7月15日，捷氢科技搭载于依维柯欧胜的燃料电池系统PROME P240和储氢系统HSS 35成功试装下线。
依维柯欧胜项目，是基于南京依维柯欧胜平台，打造一款燃料电池厢式物流车。这也是南京依维柯首次将燃料电池应用于新能源物流车车型。其中，以捷氢科技自主研发的燃料电池系统PROME P240和储氢系统HSS 35作为核心动力源，使该车型的续驶里程超过400km，可实现-25℃的低温环境下实现正常、稳定的启动。
燃料电池系统 PROME P240为车用质子交换膜燃料电池系统，系统输出功率为40kW，具有一体化集成、高功率密度、高耐久性、高可靠性等优点，已应用于燃料电池轻客、乘用车、轻卡等多款车型。
燃料电池系统 PROME P240技术特点：
1）电堆采用金属/碳材料复合双极板
2）系统采用一体化集成设计，整车布置灵活，优异的耐久性和可靠性
3）系统关键零部件具备完全自主知识产权
燃料电池储氢系统 HSS 35技术特点：
1）35 MPa气瓶 + 一级减压设计
2）一体化集成设计理念，集成度高，可有效减少系统潜在漏点，能够根据整车布置灵活调整气瓶以及减压器等阀件的布置方式与位置
3）运行安全可靠
上汽集团是我国最早布局氢燃料电池汽车领域的车企之一，已向市场推出了多款燃料电池车型。2018年6月27日成立上海捷氢科技有限公司，是上汽集团内部孵化的一家主营为研发、生产、销售燃料电池系统以及提供整车工程服务的企业。
目前，上海捷氢科技为整车企业提供燃料电池产品及工程服务，已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率等级涵盖30kW到100kW级以上，广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中型卡车等诸多领域。
2016年，上汽荣威950燃料电池轿车，搭载捷氢科技P240燃料电池系统，累计销量50台，累计里程500,000公里，国内唯一一款完成公告、销售和上牌的燃料电池乘用车。
2017年，上汽大通FCV80燃料电池轻客，搭载捷氢科技P230燃料电池系统，累计销量400辆。目前，在辽宁省抚顺市运行的40辆FCV80累计行驶里程已达1,250,000km，单车运行里程约31,300km。
2018年，已在嘉定交付6辆申沃燃料电池公交车，搭载捷氢科技P260燃料电池系统，累计行驶里程已达78,000km，单车平均运行里程约13,000km。
2019年4月16日，首款搭载捷氢科技P360氢燃料电池系统的乘用车亮相2019上海国际车展。
2019年6月5日，上海化工区·上汽集团氢燃料电池车加氢站落成，该加氢站将实现从加氢母站、加氢到充电、维修保养的全场景应用，是全球规模最大，国内首个能够集成行业资源、合规运营的燃料电池车应用全场景加氢站，上海捷氢科技有限公司作为氢能产业链的关键环节，在此次活动现场全面展示了其最新的技术成果，包括捷氢P390燃料电池系统、搭载捷氢科技产品的上汽大通FCV80轻客、上汽大通G20FC底盘、上海申沃燃料电池客车和、荣威950燃料电池轿车。
2019年7月5日，捷氢科技燃料电池产品搭载卡车车型成功试装下线。
