日前，吉利产纯电动帝豪EV450出租车正式投入成都公共出行市场。吉利成都工厂6月份第5300台新能源出租车下线，帝豪EV450出租版将替代成都市原有的燃油燃气出租车陆续投入运营，加大新能源汽车车型的普及力度。
此次成都政府联手帝豪EV450车型，从去年11月立项，到今年4月投产，再到第5300台新能源汽车线，帝豪EV450出租版创了新的“吉利速度”。由于本次汽车需求量较大，成都政府对该项目提供了大力支持，将成都工厂周边3公里的物流通道进行了完善，提升了电动车的大件物流的运输效率。
伴随着对新能源车型的认可趋势逐渐上升，成都政府加大了新能源汽车车型普及力度，进一步实现出租车的电动化。而帝豪EV450正是凭借续航无忧、省钱靠谱、品质出众、安全舒适的强大综合产品实力，成为了成都出租车的首选新能源车型，最终促成了一笔数量如此庞大的新能源汽车的订单。
帝豪EV450 NEDC综合工况续航里程达400公里，最大续航里程可达到450公里，30分钟电量即可从30%快充至80%，在2种极温(极寒预热、高温冷却)状态下畅行无忧，并且能耗超低行驶1公里只需7分钱，用车成本仅为同级燃油车的三分之一。这款车搭载了ITCS2.0电池智能温控管理系统，能有效提升高低温充电效率与电池活性，降低电池衰减，确保车辆在-30℃~50℃正常使用，解决冬夏出行难题。
此外，帝豪EV450以领先的"能效金三角"系统，配以软件优化，实现超低能耗，从驱动端到回收端，完成能量正向流动闭环，输出能效高，且精准稳定，仅需30分钟，电量可从30%快充至80%。
