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沂星电动-新生产基地将具备年产5000辆新能源大巴生产能力

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沂星电动-新生产基地将具备年产5000辆新能源大巴生产能力

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来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2019/12/17
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一、单位概况

 

山东沂星电动汽车有限公司始建于1948年11月,2004年5月迁至临沂高新技术产业开发区,是国家工信部公告内汽车生产企业,是东湖产业投资基金管理有限公司旗下东湖新能源汽车(集团)有限公司的控股子公司。

 

公司注册资金3亿元,占地面积14.5万平方米,生产建筑面积9万平方米,现有职工500余人,专业技术人员160余人,主要生产设备700余台套,具备年产2000台纯电动客车、专用车的生产能力。

 

公司前身为山东中通飞燕汽车有限公司,具有50多年的客车生产历史,具备较强的客车技术研发和生产制造基础。2009年起顺应新能源汽车产业发展趋势,调整产品结构,全面进行产品转型,专心致力于新能源汽车的研发与生产,2010年获得纯电动客车生产资质,现具有纯电动客车(自制自用底盘)、轻型客车、大中型客车、专用客厢车、专用货车、通用汽车挂车等产品生产资质。是国内较早专业生产纯电动客车的企业,产品远销香港、日本等海外市场。

 

公司自2010年首批电动客车投入示范运行至今,已先后在临沂、香港、青岛、淄博、日照、新乡、许昌、武汉、深圳、哈尔滨、衢州、霸州、越南、日本等城市(国家)示范运行,效果良好,现已陆续投入运行车辆两千余台,累计运行里程已超过2亿公里,其中单车最长运行里程已达60余万公里,车辆运行稳定、安全、可靠,节能环保,深受当地政府、公交公司和广大市民的高度认可。

 

二、经营情况

 

公司主营业务包括纯电动客车、纯电动城市客车,2018年全年累积销售车辆233辆,销售额19228.50万元。 

 

三、产品出口

 

2018年6月8日,沂星公司出口至韩国EDISON公司的8.9米纯电动公交客车亮相2018年釜山国际车展,备受行业瞩目。

 

四、产能建设

 

为扩大产能,加大技术成果转化能力,山东沂星电动汽车有限公司积极响应山东省新旧动能转换的号召,在临沂高新技术产业开发区筹建年产5000辆新能源客车建设项目,项目用地面积747.82亩,总投资26.7亿元,新建生产车间、研发大楼、公用辅助设施等建筑面积334101㎡,购置整车生产设备748台(套),计划建成集纯电动客车、燃料电池客车、燃料电池堆、控制系统、驱动电机五位一体的新能源客车生产基地。

 

该项目于2018年7月4日获得山东省发改委核准批复(鲁发改工业【2018】758号)。一期12万平方米的电动客车生产线已于2018年12月开工建设,计划2019年底建成试运行。

 

五、技术进展及研发能力建设

 

公司现有研发人员79人,具有中高级职称的研发人员14人,本科以上学历人员为70人,占中心人员总数的比例为88%。通过多年的研发和产学研合作,掌握了国内领先的全承载铝合金轻量化车身技术和高效可靠的整车控制技术,已获得25项国家专利,其中发明专利2项,实用新型专利18项,外观设计专利5项。2018年11月山东沂星电动汽车有限公司获得“国家高新技术企业”认定。

 

公司把氢燃料电池客车作为技术创新的重要方向,研发氢燃料电池大巴已顺利下线,现正准备启动与亚开行、唐山等合作项目。

 

六、合资合作及重大项目建设

 

1、氢燃料电池客车研发取得重大成功

公司和北京科技大学开展产学研合作攻关,为已试运行2年多的燃料电池客车解决了电堆系统集成、控制等多项关键课题,一次加氢续驶里程达540km,百公里耗氢仅有5kg,达到国际先进水平,并与国际知名企业加拿大氢能公司合作开发燃料电池客车。

 

2、轻量化技术创新实现新突破

公司和山东省科学院联合承担的镁合金车身电动客车成功研发,目前该项目已由中国有色金属协会进行技术验收,并在2017年世界镁业大会上获得“国家镁协优秀奖”。为进一步提高轻量化车身的技术水平,沂星公司正在进行碳纤维车身轻量化技术研发,首台样车已经完成,现正处于产业化技术论证测试阶段。

 

七、发展目标与规划

 

公司目前正在建设的新生产基地是沂星公司响应国家大力发展新能源汽车和加速新旧动能转换的产业要求的一项重要举措,总用地面积747.82亩,主体建设项目为车身、涂装和总装三个生产车间及一个燃料电池生产区。项目建成后,将具备年产3000台纯电动城市客车和2000台氢燃料电池客车总共年产5000辆新能源大巴的生产能力。

 

沂星公司与国际知名企业北京蓝吉氢能科技有限公司、加拿大Hydrogenics(氢能公司)合作开发燃料电池客车,2020年底前实现燃料电池堆国产化,有效提升国内燃料电池堆技术成果国产化能力。

 

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