8月5日，南昌市召开新闻发布会，公布了新的机动车限号管理措施，主要内容为：维持机动车尾号限行交通管理措施，尾号限行时间、限行区域基本保持不变；将外地车牌车辆纳入尾号限行管理措施；取消“两桥两路”对外地车牌车辆进行分时段限行的交通管理措施。新措施自9月6日起施行，这意味着外地车在昌通行，将和本地车一视同仁。新能源汽车（纯电动和插电式混合动力汽车）不受调整后的机动车限号管理措施的限制，准许在限行区域内通行。
自2019年9月6日起，每周一至周五每日7时至21时(周六、周日和法定节假日除外)。对机动车(含本地机动车、外地机动车以及临时号牌机动车)在限行区域内按车牌尾号实行轮流限行的管理措施(号牌尾号为英文字母的机动车，按车牌最后一个阿拉伯数字实行轮流限行)。具体如下
每周一限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为1和6的机动车；
每周二限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为2和7的机动车；
每周三限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为3和8的机动车；
每周四限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为4和9的机动车；
每周五限行尾号、尾号为英文字母车牌最后一个数字为5和0的机动车。
二、限行区城
洪城路、抚河南路、施尧路的灌婴路口至三店西路口段三店西路、井冈山大道的三店西路口至洪都南大道口段、洪都南大道、洪都中大道、洪都北大道、洪都高架(不含)、沿江北大道、抚河北路(八一大桥下-滕王阁隧道)、滕王阁隧道、沿江中大道(红谷隧道交接口-南昌大桥段)(不含)的合围区域(九洲高架不含)。
八一大桥。
近年来，南昌市机动车保有量快速增长，地铁项目和一系列重大重点市政工程项目持续占道围挡施工，给老城区带来了巨大的交通压力。从目前该市正在实施的限行政策来看，限行措施对控制老城中心区交通流量效果显著，老城中心区在工作日内车流总量平均每天减少约20%（约24万辆），有效缓解了交通压力。
