2019-2030）》，规划明确了氢能源产业发展近期目标：以公共交通和物流货运为突破口，加快示范推广氢燃料电池车辆，打造氢燃料有轨电车精品示范线，因地制宜优化氢能源产业布局，重点推进制-储-运-加氢能供应体系建设，引进培育氢气压缩机、储氢瓶等核心装备和一汽解放等整车制造项目，围绕核心项目完善产业链，引进培育氢能龙头企业5家以上，建成以氢燃料电池有轨电车及膜电极生产为特色的氢能源产业先行示范区，产值规模达30亿元。基础设施方面，推动建成万吨级制氢厂、建成加氢站6座，规划布局全国首个城市输氢管网，先行建设高明区干线输氢管道。以公共交通和物流货车领域为重点，加快氢能源终端产品推广应用。
4-2佛山市南海区发改局《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（修订）》（征求意见稿
摘要：2019年12月13日，佛山市南海区发展和改革局公众征求《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（修订）》（征求意见稿）意见，征求意见分为加氢站建设扶持、加氢站运营扶持、氢能源车辆补贴三种类型。明确享受补贴的企业，须承诺在南海区连续经营5年以上，享受补贴的企业、单位和个人，须承诺车辆在南海区连续运行3年以上。加氢站需按国家加氢站相关标准规范建设、验收，并且日加氢能力不低于350公斤。
5、汕头市
5-1汕头市发改局/财政局/工信局/科技局《汕头市2016年度第二批次新能源汽车推广应用地方财政补贴清算方案》
摘要：2019年12月17日，汕头市发展和改革局、汕头市财政局、汕头市工业和信息化局、汕头市科学技术局联合公示《汕头市2016年度第二批次新能源汽车推广应用地方财政补贴清算方案》，公示明确汕头市2016年度共有534辆新能源汽车申请补助，补助资金最高上限额度合计1372.308万元。
6、东莞市
6-1东莞市发展和改革局《关于我市2017-2018年度新能源汽车专项资金核查情况的公示》
摘要：2019年12月18日，东莞市发展和改革局发布《关于我市2017-2018年度新能源汽车专项资金核查情况的公示》，公示信息显示了东莞市2017-2018年度新能源汽车推广应用补贴资金核查情况，申请新能源车共2775辆，申请补助金额共计21319.52万元。
6-2东莞市发展和改革局《关于拨付2016-2018年充电基础设施奖补资金的公示》
摘要：2019年12月19日，东莞市发展和改革局发布《关于拨付2016-2018年充电基础设施奖补资金的公示》，公示信息显示涉及奖补的直流充电桩数量801台，直流总功率95484 KW；交流充电桩数量186台，交流总功率6522 KW；总计补助金额59034000元（直流充电桩补助金额57077400元，交流充电桩补助金额1956600元）。
7、河源市
7-1河源市发展和改革局《关于对河源市2018年省级新能源汽车推广应用专项资金清算情况的公示》
摘要：2019年12月25日，河源市发展和改革局发布《关于对河源市2018年省级新能源汽车推广应用专项资金清算情况的公示》，公示了符合2018年度省级新能源汽车推广应用专项资金清算条件的车辆情况，符合清算条件的车辆共158辆，清算总金额共计1739.364万元。
江西省
1、省级政策
1-1江西省工业和信息化厅《江西省重点新材料首批次应用示范指导目录（2019版）》
摘要：2019年12月5日，江西省工业和信息化厅发布《江西省重点新材料首批次应用示范指导目录（2019版）》，新能源汽车领域相关方面，有3个重点新材料项目入选，分别是：先进金属材料-高效中高频无取向电工钢；稀土功能材料-高性能钕铁硼永磁体；新型能源材料-硅碳负极材料。
福建省
1、省级政策
1-1福建省工信厅/发改委《关于印发加快推动制造业优势龙头企业和小巨人企业高质量发展行动计划（2020-2022年）的通知》
摘要：2019年12月3日，福建省工业和信息化厅、福建省发展和改革委员会联合发布《关于印发加快推动制造业优势龙头企业和小巨人企业高质量发展行动计划（2020-2022年）的通知》，在机械装备工业方面，通知明确：新能源汽车重点加强新能源汽车基础研究、应用研究、产品开发和推广应用等，实施金龙汽车龙海异地迁建、宁德湖西动力电池生产等项目，带动全省新能源整车、“三电”（电池、电机、电控）系统、整车和“三电”系统相关配套产业发展。
2、厦门市
2-1厦门市工信局《关于拟成立新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟的通知》
摘要：2019年12月10日，厦门市工业和信息化局发布《关于拟成立新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟的通知》，通知明确：为推进新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，拟成立厦门市新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟。
安徽省
1、省级政策
1-1安徽省财政厅/交通运输厅《关于提前下达2020年节能减排补助资金预算 （新能源公交车运营）的通知》
摘要：2019年12月26日，安徽省财政厅、安徽省交通运输厅联合发布《关于提前下达2020年节能减排补助资金预算 （新能源公交车运营）的通知》，通知公布了提前下达2020年节能减排补助资金（新能源公交车运营）分配表，安徽省新能源公交车运营补贴总计达51466万元。
宁夏回族自治区
1、省级政策
1-1交通厅/财政厅/工信厅/发改委《宁夏回族自治区新能源公交车推广应用实施方案（2020—2025年）》
摘要：2019年12月3日，宁夏回族自治区交通运输厅、宁夏回族自治区财政厅、宁夏回族自治区工业和信息化厅、宁夏回族自治区发展和改革委员会发布《宁夏回族自治区新能源公交车推广应用实施方案（2020—2025年）》。方案明确：2020年至2025年，宁夏回族自治区新能源公交车占比要分别达到32%、35%、38%、40%、42%、45%以上，每年各市新增及更换的公交车中新能源公交车比重达70%以上。
广西壮族自治区
1、省级政策 无
2、钦州市
2-1钦州市发展和改革委员会《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》
摘要：2019年12月12日，钦州市发展和改革委员会发布《钦州市新能源汽车推广应用攻坚工作方案》。方案明确将开展四大攻坚行动，支持新能源汽车推广应用。新能源汽车使用示范行动要求机关事业单位新购置公务用车的，新能源汽车占比应不低于30%；城市公共车辆运营示范。主城区和县城2020年底纯电动公交车占比不低于45%；同时在在城市物流、快递、零售等行业推广应用新能源汽车，开展物流绿色运输试点。充电设施建设行动要求机关事业单位、国有企业停车场按停车位比例不低于10%配建充电设施；新建住宅小区配建停车位应明确按标准建设充电设施或预留安装条件；还要加强公共场所充电设施建设，公共停车场建设充电设施争取达到不低于5%的车位比例。
