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威马汽车-国内新兴新能源汽车产品及出行方案提供商

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威马汽车-国内新兴新能源汽车产品及出行方案提供商

作者:
来源:
节能与新能源汽车年鉴
日期:
2019/11/29
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一、单位概况

 

威马汽车科技集团(WM Motor)成立于2015年,是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。自创立之初,威马汽车制定了明确的集团发展“三步走”战略,即:做智能电动汽车的普及者;成为数据驱动的智能硬件公司;成长为智慧出行新生态的服务商。

 

同时,威马汽车构建了以用户为核心的新零售渠道网络,开创新4S(Space、Store、Station和Spot)模式,已累计签约85家智行合伙人,覆盖北京、上海、广州等近57座国内主要城市,为用户提供“安全可靠,质量稳定,体验出色,成本合理”的产品和服务。

 

威马汽车正不断完善智慧出行的布局,旗下开放、独立运营的智慧出行品牌,秉承“智能、环保、高效、共享”的宗旨,携手合作伙伴,构建以“威马 ID”为纽带的平台,向用户提供全面、人性化的智慧出行解决方案,连接产品、服务、场景和社群,打造“智享优品,即客先行”的智行新生态,成为新时代品智出行的普及者。

 

威马汽车•即客行作为威马汽车布局出行领域的先行品牌,目前正在逐步布局和推出公共充电、城市共享、旅游共享等业务,为用户提供多元化、一站式的整合智慧出行服务。

 

二、经营情况

 

截至2018年12月,威马汽车科技集团的团队规模已达3000人,秉承“开放,聚能,内驱,尊重”的核心价值观,构建了多元化的人才结构,汇聚了众多来自全球的全产业链人才,分布在德国萨尔州(整车技术研发中心)、美国硅谷(人工智能研究院)、上海(集团总部、设计·采购中心、智能网联研发中心)、北京(区域总部及政策法规协同中心)、成都(全球研发总部)、绵阳(自动驾驶技术中心)、和温州(新能源汽车智能产业园、生产智造与产业化研发中心)。

 

德国萨尔州(整车技术研发中心):主要业务包括整车及材料开发、高性能动力结构研发等;

 

美国硅谷(人工智能研究院):智能驾驶的前瞻规划和布局;

 

上海(集团总部、设计·采购中心、智能网联研发中心):主要业务包括集团综合运营、战略规划、品牌营销等;

 

北京(区域总部及政策法规协同中心):主要业务包括国家政策研究、行业政策分析等;

 

成都(全球研发总部):负责旗下产品和技术的国内研发;

 

绵阳(自动驾驶技术中心):尖端智能驾驶技术的开发与测试,加速自动驾驶的商业化进程;

 

温州(新能源汽车智能产业园):聚焦智能制造,主要负责生产制造,落地C2M客制化生产;

 

温州(生产智造与产业化研发中心):负责转化成都研究总部在产品、技术、智能制造等维度的研发成果,将其更好地落地于生产制造领域,从而提升威马汽车的产品品质及智能制造水平,强化在智能制造、工业4.0和自动化生产等领域的实力。

 

在战略资本合作上,获得百度集团,腾讯集团,远景能源,五矿集团,远东租赁,诚通基金,成为资本,红杉资本,百度资本、SIG海纳亚洲、阿米巴基金,七海基金等战略性投资威马汽车。

 

三、产能建设

 

位于浙江省温州市瓯江口工业区的威马新能源汽车智能产业园,是威马汽车科技集团在国内建造的首座新能源汽车智能产业园。

 

园区于2016年11月23日奠基,设计之初围绕”智能化、自动化、质量保证体系“三大核心,集合众多智慧交通领域的产业配套,集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能于一身,总用地面积近1000亩。按照“一次规划,分期实施”的原则,一期可实现10万台产能,随着用户需求及市场反馈,可分步释放总规划20万台的产能。

 

2018年3月,威马新能源智能产业园生产线全面贯通,自主建成投产的工业4.0智能制造整车工厂的建设成功,标志着威马产品实现量产化。

 

2018年9月28日,首款全车交互纯电SUV 威马EX5量产交付,截至2019年2月28日,威马汽车温州新能源智能产业园的总装下线量已达1万台,日峰值产量已经超过200辆。

 

产业园三大核心亮点:智能化包含C2M客制化生产、高数字化投入、扩展空间预留、对外软件接口、RFID无线射频技术(开发测试阶段)等多个方面;

 

威马汽车温州产业园的第二大特点是实现了主线自动化率100%。其中,视觉引导系统应用在了很多方面,如车身车间,可实现白车身侧围拼装和顶盖的拼装工位。一般主机厂采用的都是人工拼装的形式,在我们ASE-1中,这种拼装工位应用了最先进的机器人视觉引导技术,通过机器人视觉系统来判断零件的具体位置及状态,然后将这些信息转化成机器人轨迹的偏移量,从而攻克了常规机器人拼装定位不稳定的技术壁垒,实现了更高柔性化和信息化的全自动生产模式。

 

如冲压车间,可实现整线3-5分钟内自动换模(ADC)。不仅如此,AGV合车系统等先进技术,也是主线100%自动化的一部分。

 

质量保证体系包含多个方面,其中主线采用在线测量系统,负责测量白车身的尺寸。这套在线测量系统,是一套基于视觉和激光测量技术的在线非接触测量系统。在原有抽样检测的基础上,实现对白车身100%的在线测量,加大测量样本量,实时监控车身工艺尺寸波动,为提高制造过程能力控制及生产工艺改进提供数据支持。门盖采用离线测量系统,该系统与在线测量系统都属于非接触式测量系统。

 

相比三坐标的检测具有自动化率高、检测效率高等特点。国内目前除了大型合资企业之外,只有为数不多的整车制造厂拥有该类离线测量系统。三坐标测量室选用的意大利海克斯康的双悬臂测量机和控制系统等,可完成两平台4车型白车身、底板、侧围、和门盖总成的测量工作。同时,还有2mm工程、AI在线质检等多个维度同共保障产品品质。

 

四、技术进展及研发能力建设

 

威马汽车在设计、技术等领域的专利数量已近千项。在智造和技术方面也同步升级,智造方面,威马汽车将打通全球资源,强化产业化能力,增强供应链及智能制造能力。

 

2019年3月7日已经成立了温州生产智造与产业化研发中心,将更好地发挥工业4.0的温州工厂的自动化、智能化优势,深化C2M客制化,不断满足更多元化、个性化的需求。

 

技术升级方面,将会强化前瞻技术储备,加快前沿技术的量产落地,尤其是加快三电、全车交互智能引擎和自动驾驶等核心科技的突破。智能网联的优化,OTA更新频率保持3个月一次;三电技术,电池密度将提升,强化在续航方面的优势;自动驾驶,不仅有L2级ADAS高级自动驾驶辅助系统将在今年上线量产,还与百度集团合作成立研发中心为威马L3、L4技术做储备,计划于2021年实现L3自动驾驶技术的量产应用,更好地将科技普惠于民。

 

五、合资合作及重大项目建设

 

2018年3月24日:威马汽车智行合伙人研讨会暨首批智行合伙人合作签约仪式;

2018年3月26日:威马汽车与产业链龙头企业——远景智能及远东宏信有限公司签署了战略合作协议;

2018年4月11日:威马汽车在海南召开发布会,与海南省交通投资控股有限公司正式签署合作协议,助力海南智慧交通的建设。同时威马汽车对外公布了“智慧共享全球化”发展的三步战略,并带来了旗下独立的智慧出行品牌——“GETnGO  即客行”;

2018年7月2日:威马汽车第二批来自13座城市的13家智行合伙人在延安举行签约仪式;

2018年9月19日:威马汽车科技集团携威马EX5亮相工博会;在2018成都国际投资峰会上,与成都龙泉驿区人民政府签订投资协议,在龙泉驿区投资建设威马新能源智能汽车全球研发总部;

2018年11月2日:威马汽车与中国铁塔签署战略合作协议,双方将在电池梯度利用、电池回收等方面展开合作,助推绿色智慧经济的可持续发展;

2019年1月8日:威马汽车登陆美国拉斯维加斯CES展会,并和百度宣布达成战略合作,成立“威马&Apollo智能汽车联合技术研发中心”,共同研发自动驾驶解决方案;

2019年1月12日:威马汽车在美国硅谷举办了首届海外交流会,并宣布"Project W——威马按需出行计划"第一阶段启动;

2019年1月19日:威马汽车即客行•海南椰行旅游租车服务正式落地,完善了威马汽车在出行服务领域的布局;

2019年1月30日:威马汽车与美团打车达成战略合作,双方以用户为核心,将充分发挥各自的优势资源,不断探索出行跨界新模式;

 

六、发展目标与规划

 

紧密围绕集团发展“三步走”战略(第一步,做智能电动汽车的普及者;第二步,成为数据驱动的智能硬件公司;第三步,成长为智慧出行新生态的服务商),制定以下发展规划与目标。

 

在未来产品规划上实行“128”战略,即围绕1个核心架构,延伸出“STD”和“PL”2个整车平台8款产品。2019年发布由Living Motion三电动能系统、Living Pilot智行辅助系统和Living Engine全车交互智能引擎构建起的威马汽车核心技术矩阵,及由智行2.0版威马EX5、威马EX5 Pro以及威马EX6 Limited和EVOLVE CONCEPT两款量产概念车,组成的最强产品矩阵。

 

携手合作伙伴,构建以“威马 ID”为纽带的平台,向用户提供全面、人性化的智慧出行解决方案。目前“即客行”APP已接入10万支充电枪,囊括全国189座城市,将持续布局和推出公共充电、城市共享、旅游共享等业务,打造“智享优品,即客先行”的智行新生态。

 

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