9月23日，工信部发布了公开征集对《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（征求意见稿）的意见（以下简称“征求意见”），新能源汽车应用领域，有如下材料进入目录：
材料名称：高性能动力电池铝箔
性能要求：厚度15μm，下抗拉强度≥190MPa，延伸率≥3%。新能源动力电池外壳用铝合金带材，抗拉强度110～125MPa，屈服强度45～65MPa，延伸率≥30%。
应用领域：动力电池，新能源汽车
材料名称：高频微波、高密度封装覆铜板、极薄铜箔
性能要求：高频微波覆铜板：介电常数（DK）3.50±0.05（10GHz），高频损耗＜0.004（10GHz），玻璃化温度＞200℃，剥离强度＞0.8N/mm；高密度覆铜板：玻璃化温度＞250℃，平面膨胀系数＞28；极薄铜箔：厚度≤6um，单位面积重量50～55g/m2，抗拉强度≥400kg/m2，延伸率≥3.0%，粗糙度：光面≤0.543μm，毛面≤3.0um，抗高温氧化性：恒温（140oC/15min）无氧化变色，符合国家行业标准《SJ/T11483-2014 锂离子电池用电解铜箔》；高频高速基板用压延铜箔：典型厚度及精度12±0.5μm，单位面积质量100～111g/m2，宽度及精度520±1.5mm，抗拉强度（室温）≥460N/mm2，抗拉强度（180℃×30min）≤210N/mm2，延伸率（室温）≥0.7%，延伸率（180℃×30min）≥4%，空气中200℃×60min 无氧化，粗糙度M 面（Rz）≤1.3μm，剥离强度≥0.7N/mm；超低轮廓度压延铜箔：板形≤10I，表面粗糙度Rz≤0.9μm，抗剥离强度≥0.8N/mm，滑动弯曲性能≥15 万次，FCCL的180°弯折试验≥5 次。
应用领域：新能源电池、电子电路、5G 通信，智能汽车，航天航空，军工、高端消费类电子设备
材料名称：PEEK 工程塑料
性能要求：250℃高温可长期工作，绝缘强度：190kV/cm，热膨胀系数2.6～6.0，耐辐射、耐腐蚀、耐有机溶剂、自熄。
应用领域：节能与新能源汽车
材料名称：LCP 工程塑料
性能要求：熔融温度300～425℃，自熄性，限氧指数达到35%，满足UL94 V-O 水平，其介电强度比一般工程塑料高，耐电弧性良好，在连续使用温度200～300℃，其电性能不受影响，间断使用温度可达316℃左右，拉伸强度≥160MPa。
应用领域：节能与新能源汽车
材料名称：锂离子电池无纺布陶瓷隔膜
性能要求：定量14～35g/m2，厚度18～25μm，纵向抗拉强度≥40MPa，吸液率≥150%，热收缩率≤0.5%（180℃，1h），孔隙率55%～85%，透气率＜100S/100cc。
应用领域：锂离子电池
材料名称：燃料电池全氟质子膜
性能要求：质子传导率≥0.08S/cm（GB/T20042.3-2009），尺寸稳定性（溶胀率，各向）≤7%（GB/T20042.3-2009），电化学稳定性（1000h）渗氢电流≤10mA/cm2（GB/T20042.3-2009），复合膜厚度偏差≤±2μ m （GB/T20042）。
应用领域：燃料电池
材料名称：氮化铝陶瓷粉体及基板
性能要求：粉体：碳含量≤300ppm，氧含量≤0.75%，粒度分布D10≤0.65μm，D50≤1.30μm，D90≤3.20μm，比面积≥2.8m2/g；基板：密度≥3.30g/cm3，热导率（20℃）≥180W/m·K，抗折强度≥380MPa，线膨胀系数（RT～500℃）4.6～4.8×10-6/℃，Ra≤0.3μm。
应用领域：高铁、新型显示、新能源汽车、光通讯和智能电网
材料名称：DBC 基板（覆铜陶瓷基板）
性能要求：陶瓷氮化铝热导率>170W/m·K，铜箔电导率≥58MS/m，铜箔硬度90～110HV。
应用领域：电力电子、IGBT 模块、新能源汽车、太阳能和风力发电装备
材料名称：高性能钕铁硼永磁体
性能要求：低重稀土钕铁硼系列：52SH 档产品，综合重稀土含量＜1wt%；48UH 档产品，综合重稀土含量＜1.5wt%；44EH档产品，综合重稀土含量＜2.5wt%。
应用领域：新能源汽车、高铁、机器人、消费电子
材料名称：高性能各向异性粘结磁
性能要求：Br>8.8kGs，综合磁性能(BH)max（MGOe）+Hcj（kOe）>30。
应用领域：新能源汽车、高铁、机器人、消费电子
材料名称：稀土化合物
性能要求：高纯稀土化合物：绝对纯度>99.995%，相对纯度＞99.999%；超高纯稀土氧化物：稀土绝对纯度＞99.9995%，CaO＜2ppm，Fe2O3＜1ppm，SiO2＜2ppm；超高纯稀土卤化物绝对纯度≥99.99%，水、氧含量＜50ppm；高纯稀土氟化物镀膜材料：绝对纯度>99.99%，相对纯度>99.995%，氧含量<100ppm；高纯氧化钪：绝对纯度＞99.99%，粒度D50=0.6～1.4μm；超细粉体稀土氧化物：相对纯度＞99.99%，粒径D50=30～100nm，分散度（D90～D10）/（2D50）=0.5～1。
应用领域：功能晶体、集成电路、红外探测、燃料电池、陶瓷电容器
材料名称：新能源复合金属材料
性能要求：铜镍复合带/汇流片:电阻率2.0±0.2μΩ·cm，表面硬度HV0.2：T≤0.1mm：Cu45～55，Ni65-85；T≥0.8mm: Cu65～75，Ni90～120，成份比：Cu78%～83%，Ni17%～22%；钢铜复合带：电阻率9.0±1.0μΩ·cm，表面硬度HV0.2：Cu60-75，SUS430：115～140 成份比：Cu15%～20%,SUS430：80%～85%；钢铜镍复合带：电阻率2.9±0.5μΩ·cm，表面硬度HV0.2：Ni160～180 成份比：Ni10%～11%, SUS430：30%～32%，Cu59%～61%；铝铜复合带：电阻率2.0±0.2μΩ·cm，表面硬度HV0.2：Cu45～65，Al：15～25 成份比：Cu45%～55%, Al：45%～55%；铝镍复合带：电阻率4.2±0.2μΩ·cm，表面硬度HV0.2：Ni90～110，Al:15～25 成份比：Ni45%～55%, Al:45%～55%。
应用领域：新能源汽车
材料名称：锂电池隔膜涂布超细氧化铝粉体材料
性能要求：物相：a-Al2O3，比表面积：4～7m2/g，扫描电镜观察颗粒分布均匀，无大颗粒，表面光滑无缺陷，粒度分布D10＞0.13μm，D50：0.6～0.8μm，D100＜6μm，杂质元素含量：Fe＜100ppm，Cu＜10ppm，Cr＜10ppm。
应用领域：新能源汽车
材料名称：镍钴铝酸锂三元材料
性能要求：比容量≥190mAh/g（0.5C），循环寿命≥1000 周（80%，0.5C）。
应用领域：新能源汽车
材料名称：氟磷酸钒锂电池正极材料
性能要求：比容量为145ma·h·g-1，电压4.2V，比能量609WH·kg-1，2000 次循环后容量仍保持在84%，-40～80℃温度范围内安全平稳可靠。
应用领域：新能源汽车、风光大型储能电站、航空航天、军事、医学
材料名称：超薄型高性能电解铜箔
性能要求：抗拉强度≥350MPa，延伸率（23℃）7.0%，抗氧化性（180℃，1h）无氧化，产品幅宽≤1350mm，表面粗糙度Rz（μm）≤2.0。
应用领域：新能源汽车、机站储能电源、电子电器、医疗
材料名称：高纯晶体六氟磷酸锂材料
性能要求：纯度≥99.9%，酸含量≤20ppm，水份≤10ppm，DMC 不溶物≤200ppm，硫酸盐（以SO4 计）≤5ppm，氯化物（以Cl 计）≤2ppm，Fe、K、Na、Ca、Mg、Ni、Pb、Cr、Cu 离子≤1ppm。
应用领域：新能源汽车
材料名称：前驱体材料
性能要求：偏比例622 前驱体材料，主含量Ni:(60～70)mol%；Co:(10～30)mol%；Mn:(10-30)mol%；主要杂质含量Na≤300ppm，S≤2000ppm，M.I.≤80ppb；粒径D50：(3～14)μm；比表面积BET(3～12)m2/g；振实密度TD≥1.75g/cm3；单颗粒622 前驱体材料，主含量Ni：（60～65）mol%；Co：（15～20）mol%；Mn：（20～25）mol%；主要杂质含量Na≤150ppm，S≤1100ppm，M.I.≤80ppb，粒径D50：（3.35～3.95）μm；比表面积BET（15～25）m2/g；振实密度TD≥1.1g/cm3。
应用领域：新能源汽车
以下是征求意见原文：
公开征集对《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（征求意见稿）的意见
为加快推进新材料应用示范，2017年以来，工业和信息化部联合财政、保监部门建立了重点新材料首批次应用保险补偿机制（以下简称首批次）并开展了试点。为进一步做好首批次试点工作，我们组织修订形成了《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（征求意见稿），现公开征求社会各界意见。如有意见或建议，请于2019年9月30日前填写《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》修订意见表，以电子邮件（xcl@miit.gov.cn）形式反馈至我司。
附件1.《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》（征求意见稿）.pdf
附件2.《重点新材料首批次应用示范指导目录（2019年版）》修订意见表.xls
工业和信息化部原材料工业司
2019年9月23日
