一、单位概况
上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码600104）是国内A 股市场最大的汽车上市公司，总股本达到116.83 亿股。上汽集团努力把握产业发展趋势，加快创新转型，从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。
公司主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
二、经营情况
2018年上汽集团整车销售实现逆势走强，经营业绩继续稳中有进。全年公司实现整车销售705.2 万辆，同比增长1.8%，高出总体市场增速5.6 个百分点；其中，乘用车销售616.2 万辆，同比下降0.4%，商用车销售88.9 万辆，同比增长19.8%；国内市场占有率达到24.1%，同比大幅提升1 个百分点，进一步扩大了在国内市场的领先优势。
2018年，公司实现营业总收入9021.94 亿元，同比增长3.62％；实现归属于上市公司股东的净利润360.09 亿元，同比增长4.65%，主要业绩指标增速高于销量增速，公司继续保持高质量发展，经营业绩再创历史最好水平。
三、技术进展及研发能力建设
上汽集团积极贯彻国家能源战略，瞄准汽车驱动电力化趋势，全面实施“纯电动、插电强混、燃料电池”三条技术路线。
截至2018 年底，上汽集团新能源汽车累计投资超过150 亿元，自主品牌技术开发人才队伍近6500 人。新能源汽车当年销量为14.2 万辆，同比增长120%，连续第五年实现“翻番式”增长。
目前，上汽集团已经自主掌控电池、电驱、电控等核心技术，并在电池电芯、IGBT 模块等关键零部件开展全方位布局，加快形成产业链体系优势。2018年，电驱变速箱、电轴、逆变器、电池管理系统等“三电”技术第二轮创新，以及全新电动车E 架构开发工作持续深入推进，面向未来加快提升上汽在新能源领域的核心技术优势。
四、合资合作及重大项目建设
2017年，上汽集团与CATL宁德时代在资本和产业两个方面进行战略合作，成立了“时代上汽”和“上汽时代”两家合资企业，成为国内较早在电芯生产领域布局的整车企业。
2018年3月，上汽集团还与全球著名的英飞凌开展IGBT合资合作，并于下半年实现批产交付，在这个全球技术高度垄断的领域，实现战略卡位，为今后新能源可持续发展提供了战略安全性保证。
不仅如此，上汽集团还有华域在新能源产业链上的强大支撑，2018年5月，华域和麦格纳在电驱动领域进行合资合作，打造中国一流的电驱动解决方案；联合电子、纳铁福等企业也在电驱动领域积极布局，面向未来、抢占技术制高点。
五、发展目标与规划
2025年，上汽集团立志成为全球新能源汽车主流品牌，新能源车型进一步丰富，覆盖主流细分市场，新能源生态圈具备行业领先优势，呈现国际化特征。
其中，至2020年，树立上汽新能源汽车国内行业领先地位，在技术上打造全球行业标杆的新能源车型，建立创新的新能源汽车用户综合解决方案。新能源领域专项投资超过200亿元，投放30款以上全新车型，新能源汽车销量达到60万辆。
